Senzor, tlak výfukového plynu EPS 1.993.312

Informace o produktu

Tento senzor tlaku výfukového plynu s označením 1.993.312 je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů, kde slouží k přesnému měření tlakových poměrů v odvoděných spalinách. Jeho hlavní funkcí je poskytovat řídící jednotce motoru (ECU) neustálý datový tok o aktuálním tlaku, což je nezbytné pro správnou regulaci recirkulace výfukových plynů (EGR) a optimalizaci spalovacího procesu. Bez funkčního senzoru tlaku výfukového plynu může dojít k narušení směsi, zvýšení emisí nebo zhoršení jízdních vlastností vozidla. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a agresivnímu prostředí výfukového systému, přičemž jeho přesnost je garantována v rámci specifikovaného měřicího rozsahu. Vstupní data uvádějí, že senzor pracuje v rozmezí tlaku od 10 kPa do 212,7 kPa, což odpovídá běžným provozním podmínkám u výfukových systémů osobních i užitkových vozů. Výstupní signál je analogový, přičemž napětí se pohybuje v rozmezí od 0,475 V do 0,93 V v závislosti na naměřeném tlaku. Tato korelace mezi tlakem a napětím umožňuje řídící jednotce okamžitě reagovat na změny v systému a upravovat chování motoru pro dosažení nejlepšího výkonu a nejnižší spotřeby paliva. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem 1.993.312, protože i drobné odchylky v kalibraci mohou vést k chybovým hlášením na palubním počítači. Tento senzor tlaku výfukového plynu je kompatibilní s modely, které vyžadují tento konkrétní typ měření, a jeho instalace vyžaduje základní znalost automobilové elektroniky a mechaniky. Pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti je nutné při montáži dbát na čistotu připojovacích konektorů a těsnost výfukového potrubí v místě připojení. Pokud dojde k poruše, je často nutné provést diagnostiku pomocí OBD čtečky, která odhalí konkrétní chybový kód související s tímto náhradním dílem. Výměna by měla být provedena s využitím originálních nebo ověřených náhradních dílů, které splňují technické parametry stanovené výrobcem. Tento senzor je nezbytný pro udržení emisních norem a zajištění plynulého chodu motoru, zejména v systémech s pokročilou kontrolou spalování. Je důležité si uvědomit, že správná funkce tohoto autodílu přímo ovlivňuje i životnost dalších komponent výfukového systému, jako jsou katalyzátory nebo DPF filtry. Proto je pravidelná kontrola a v případě potřeby výměna tohoto senzoru tlaku výfukového plynu důležitou součástí údržby vozidla. Při objednávání vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 1.993.312 a technických parametrů, abyste předešli nesprávné montáži a následným problémům s provozem vozidla.

Technicke specifikace

• Označení dílu: 1.993.312
• Měřicí rozsah tlaku: 10 kPa až 212,7 kPa
• Výstupní napětí: 0,475 V až 0,93 V
• Typ dílu: Senzor tlaku výfukového plynu (EPS)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku výfukových plynů pro optimální regulaci motoru
• Umožňuje správnou funkci systému recirkulace výfukových plynů (EGR)
• Přispívá k dodržování emisních norem a snížení spotřeby paliva
• Navržen pro odolnost vůči vysokým teplotám a agresivnímu prostředí výfuku

Poznamky k instalaci

Při instalaci tohoto senzoru je nutné dbát na čistotu elektrických konektorů a těsnost připojení k výfukovému potrubí. Před výměnou doporučujeme provést diagnostiku vozidla pro ověření chybových kódů. Ujistěte se, že nový díl odpovídá originálnímu označení 1.993.312 a technickým parametrům. Po montáži je vhodné provést reset adaptací řídící jednotky a zkontrolovat chybějící chybová hlášení.