Senzor, tlak výfukového plynu EPS 1.993.283

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální senzor tlaku výfukového plynu s výrobním označením 1.993.283, který je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné měření tlaku v sáčku výfukových plynů, což umožňuje řídící jednotce motoru (ECU) optimalizovat proces spalování a efektivně řídit recirkulaci výfukových plynů (EGR). Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení nízké hladiny škodlivých emisí a zajištění hladkého chodu motoru v různých provozních režimech. Pokud senzor selže, může dojít k aktivaci kontrolky motoru, zvýšení spotřeby paliva nebo dokonce k omezení výkonu vozidla. Při výběru náhradního senzor tlaku výfukového plynu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem dílu, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a správná komunikace s elektronikou vozu. Uvedený model 1.993.283 je navržen tak, aby pracoval v rozsahu tlaku od 10 kPa do 213 kPa, což pokrývá běžné provozní podmínky většiny moderních dieselových i benzínových motorů. Výstupní napětí senzoru se pohybuje v rozmezí od 0,93 V do 4,75 V, což odpovídá standardním signálům očekávaným řídící jednotkou. Tyto technické parametry jsou kritické pro správnou interpretaci dat a následnou reakci motoru. Pro ověření kompatibility tohoto náhradního dílu doporučujeme porovnat číslo na vašem stávajícím senzoru s uvedeným kódem 1.993.283. I když se vizuálně může zdát, že díl je vhodný, elektronické parametry a konektory se mohou u různých výrobců nebo ročníků lišit. Použití správného senzor tlaku výfukového plynu zaručuje, že váš automobil bude splňovat emisní normy a bude spolehlivý v každodenním provozu. Montáž by měla být provedena s důrazem na čistotu spojů a správné dotažení, aby nedošlo k úniku spalin nebo poškození citlivé elektroniky. Tento díl je navrhován pro dlouhodobou spolehlivost a odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím, které jsou v prostoru výfuku běžné.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 1.993.283
• Typ dílu: Senzor tlaku výfukového plynu (EPS)
• Rozsah měřeného tlaku: 10 kPa až 213 kPa
• Rozsah výstupního napětí: 0,93 V až 4,75 V

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku výfukových plynů pro optimální řízení motoru
• Přímá náhrada za originální díl s kódem 1.993.283 pro bezproblémovou montáž
• Odolná konstrukce vhodná pro náročné podmínky v prostoru výfuku
• Podporuje správnou funkci systému EGR a snižuje emise škodlivin

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzorů vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav elektrického konektoru a čistotu přívodních kabelů. Po instalaci nového senzor tlaku výfukového plynu je nutné provést reset chybových kódů v řídící jednotce a případně adaptaci, aby systém správně rozpoznal nové parametry. Ujistěte se, že je senzor správně dotažen a těsní, aby nedocházelo k úniku výfukových plynů.