Senzor, tlak výfukového plynu EPS 1.993.228

Informace o produktu

Tento produkt je originální senzor tlaku výfukového plynu s označením 1.993.228, který hraje klíčovou roli v moderních emisních systémech spalovacích motorů. Jedná se o specifický autodíl, jehož hlavním úkolem je neustálé monitorování tlakových poměrů v potrubí výfukových plynů. Správná funkce tohoto čidla je nezbytná pro efektivní chod systému recirkulace výfukových plynů (EGR) a pro správnou činnost filtru pevných částic (DPF). Elektronická řídicí jednotka motoru využívá data z tohoto senzoru k přesnému výpočtu množství recirkulovaného plynu a k optimalizaci spalovacího procesu, což přímo ovlivňuje spotřebu paliva a emise škodlivých látek. Pokud je senzor tlaku výfukového plynu 1.993.228 poškozen nebo nefunguje správně, může to vést k chybovým hlášením na palubním displeji, zhoršené dynamice jízdy nebo dokonce k nucenému režimu ochrany motoru. Tento náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal technickým požadavkům výrobců vozidel a zajistil dlouhodobou spolehlivost celého výfukového systému. Při výběru tohoto komponentu je důležité dbát na přesnost měřených hodnot, které jsou u tohoto modelu definovány v rozmezí od 27 kPa do 303 kPa. Výstupní signál senzoru se pohybuje v napěťovém rozsahu od 0,505 V do 4,71 V, což odpovídá standardním parametrům pro komunikaci s řídicí jednotkou. Pro zajištění bezproblémové montáže a funkčnosti doporučujeme před výměnou vždy ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. I když je kód dílu 1.993.228 univerzálním identifikátorem, vždy se vyplatí zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM číslu ve vašem vozidle. Tento senzor tlaku výfukového plynu je klíčovou součástí pro udržení emisních norem a pro plynulý chod motoru, zejména u moderních naftových agregátů. Jeho výměna by měla být provedena s důrazem na čistotu připojení a správné dotažení spojů, aby nedošlo k úniku spalin nebo k chybám v měření. Použití kvalitního náhradního dílu s přesnými parametry zaručuje, že se vyhnete častým návštěvám servisu a zbytečným výdajům spojeným s diagnostikou chyb v emisním systému.

Technicke specifikace

• Označení dílu: 1.993.228
• Typ senzoru: Tlak výfukového plynu (EPS)
• Měřený rozsah tlaku: 27 kPa až 303 kPa
• Výstupní napětí: 0,505 V až 4,71 V

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku výfukových plynů pro optimální chod systému EGR a DPF
• Přímá náhrada za originální díl s kódem 1.993.228 pro bezproblémovou montáž
• Přesné napěťové a tlakové parametry zaručují správnou komunikaci s řídicí jednotkou motoru
• Pomáhá udržovat nízké emise a zlepšuje celkovou efektivitu spalování motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací nového senzoru tlaku výfukového plynu 1.993.228 doporučujeme zkontrolovat stav připojovacích kabelů a konektorů. Ujistěte se, že je povrch v místě montáže čistý a bez nečistot, které by mohly ovlivnit měření. Po výměně je nutné provést reset chybových hlášení v řídicí jednotce a zkontrolovat správnou funkci systému EGR a DPF pomocí diagnostického přístroje. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle výrobního čísla.