Senzor, tlak výfukového plynu EPS 1.993.176

Informace o produktu

Tento produkt je originální senzor tlaku výfukového plynu s výrobním označením 1.993.176, který slouží k přesnému měření tlakových hodnot v systému výfukových plynů. Daný autodíl je klíčovou součástí moderních emisních systémů, kde poskytuje motorovému řídícímu jednotce (ECU) nezbytná data pro správnou regulaci recirkulace výfukových plynů (EGR) a optimalizaci spalovacího procesu. Bez funkčního tlakového senzoru EPS by systém nemohl správně vyhodnotit stav výfukového systému, což by mohlo vést k neefektivnímu chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení emisních hodnot. Senzor pracuje v rozsahu tlaku od 20 kPa do 253 kPa, což pokrývá běžné provozní podmínky u výfukových systémů, kde je nutné monitorovat jak nízké, tak vyšší tlakové hodnoty. Výstupní signál senzoru je analogový, s napětím se pohybujícím v rozmezí od 0,39 V do 4,7 V, což umožňuje řídící jednotce přesně interpretovat aktuální stav tlaku v závislosti na zatížení motoru a jízdním režimu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem 1.993.176, protože i malé odchylky v charakteristice senzoru mohou způsobit chybová hlášení na palubním počítači nebo nefunkčnost celého emisního systému. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla a zajistil dlouhodobou spolehlivost měření. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu senzoru s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, případně porovnat stávající kód dílu s uvedeným 1.993.176. Pokud je na palubním počítači zobrazena chyba týkající se tlaku výfukových plynů nebo EGR systému, výměna tohoto senzoru často řeší problém a obnovuje správnou funkci celého výfukového okruhu. Je vhodné zkontrolovat i stav připojovacích kabelů a konektorů, aby byl zajištěn bezchybný přenos dat. Použití originálně odpovídajícího senzor tlaku výfukového plynu je zárukou, že vozidlo bude splňovat emisní normy a motor bude pracovat v optimálním režimu. Tento díl je určen pro vozidla, která vyžadují přesné měření tlaku v rozmezí 20 až 253 kPa s odpovídajícím výstupním napětím 0,39 až 4,7 V. Při montáži je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození citlivých elektronických součástek nebo těsnění. Správně nainstalovaný senzor přispívá k delší životnosti motoru a snižuje riziko poruch spojených s emisním systémem.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: 1.993.176
• Typ dílu: Senzor tlaku výfukového plynu (EPS)
• Rozsah měřeného tlaku: 20 kPa až 253 kPa
• Výstupní napětí: 0,39 V až 4,7 V

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku výfukových plynů pro optimální funkci EGR systému
• Kompatibilní s původními parametry vozidla pro bezchybnou komunikaci s řídící jednotkou
• Pomáhá snižovat emise a zlepšovat hospodárnost motoru
• Navržen pro dlouhodobou spolehlivost v náročných provozních podmínkách výfukového systému

Poznamky k instalaci

Před výměnou senzoru odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav připojovacího konektoru a kabeláže. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že těsnění je nepoškozené. Po instalaci je nutné provést reset chybových hlášení v řídící jednotce a zkontrolovat správnou funkci systému.