Senzor, tlak výfukového plynu DELPHI DPS00082-12B1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:DPS00082-12B1
- EAN:5012759894507
- V nabídce od:25.11.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 966,10 Kč / ks
- 1 169,00 Kč s DPH
- 40,42 € / 48,91 € s DPH
Informace o produktu
Tento senzor tlaku výfukového plynu od výrobce Delphi, s výrobním označením DPS00082-12B1, je klíčovou součástí moderních emisních systémů spalovacích motorů. Jeho hlavní funkcí je přesné měření tlaku v potrubí výfukových plynů, což umožňuje řídící jednotce motoru optimalizovat proces spalování a efektivitu systému recirkulace výfukových plynů (EGR). Správná funkce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení nízké hladiny škodlivých emisí a pro bezproblémový chod motoru, zejména u vozidel vybavených systémy pro čištění výfukových plynů. Senzor pracuje na principu měření tlakových rozdílů a převádí je na elektrický signál, který je následně zpracován elektronikou vozu. V případě poruchy nebo nesprávných hodnot může dojít k rozsvícení kontrolky motoru, zvýšené spotřebě paliva nebo snížení výkonu vozidla. Při výběru náhradního senzor tlaku výfukového plynu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem. Model DPS00082-12B1 je určen pro specifické aplikace, kde je vyžadována vysoká přesnost měření. Technické parametry, jako je počet polí (3) a otvírací tlak 1,1 kPa, jsou kritické pro správnou funkci a musí odpovídat specifikacím vašeho vozidla. Montáž tohoto dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného diagnostického zařízení pro ověření funkčnosti po výměně. Před instalací je vždy nutné zkontrolovat stav připojovacích kabelů a konektorů, aby byla zajištěna spolehlivá komunikace s řídící jednotkou. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat číslo dílu s originálním označením ve vašem vozidle nebo konzultovat výběr s odborníkem. Tento senzor tlaku výfukového plynu představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů emisního systému a zajištění ekologického chodu motoru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: DPS00082-12B1
- Výrobce: DELPHI
- Počet polí: 3
- Otvírací tlak: 1.1 kPa
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné měření tlaku výfukových plynů pro optimální funkci systému EGR
- Pomáhá udržovat nízkou hladinu emisí a splňovat emisní normy
- Zabraňuje rozsvícení kontrolky motoru způsobené chybou v měření tlaku
- Snadná výměna za originální díl s přesnou shodou parametrů
Poznamky k instalaci
Před výměnou senzor tlaku výfukového plynu odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav připojovacího konektoru a kabeláže. Po instalaci nového dílu proveďte reset chybových kódů pomocí diagnostického zařízení a ověřte správnou funkci systému EGR.
- pocet polu:3
- Otvírací tlak [kPa]:1,1
- VOLVO10R042219 (Vymenitelny)
- VOLVO21634076 (Vymenitelny)
- VOLVO5348010000 (Vymenitelny)
- VOLVO9047695 (Vymenitelny)
- VOLVOMEX0635 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Palivové potrubí DT Spare Parts 2.27191 skladem 3 ks | DT Spare Parts |
1 423,80 Kč
1 176,70 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor, tlak výfukového plynu HELLA 6PP 009 409-701 vyprodáno | HELLA |
1 140,50 Kč
942,60 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor, tlak výfukového plynu NRF 708077 vyprodáno | NRF |
1 298,20 Kč
1 072,90 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor, tlak výfukového plynu PIERBURG 7.12476.01.0 vyprodáno | PIERBURG |
1 595,40 Kč
1 318,50 Kč bez DPH
|
- FEBI BILSTEIN106243 (Vymenitelny)
- HOFFER7572783 (Vymenitelny)
- MEAT & DORIA82783 (Vymenitelny)
- MEYLE534 801 0000 (Vymenitelny)
- WILMINK GROUPWG2327407 (Vymenitelny)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A) (74kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 3.2 GTA (937.AXL1) (184kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 V6 (936A3___) (151kW)
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.5 (907A2) (77kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) (121kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.2 V6 24V (916CXB00) (176kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXE1B) (85kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11) (136kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22) (191kW)
- ALPINA B3 kupé (E92) GT3 (300kW)
- ALPINA B5 kombi (F11) BITURBO (397kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI (110kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.9 TDI (55kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T (140kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (140kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T (140kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 3.0 quattro (162kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (100kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (100kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro (206kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.0 TDI quattro (202kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (240kW)



