Senzor, poloha škrticí klapky EPS 1.995.094
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:EPS
- Katalogový kód:1.995.094
- EAN:8012510293652
- Užitná čísla: Facet 10.5094, Kw 495 094
- V nabídce od:23.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 620,40 Kč / ks
- 750,70 Kč s DPH
- 25,96 € / 31,41 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje senzor polohy škrticí klapky s výrobním označením EPS 1.995.094, který je klíčovou součástí řídicího systému motoru. Jeho hlavní funkcí je neustálé sledování a přenos dat o aktuální poloze škrticí klapky do elektronické jednotky řízení (ECU). Na základě těchto informací řídící jednotka přesně upravuje směs paliva a vzduchu, což je nezbytné pro plynulý chod motoru, optimální odezvu na plyn a správnou spotřebu paliva. Bez funkčního senzoru by systém nemohl správně reagovat na požadavek řidiče, což by vedlo k nestabilnímu chodu, problémům při rozjezdu nebo zvýšené spotřebě. Tento autodíl je navržen tak, aby spolehlivě fungoval v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystaven vibracím, teplotním výkyvům a chemickému působení. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem, aby nedošlo k nekompatibilitě s konkrétním typem motoru. Označení EPS 1.995.094 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření správnosti dílu před montáží. Pokud máte podezření na poruchu, jako jsou problémy s nastartováním, chvění motoru v klidu nebo zhasínání kontrolky motoru, může být příčinou právě tento senzor. Před výměnou je však vždy vhodné provést diagnostiku, která potvrdí, zda je problém skutečně v tomto náhradním dílu a nikoliv v jiných součástech obvodu škrticí klapky. Správná instalace a následná kalibrace jsou zásadní pro návrat plné funkčnosti celého systému. Tento senzor polohy nahrazuje původní komponentu a umožňuje obnovit standardní chod vozidla bez nutnosti složitých zásahů do řídicí jednotky. Je vhodné zkontrolovat stav připojovacích konektorů a kabeláže, aby byl zajištěn stabilní přenos signálu. V případě, že váš automobil vykazuje známky selhání řízení škrticí klapky, výměna za tento konkrétní model s kódem EPS 1.995.094 je přímým řešením, které eliminuje chybové kódy a vrací motor do normálního provozního režimu. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i u stejných typů motorů mohou existovat drobné rozdíly v konstrukci. Tento autodíl je nezbytný pro udržení ekologických parametrů a jízdních vlastností vozu na požadované úrovni.
Technicke specifikace
- Označení dílu: EPS 1.995.094
- Typ komponenty: Senzor polohy škrticí klapky
- Funkce: Sledování a přenos dat o poloze klapky do ECU
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesné dávkování paliva a vzduchu pro optimální chod motoru
- Umožňuje rychlou a plynulou odezvu motoru na plynový pedál
- Pomáhá eliminovat chybové kódy související s řízením škrticí klapky
- Navržen pro spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách
Poznamky k instalaci
Před výměnou senzora proveďte diagnostické skenování vozidla pro potvrzení chyby. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav elektrického konektoru. Po instalaci je nutné provést kalibraci škrticí klapky podle postupu výrobce vozidla.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Senzor, poloha škrticí klapky CALORSTAT by Vernet TP0005 vyprodáno | CALORSTAT by Vernet |
1 003,80 Kč
829,60 Kč bez DPH
|
- VW BORA I (1J2) 1.6 (74kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.6 (74kW)
- VW CADDY I (14) 1.6 (55kW)
- VW CADDY II pick-up (9U7) 1.6 (55kW)
- VW CADDY II Skříňová/velkoprostorová limuzína (9K9A) 1.4 (55kW)
- VW CADDY II Skříňová/velkoprostorová limuzína (9K9A) 1.9 TDI (66kW)
- VW CADDY II Skříňová/velkoprostorová limuzína (9K9A) 75 1.6 (55kW)
- VW CADDY II velkoprostorová limuzína (9K9B) 1.6 (55kW)
- VW GOLF I (17) 1.6 (55kW)
- VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 (55kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 (55kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 (66kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat (66kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat Syncro (66kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro (66kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.6 (55kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.8 (55kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.8 (66kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI Syncro (1HX1) (66kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 Syncro (1HX1) (85kW)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI (66kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 (55kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 (66kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 Syncro (85kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.6 (74kW)
- VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.6 (74kW)
- VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 2.0 (85kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 (74kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 (55kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 (66kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat (66kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro (66kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 (53kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 (55kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 (53kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 (55kW)
- VW POLO III (6N1) 120 1.6 16V GTI (88kW)
- VW POLO III CLASSIC (6V2) 100 1.6 (74kW)
- VW POLO III CLASSIC (6V2) 75 1.6 (55kW)
- VW POLO Variant (6V5) 1.6 (55kW)
- VW POLO Variant (6V5) 1.6 (74kW)
- VW POLO Variant (6V5) 1.8 (66kW)
- VW SCIROCCO (53B) 1.6 (55kW)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 (85kW)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 16V (110kW)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 LPG (85kW)
- VW VENTO (1H2) 1.8 (55kW)
- VW VENTO (1H2) 1.8 (66kW)



