Senzor klepání MEYLE 114 811 0002
- Kategorie: Lambda sonda
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:114 811 0002
- EAN:4040074313114
- Užitná čísla: MEX1052
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 884,00 Kč / ks
- 1 069,70 Kč s DPH
- 36,99 € / 44,76 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro diagnostiku motoru? Senzor klepání MEYLE 114 811 0002 je přesně tímto komponentem, který pomáhá řídící jednotce motoru (ECU) sledovat vibrace vznikající při spalování směsi. Tento piezoelektrický senzor funguje na principu přeměny mechanického tlaku na elektrické signály. Když dojde k nechtěnému klepání motoru, snímač tuto změnu okamžitě zaznamená a předá ji do elektroniky. Řídící jednotka pak může korigovat zapalovací úhel, aby zabránila poškození pístů, základek nebo dalších kritických částí motoru. Správně fungující senzor klepání je klíčový pro dlouhověkost a plynulý chod vašeho vozidla, zejména u benzínových motorů, kde je riziko klepání vyšší. Díl nese označení MEYLE 114 811 0002, což je kód, podle kterého si můžete ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem auta. Výrobce MEYLE je známý jako dodavatel náhradních dílů, které splňují přísné požadavky na kvalitu a spolehlivost. Tento konkrétní model je vybaven kabelem o délce 220 mm, což je standardní rozměr pro mnoho běžných aplikací. Snímač má 3 piny (počet polů), což odpovídá typickému zapojení pro přenos signálu a zemnění. Před koupí si vždy ověřte, zda se tento kód shoduje s originálním dílem ve vašem vozidle, nebo zda je uveden v katalogu pro váš konkrétní rok výroby a typ motoru. Správné určení dílu podle OEM kódu nebo kódu MEYLE zabraňuje zbytečným vrácením a zajišťuje, že nový senzor sedne do původního držáku a elektrického konektoru bez nutnosti úprav. Montáž tohoto dílu je obvykle jednoduchá, ale vyžaduje přístup k motoru. Senzor se obvykle montuje na blok motoru nebo hlavicí, kde je v přímém kontaktu s kovem, aby mohl efektivně přenášet vibrace. Při výměně je důležité dbát na čistotu povrchu, na který se senzor přišroubuje, a použít případně nový těsnicí prstenec, pokud je součástí balení. Pokud váš stávající senzor klepání přestává fungovat správně, může se projevit sníženým výkonem motoru, vyšší spotřebou paliva nebo zapnutím kontrolky motoru na palubní desce. Včasná výměna tohoto autodílu je levnější než oprava poškození motoru způsobeného dlouhodobým klepáním. Zvolením produktu MEYLE získáváte díl, který je navržen tak, aby spolehlivě plnil svou funkci po celou dobu životnosti motoru.
Technicke specifikace
- Typ snímače: piezoelektrický senzor
- Délka kabelu: 220 mm
- Počet pinů: 3
- Kód dílu: MEYLE 114 811 0002
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý přenos vibrací motoru do řídící jednotky pro ochranu před klepáním
- Standardní délka kabelu 220 mm usnadňuje instalaci bez nutnosti prodlužování
- Kompatibilita s 3pinovým konektorem zajišťuje snadné zapojení do stávajícího systému
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte povrch motoru, na který se senzor klepání přišroubuje. Ujistěte se, že povrch je suchý a bez oleje, aby senzor správně přenášel vibrace. Při připojování elektrického konektoru dbajte na správné zarovnání pinů. Po namontování zkontrolujte, zda není kabel poškozený nebo příliš napnutý.
- pocet polu:3
- Typ snímače:piezoelektrický senzor
- délka kabelu:220
- AUDI06A 905 377 C
- SEAT06A 905 377 C
- SKODA06A 905 377 C
- VW06A 905 377 C
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Senzor klepání FACET 9.3036 skladem 1 ks | FACET |
576,10 Kč
476,10 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor klepání FEBI BILSTEIN 106281 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
679,00 Kč
561,20 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor klepání SWAG 30 10 6281 skladem 2 ks | SWAG |
705,50 Kč
583,10 Kč bez DPH
|
|
|
Senzor klepání FAE 60117 vyprodáno | FAE |
690,70 Kč
570,80 Kč bez DPH
|
- AUDI A3 (8L1) 1.6 (75kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 (92kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T (110kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T (132kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro (110kW)
- AUDI A3 (8L1) S3 quattro (154kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T (132kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (165kW)
- AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (132kW)
- AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro (165kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 T 20V Cupra (115kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 T 20V Cupra (115kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T (132kW)
- SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T 4 (132kW)
- SEAT TOLEDO II (1M2) 1.8 20VT (132kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.0 (37kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 (44kW)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 (50kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 (50kW)
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 (44kW)
- SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.4 (50kW)
- SKODA FABIA I Sedan (6Y3) 1.4 (50kW)
- SKODA FABIA I Sedan (6Y3) 1.4 (44kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.6 (75kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 T (110kW)
- SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.8 T 4x4 (110kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.6 (75kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 T (110kW)
- SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.8 T 4x4 (110kW)
- VW BORA I (1J2) 1.6 (74kW)
- VW BORA I (1J2) 1.6 (75kW)
- VW BORA I (1J2) 1.8 4motion (92kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.6 (74kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.6 (75kW)
- VW BORA Variant (1J6) 1.8 4motion (92kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.6 (74kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.6 (75kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 4motion (92kW)
- VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI (110kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 (74kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 (75kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 4motion (92kW)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 T (110kW)
- VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 (85kW)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.6 (75kW)
- VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.6 (74kW)
- VW TRANSPORTER T5 autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 (85kW)
- VW TRANSPORTER T5 Krabice (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 2.0 (85kW)
- VW TRANSPORTER T5 valník/podvozek (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD 2.0 (85kW)



