Sada žebrovaných klínových řemenů SKF VKMA 31093

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu žebrovaných klínových řemenů od renomovaného výrobce SKF, konkrétně pod označením VKMA 31093. Jedná se o klíčovou součástku v pohonu pomocných agregátů moderních automobilů, která je zodpovědná za přenos mechanické energie z motoru na další zařízení, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo, kompresor klimatizace nebo ventilátor. Použití originální sady SKF VKMA 31093 je zásadní pro bezproblémový chod celého systému, protože řemen musí pracovat v extrémních podmínkách pod kapotou, kde je vystaven vysokým teplotám, vibracím a chemickému působení olejových par. Hlavním materiálem tohoto dílu je EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), což je speciální syntetický kaučuk, který se vyznačuje výbornou odolností vůči stárnutí, ozonu a teplotním výkyvům. Díky této konstrukci řemen zůstává pružný i po dlouhé době provozu a nevytváří praskliny, které by mohly vést k jeho náhlému prasknutí a následnému zastavení motoru nebo ztrátě chlazení. Technické parametry této sady jsou přesně definovány pro zajištění správného napětí a přenosu výkonu. Řemen má celkovou délku 1005 mm, což odpovídá specifickému obvodu potřebnému pro daný typ motoru a rozložení kladek. Šířka řemene činí 21,36 mm a je vybaven 6 žebry, která zajišťují maximální styčnou plochu s drážkovanými kladkami. Tento počet žebrování je kritický pro efektivní přenos kroutícího momentu bez prokluzu, který by mohl způsobit přehřívání nebo snížení účinnosti pohonu klimatizace. Žebrovaný profil umožňuje, aby řemen pracoval v menších průměrech kladek než klasické klínové řemeny, což je výhodou pro kompaktní uspořádání motorového prostoru. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu VKMA 31093, ale také podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. I když se zdá, že řemeny vypadají podobně, drobné rozdíly v délce nebo počtu žebrování mohou vést k nesprávnému napětí, což způsobuje buď přílišné opotřebení ložisek v agregátech, nebo prokluz a pískání. Doporučujeme před montáží zkontrolovat stav napínacích kladek a volnoběžek, protože opotřebovaný řemen na vadných kladkách rychle ztratí své vlastnosti. Pokud je generátor nebo jiný agregát poškozený, může to vést k nadměrnému zatížení nového řemene. V případě, že generátor vykazuje známky volného běhu nebo neobvyklého chodu, je nutné ho před instalací nové sady SKF VKMA 31093 zkontrolovat a případně vyměnit, aby se zajistila dlouhá životnost celého pohonu. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu řemene jsou základem pro spolehlivý chod vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SKF VKMA 31093
• Materiál: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
• Délka řemene: 1005 mm
• Šířka řemene: 21,36 mm
• Počet žebrování: 6
• Typ: Žebrovaný klínový řemen (Multi-V)

Vlastnosti a vyhody

• Vyrobeno z odolného materiálu EPDM pro dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám a chemikáliím
• Přesná geometrie 6 žebrování zajišťuje optimální přenos výkonu a minimalizuje prokluz na kladkách
• Kompletní sada od výrobce SKF pro spolehlivou funkci pohonu pomocných agregátů
• Vhodné pro náhradu opotřebovaných řemenů s zachováním původních parametrů vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací nové sady řemenů SKF VKMA 31093 je nezbytné zkontrolovat stav všech napínacích kladek a volnoběžek. Zvláště věnujte pozornost generátoru; pokud vykazuje známky volného běhu nebo neobvyklého chodu, je nutné ho vyměnit, aby nedošlo k předčasnému poškození nového řemene. Ujistěte se, že délka 1005 mm a šířka 21,36 mm odpovídají specifikacemi vašeho vozidla.