Sada žebrovaných klínových řemenů CONTINENTAL CTAM 6PK1165K1

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu žebrovaných klínových řemenů značky CONTINENTAL, konkrétně typ CTAM 6PK1165K1, která je navržena pro spolehlivý přenos výkonu v moderních motorových vozidlech. Hlavním úkolem tohoto žebrovaného klínového řemenu je pohánět pomocné agregáty motoru, jako jsou alternátor, čerpadlo chlazení, kompresor klimatizace nebo servostejer, a to současně a bez prokluzu. Unikátní konstrukce s šesti žebry (označení 6PK) zajišťuje větší styčnou plochu s kladkami ve srovnání s klasickými klínovými řemeny, což umožňuje efektivnější přenos síly i při menším průměru kladek. V balení naleznete nejen samotný řemen, ale také nutnou napínací kladku, což je klíčová součást pro správnou funkci celého systému. Přítomnost napínacího prvku v sadě usnadňuje montáž a zajišťuje, že řemen bude mít vždy optimální napětí, což je zásadní pro dlouhou životnost jak řemenu, tak poháněných komponentů. Kód dílu 6PK1165K1 přesně specifikuje rozměry a typ, přičemž číslo 1165 udává délku obvodu v milimetrech. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, protože i malé odchylky v délce nebo počtu žebry mohou vést k selhání systému. Sada je vhodná pro vozidla, kde je původní konfigurace vybavena právě tímto typem řemenu a napínacím mechanismem. Výrobce CONTINENTAL je známý svou důslednou kontrolou kvality, což se projevuje v konzistentních vlastnostech materiálu a přesnosti výroby. Montáž této sady vyžaduje základní mechanické znalosti a použití vhodného nářadí pro uvolnění a utažení napínacího mechanismu. Je nutné dbát na to, aby byl řemen nasazen správně do drážek všech kladek a aby nebyl při montáži poškozen. Pravidelná kontrola stavu řemenu a včasná výměna v případě opotřebení, prasklin nebo ztráty elasticity je nezbytná pro prevenci náhlého prasknutí, které by mohlo vést k přehřátí motoru nebo ztrátě řízení. Tento autodíl je tedy nejen náhradou za opotřebovaný prvek, ale i investicí do bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozu. Vzhledem k tomu, že balení obsahuje i napínací kladku, eliminujete riziko budoucích problémů spojených s opotřebením starého napínače, který by mohl způsobit nesprávné napětí nového řemenu. Rozměry balení (26,5 x 16,5 x 9,5 cm) a hmotnost 0,907 kg zajišťují snadnou manipulaci a skladování. Při objednávání vždy porovnejte označení 6PK1165K1 s údajem v technickém průkazu vašeho vozidla nebo s původním dílem, abyste zajistili 100% shodu. Správně zvolený klínový řemen s napínací kladkou zajistí tichý chod agregátů a efektivní provoz celého pohonu pomocných zařízení.

Technicke specifikace

• Typ řemenu: Žebrovaný klínový řemen (Multi-V)
• Počet žebry: 6 (6PK)
• Délka obvodu: 1165 mm
• Obsah balení: Řemen + Napínací kladka
• Výrobce: CONTINENTAL
• Kód dílu: CTAM 6PK1165K1
• Hmotnost balení: 0,907 kg
• Rozměry balení: 26,5 x 16,5 x 9,5 cm

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada zahrnující řemen i napínací kladku pro okamžitou výměnu bez nutnosti dokupování dalších dílů
• Šest žebry zajišťuje vyšší přenos výkonu a lepší odolnost vůči prokluzu ve srovnání s jednoválcovými řemeny
• Spolehlivý přenos pohybu na všechny agregáty motoru, včetně klimatizace a alternátoru
• Přesná výroba podle standardů CONTINENTAL pro dlouhou životnost a tichý chod
• Snadná identifikace díky jasnému označení 6PK1165K1, které odpovídá původním specifikacím vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži této sady řemenu a napínací kladky je nutné dodržovat postup stanovený výrobcem vozidla. Nejprve uvolněte napínací mechanismus starého systému, odstraňte opotřebovaný řemen a v případě potřeby i starou kladku. Novou napínací kladku nainstalujte na určené místo a zajistěte její správné upevnění. Následně nasaďte nový žebrovaný řemen 6PK1165K1 do drážek všech kladek, přičemž dbáte na to, aby byl řemen správně nasazen do každého žebra bez zkroucení. Po nasazení uvolněte napínací kladku tak, aby řemen dostal správné napětí. Před spuštěním motoru zkontrolujte, zda je řemen rovně nasazen na všech kladkách a zda není viditelné poškození. Po krátkém provozu motoru doporučujeme znovu zkontrolovat stav a napětí řemenu.