Sada vačkového hřídele C2/C3/C4 206/307 1.4 KFU (ET3J4) Mec-diesel

Informace o produktu

Tento produkt představuje kompletní sadu vačkového hřídele určenou pro benzínové motory řady TU3J a TU3A, které jsou běžně označovány jako ET3J4 nebo KFU. Náhradní díl je primárně koncipován pro vozidla značky Peugeot a Citroën, konkrétně pro modely jako Peugeot 206, Peugeot 307 a Citroën C2, C3 či C4 s motory o objemu 1.4 litru. V případě, že váš automobil trpí na problémy s chodem motoru, jako je ztráta výkonu, zvýšená hlučnost při chodu na volnoběh nebo problémy s nastartováním, může být příčinou opotřebení původních vaček. Sada Mec-diesel v tomto případě nabízí kompletní řešení, které zahrnuje všechny nezbytné komponenty pro výměnu celého systému rozvodu vačkových hřídelů, nikoliv pouze jednotlivého hřídele. Funkce vačkového hřídele je v motoru zásadní, protože přímo ovládá otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů. Jakmile dojde k opotřebení profilu vaček, dochází k nesprávnému načasování, což negativně ovlivňuje spalovací proces a celkovou efektivitu motoru. Použití této sady sady vačkového hřídele pro motor 1.4 KFU (ET3J4) je klíčové pro obnovení původních parametrů jízdy a spolehlivosti vozu. Je důležité zdůraznit, že při výměně tohoto dílu je nutné dbát na přesnost montáže, protože nesprávné nastavení může vést k vážnému poškození motoru. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu motoru ve vašem vozidle. I když se modely Peugeot 206 a 307 vyráběly s podobnými motory, existují drobné rozdíly v konstrukci rozvodů v závislosti na roce výroby a přesné verzi motoru. Kód motoru KFU nebo ET3J4 by měl být jasně uveden ve technickém průkazu vozidla nebo na štítku pod kapotou. Doporučujeme před objednáním porovnat číslo dílu s originálním OEM kódem, který se nachází na vaší původní sadě, nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Montáž této sady vyžaduje demontáž předního krytu motoru, řemenu rozvodu a případně i dalších komponent, které brání přístupu k vačkovému hřídeli. Práce by měly být prováděny zkušeným mechanikem, který má s motory skupiny PSA dostatečné zkušenosti. Po výměně je nutné provést přesné nastavení fází rozvodu a zkontrolovat těsnost všech spojů. Pokud je motor vybaven systémem s proměnným časováním ventilů, je třeba věnovat pozornost i stavu příslušných pohonů. Výměna náhradního dílu v podobě celé sady je často výhodnější než výměna pouze jednoho hřídele, protože zajišťuje, že všechny součásti systému jsou v shodném stavu a minimalizuje se riziko opakované návštěvy servisu. Tento OEM kód odpovídající díl je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti motoru 1.4 v uvedených modelech.

Technicke specifikace

• Typ motoru: 1.4 KFU (ET3J4)
• Aplikace: Peugeot 206, 307, Citroën C2, C3, C4
• Obsah balení: Kompletní sada vačkového hřídele
• Výrobce: Mec-diesel

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní řešení pro výměnu celého systému vačkových hřídelů, což zajišťuje dlouhodobou spolehlivost motoru.
• Přesná shoda s původními specifikacemi pro motory KFU a ET3J4, což umožňuje bezproblémovou montáž a správné načasování ventilů.
• Obnova původního výkonu motoru a snížení hlučnosti chodu díky odstranění opotřebovaných komponent.
• Univerzální použití pro širokou škálu modelů Peugeot a Citroën s motorem 1.4, což zjednodušuje výběr správného dílu.

Poznamky k instalaci

Montáž vyžaduje demontáž předního krytu motoru a řemenu rozvodu. Je nezbytné dodržet přesné nastavení fází rozvodu podle značek na hřídeli a ozubeném kole. Doporučuje se výměnu provádět v kombinaci s kontrolou stavu řemenu rozvodu a napínače. Práce by měl provádět kvalifikovaný mechanik.