Sada těsnicích kroužků, vstřikovací ventil ELRING 933.110
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:933.110
- EAN:4041248807095
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 172,10 Kč / ks
- 208,20 Kč s DPH
- 7,20 € / 8,71 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu těsnicích kroužků pro vstřikovací ventil od výrobce ELRING, konkrétně s označením dílu 933.110. Jde o klíčový náhradní díl v systému vstřikování paliva, jehož hlavním úkolem je zajistit těsnost mezi vstřikovačem a hlavou motoru. Správná funkce těchto těsnicích prvků je nezbytná pro udržení správného tlaku v palivové soustavě a prevenci úniku paliva nebo vzduchu, což by mohlo vést k nestabilnímu chodu motoru, zvýšené spotřebě nebo problémům s startováním. Sada obsahuje tři kusy těsnicích kroužků, které jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým teplotám a tlakům uvnitř spalovacího prostoru. Výrobek je dodáván jako kompletní sada, která zahrnuje nejen samotné kroužky, ale také pružinu a příslušné uchycení, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci celého mechanismu vstřikovacího ventilu. Při výměně těchto dílů je důležité dbát na pečlivou přípravu a čištění montážních ploch, aby nedošlo k poškození nových těsnicích prvků. Kompatibilitu tohoto ELRING 933.110 je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnáním s původním OEM číslem. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu jako je tento od značky ELRING přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a zabraňuje častým servisním zásahům. Pokud máte pochybnosti o správnosti výběru, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu katalogu podle VIN kódu vozidla. Těsnicí kroužky jsou často opotřebovávány vlivem tepelného namáhání a chemického působení paliva, proto jejich pravidelná kontrola a v případě potřeby výměna patří k běžné údržbě motoru. Tato sada je určena pro použití při opravě vstřikovačů, kde je nutné obnovit těsnost spoje a zajistit bezchybný chod celého systému vstřikování.
Technicke specifikace
- Počet kusů v sadě: 3 těsnicí kroužky
- Doplňkové součásti: pružina a uchycení
- Označení výrobce: ELRING 933.110
- Typ dílu: sada těsnicích kroužků pro vstřikovací ventil
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s pružinou a uchycením pro snadnou a rychlou montáž
- Zajištění těsnosti vstřikovacího ventilu a prevence úniku paliva
- Vyrobeno podle standardů značky ELRING pro spolehlivou funkci
- Příprava na výměnu opotřebovaných těsnicích prvků bez nutnosti dokupování dalších dílů
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu a stav montážních ploch na hlavě motoru a vstřikovači. Nainstalujte pružinu a uchycení dle původního uspořádání a následně vložte nové těsnicí kroužky. Ujistěte se, že jsou kroužky správně nasazeny a nejsou poškozeny. Po sestavení proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti vstřikovacího ventilu.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s pruzinou
- Doplňující výrobek/info 2:s uchycenim
- Počet těsnicích kroužků:3
- Cislo tarifu zbozi:8484900000
- AUDI06E 998 907 G
- CUPRA06E 998 907 G
- SEAT06E 998 907 G
- SKODA06E 998 907 G
- VAG06E 998 907 G
- VW06E 998 907 G
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (260kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) RS6 quattro (426kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) S6 quattro (320kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) RS6 quattro (426kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) S6 quattro (320kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 2.8 FSI quattro (150kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (331kW)
- AUDI Q5 (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q5 Van (8RB) 3.2 FSI quattro (199kW)
- AUDI Q7 (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (309kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (386kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (386kW)
- LAMBORGHINI GALLARDO 5.2 LP560-4 (412kW)
- LAMBORGHINI GALLARDO SPYDER 5.2 LP560-4 (412kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 FSI (257kW)


