Sada těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 15-11549-01
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:15-11549-01
- EAN:4026635124467
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 301,40 Kč / ks
- 364,70 Kč s DPH
- 12,61 € / 15,26 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pod hlavu válců od renomovaného výrobce Victor Reinz, konkrétně s označením 15-11549-01. Jde o klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru, který zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců. Hlavním úkolem této sady je zabránit úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a výfukových plynů do okolního prostoru nebo do sebe navzájem, což je zásadní pro udržení správného tlaku ve spalovacím prostoru a teplotní stability celého agregátu. Použití originální sady Victor Reinz je často nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost motoru, protože tyto díly jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu. Při výměně těsnění pod hlavu je důležité dbát na přesnou montáž, protože nesprávně nasazený díl může vést k vážným poškozením motoru, jako je přehřívání nebo znečištění oleje chladicí kapalinou. Kód 15-11549-01 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním vozidlem. Před objednáním vždy porovnejte toto číslo s původním dílem nebo technickou dokumentací vašeho automobilu, protože i u stejných modelů se mohou v závislosti na roce výroby a typu motoru lišit parametry sady. Tato sada obvykle obsahuje všechny potřebné komponenty pro kompletní výměnu, včetně samotného těsnění pod hlavu, těsnění sacího a výfukového rozvodu a dalších potřebných těsnicích prvků, které jsou pro daný typ motoru nezbytné. Správná volba sady těsnění pod hlavu je základem pro úspěšnou opravu a návrat motoru do plné funkčnosti. Victor Reinz je v oboru známý svou precizností a dodržováním výrobních standardů, což zákazníkům poskytuje jistotu, že montovaný díl bude odpovídat původním požadavkům výrobce vozidla. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme využít profesionální montáž, kde je zajištěno dodržení správného momentu utahování šroubů a postupů, které jsou pro tento typ opravy kritické. Použití kvalitního autodílu jako je tato sada minimalizuje riziko opakovaných poruch a prodlužuje životnost celého motorového agregátu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 15-11549-01
- Výrobce: Victor Reinz
- Typ dílu: Sada těsnění pod hlavu válců
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada zajišťuje těsnost všech kritických spojů mezi blokem a hlavou motoru
- Vysoká odolnost vůči teplotám a tlakům vznikajícím při spalování
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny, oleje a výfukových plynů
- Garantuje správnou funkci motoru a prevenci přehřívání
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržovat přesný postup výrobcem stanovený pro daný typ motoru, včetně správného pořadí a momentu utahování šroubů hlavy válců. Povrchy bloku a hlavy musí být před nasazením sady důkladně vyčištěny a zkontrolovány na rovnost. Doporučuje se výměna i dalších souvisejících dílů, pokud jsou opotřebované, a použití nových šroubů hlavy válců, pokud to specifikace vyžaduje.
- Hmotnost (kg):0,08
- CITROËN96 778 553 80
- CITROËN/PEUGEOT96 778 553 80
- OPEL36 45 971
- PEUGEOT96 778 553 80
- TOYOTASU001-01008
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce ELRING 634.660 skladem 6 ks | ELRING |
365,90 Kč
302,40 Kč bez DPH
|
- GLASERV90181-00
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 72 (DDHMY0) (53kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB) (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.0 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) 1.2 VTi (60kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75 (55kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.2 VTi 82 (60kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (60kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 LPG (75) (60kW)
- PEUGEOT 108 1.2 (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 72 (53kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 VTi 72 (60kW)
- TOYOTA AYGO (_B4_) 1.2 (PAB40) (60kW)



