Sada těsnění, kryt hlavy válce ELRING 903.180
- Kategorie: Tesneni vika hlavy motoru
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:903.180
- EAN:4041248542903
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 659,30 Kč / ks
- 797,70 Kč s DPH
- 27,59 € / 33,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pod hlavu bloku motoru od renomovaného německého výrobce ELRING, konkrétně s označením 903.180. Jedná se o klíčový náhradní díl pro správnou funkci a těsnost motoru, který zajišťuje spolehlivé oddělení spalovacího prostoru, chladicího okruhu a olejového systému. Sada je navržena tak, aby nahradila původní opotřebované prvky a obnovila původní parametry vozidla. Těsnění hlavy válce je jedním z nejdůležitějších komponentů v motoru, protože jeho selhání může vést k vážným poruchám, jako je smíchání oleje s chladicí kapalinou nebo únik výfukových plynů. Použití originální sady ELRING 903.180 je vhodné pro všechny majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení při opravě motoru nebo preventivní výměně. Tento autodíl je vyráběn s důrazem na přesné rozměry a materiálové vlastnosti, které odpovídají požadavkům výrobců automobilů. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a typem motoru. I když je kód dílu 903.180 univerzální pro určité skupiny motorů, vždy doporučujeme ověřit shodu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího OEM kódu před objednáním. Sada obvykle obsahuje nejen hlavní těsnění pod hlavu, ale i další potřebné prvky pro kompletní výměnu, což zjednodušuje montáž a zajišťuje, že nejsou zapomenuty žádné důležité komponenty. Správná instalace tohoto náhradního dílu je zásadní pro dlouhou životnost motoru a jeho bezproblémový chod. V případě pochybností o stavu stávajícího těsnění nebo při plánované opravě hlavy motoru je tato sada ideální volbou pro obnovení těsnosti a funkčnosti celého agregátu. Použití kvalitního označení dílu jako je ELRING 903.180 minimalizuje riziko opakovaných oprav a zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách. Pro majitele vozů je důležité vědět, že výměna těsnění hlavy válce je často spojena s demontáží dalších součástí, proto je vhodné mít k dispozici kompletní sadu, která pokrývá všechny potřebné body těsnění. Tento produkt je vhodný pro profesionální mechaniky i zkušené domácí mechaniky, kteří se rozhodnou provést opravu sami. Důraz na přesnost a kvalitu výroby zajišťuje, že díl bude správně sedět a plnit svou funkci po dlouhou dobu. Při nákupu vždy kontrolujte, zda je sada určena pro váš konkrétní typ motoru, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k nesprávné funkci. Sada ELRING 903.180 je osvědčeným řešením pro mnoho modelů vozů a je často volbou pro ty, kteří preferují spolehlivost a dlouhou životnost před levnějšími alternativami. Je důležité si uvědomit, že správná montáž a dodržení doporučených momentů utahování šroubů jsou stejně důležité jako samotná kvalita dílu. Tento autodíl je tedy nejen náhradou, ale i zárukou bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozidla na cestách.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 903.180
- Typ dílu: Sada těsnění pod hlavu bloku motoru
- Výrobce: ELRING
- Určení: Pro motorové agregáty vyžadující výměnu těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro zajištění těsnosti všech kritických spojů motoru
- Vyrobeno podle přísných norem pro spolehlivou funkci a dlouhou životnost
- Zajišťuje správné oddělení chladicího, olejového a spalovacího systému
- Usnadňuje montáž díky kompletnímu obsahu potřebných těsnění
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné důkladně očistit a zkontrolovat plochy bloku motoru a hlavy válce. Dodržujte doporučený postup montáže a momenty utahování šroubů hlavy válce podle specifikací výrobce vozidla. Zkontrolujte kompatibilitu s konkrétním typem motoru před zahájením práce.
- MEC-DIESEL920505
- MAN TGL I 10.180 (132kW)
- MAN TGL I 10.180 (132kW)
- MAN TGL I 10.180 (132kW)
- MAN TGL I 10.190 (140kW)
- MAN TGL I 10.190 (140kW)
- MAN TGL I 10.210 (151kW)
- MAN TGL I 10.210 (151kW)
- MAN TGL I 10.220 (162kW)
- MAN TGL I 10.220 (162kW)
- MAN TGL I 10.220 (162kW)
- MAN TGL I 12.180 (132kW)
- MAN TGL I 12.180 (132kW)
- MAN TGL I 12.180 (132kW)
- MAN TGL I 12.190 (140kW)
- MAN TGL I 12.190 (140kW)
- MAN TGL I 12.210 (151kW)
- MAN TGL I 12.210 (151kW)
- MAN TGL I 12.220 (162kW)
- MAN TGL I 12.220 (162kW)
- MAN TGL I 12.220 (162kW)
- MAN TGL I 7.150 (110kW)
- MAN TGL I 7.150, 8.150 (110kW)
- MAN TGL I 7.160 (118kW)
- MAN TGL I 7.180 (132kW)
- MAN TGL I 7.180 (132kW)
- MAN TGL I 7.180, 8.180 (132kW)
- MAN TGL I 7.190 (140kW)
- MAN TGL I 7.190 (140kW)
- MAN TGL I 8.150 (110kW)
- MAN TGL I 8.160 (118kW)
- MAN TGL I 8.160 (118kW)
- MAN TGL I 8.160 (118kW)
- MAN TGL I 8.180 (132kW)
- MAN TGL I 8.180 (132kW)
- MAN TGL I 8.180 (132kW)
- MAN TGL I 8.190 (140kW)
- MAN TGL I 8.190 (140kW)
- MAN TGL I 8.190 (140kW)
- MAN TGL I 8.210 (151kW)
- MAN TGL I 8.210 (151kW)
- MAN TGL I 8.220 (162kW)
- MAN TGL I 8.220 (162kW)
- MAN TGL I 8.220 (162kW)
- MAN TGL II 10.150 (110kW)
- MAN TGL II 10.150 (110kW)
- MAN TGL II 10.180 (132kW)
- MAN TGL II 10.180 (132kW)
- MAN TGL II 10.220 (162kW)
- MAN TGL II 10.220 (162kW)
- MAN TGL II 12.150 (110kW)
- MAN TGL II 12.150 (110kW)
- MAN TGL II 12.180 (132kW)
- MAN TGL II 12.180 (132kW)
- MAN TGL II 12.220 (162kW)
- MAN TGL II 12.220 (162kW)
- MAN TGL II 7.150 (110kW)
- MAN TGL II 7.150 (110kW)
- MAN TGL II 7.180 (132kW)
- MAN TGL II 7.180 (132kW)
- MAN TGL II 7.220 (162kW)
- MAN TGL II 7.220 (162kW)
- MAN TGL II 8.150 (110kW)
- MAN TGL II 8.150 (110kW)
- MAN TGL II 8.180 (132kW)
- MAN TGL II 8.180 (132kW)
- MAN TGL II 8.220 (162kW)
- MAN TGL II 8.220 (162kW)
- MAN TGM I 26.340 (250kW)
- VW CONSTELLATION 13.190 (137kW)
- VW CONSTELLATION 15.190 (137kW)
- VW CONSTELLATION 17.190 (137kW)
- VW CONSTELLATION 19.190 (137kW)
- VW WORKER 13.190 (137kW)
- VW WORKER 15.190 (137kW)
- VW WORKER 17.190 (137kW)
- VW WORKER 17.230 (165kW)
- VW WORKER 23.230 (243kW)



