Sada těsnění, kryt hlavy válce ELRING 892.930
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:892.930
- EAN:4041248058817
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 25.8.2026 |
- Vaše cena: 257,30 Kč / ks
- 311,30 Kč s DPH
- 10,77 € / 13,03 € s DPH
Informace o produktu
Tato sada těsnění pod hlavu bloku motoru od výrobce ELRING, s výrobním číslem 892.930, slouží jako kompletní náhradní díl pro utěsnění spoje mezi hlavou válců a blokem motoru. Hlavním úkolem tohoto krytu hlavy válce je zajistit těsnost spalovacího prostoru a zabránit úniku chladicí kapaliny nebo motorového oleje do okolního prostředí. Použití originální sady ELRING je klíčové pro dlouhodobou spolehlivost motoru, protože kvalitní těsnění odolává vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování. Sada obsahuje všechny potřebné komponenty pro správnou montáž, včetně těsnění pod hlavu, těsnění sacího a výfukového rozvodu a dalších potřebných prvků, které jsou součástí balení. Při výměně je nutné dbát na přesnou montáž dle technických předpisů výrobce motoru, aby nedošlo k poškození nových dílů nebo k následným únikům. Kompatibilitu tohoto autodílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a typu motoru, případně porovnáním s původním OEM kódem. Správně namontované těsnění pod hlavu zajišťuje optimální kompresi a přispívá k hladkému chodu celého motoru. Pokud dojde k poškození původního těsnění, je nezbytné vyměnit celou sadu, nikoliv pouze jednotlivé části, aby byla zaručena rovnoměrná těsnost po celém obvodu. Tento náhradní díl je vhodný pro profesionální i domácí montáž, pokud máte k dispozici potřebné nástroje a znalosti. Vždy doporučujeme před nákupem zkontrolovat, zda číslo 892.930 odpovídá vašemu vozidlu, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné provedení těsnění. Použití originálního ELRINGu garantuje přesné rozměry a materiálové vlastnosti, které jsou nezbytné pro bezpečný provoz vozu.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 892.930
- Typ dílu: Sada těsnění pod hlavu bloku motoru
- Použití: Kryt hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro bezproblémovou výměnu těsnění pod hlavu
- Vysoká odolnost vůči teplotám a tlakům spalovacího prostoru
- Zajištění těsnosti proti úniku chladicí kapaliny a oleje
- Přesné rozměry odpovídající originální specifikaci
Poznamky k instalaci
Před montáží je nutné důkladně očistit spojovací plochy bloku motoru a hlavy válců od zbytků starého těsnění a nečistot. Těsnění se montuje bez použití lepidla, pokud to výrobce motoru výslovně neupravuje jinak. Upevňovací šrouby musí být dotahovány v přesném pořadí a s předepsaným momentem, který je nutné zjistit v technické dokumentaci konkrétního motoru. Po montáži je vhodné provést kontrolu těsnosti po zahřátí motoru.
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
- SAAB88 22 041
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce AJUSA 56001900 skladem 5 ks | AJUSA |
259,70 Kč
214,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kryt hlavy válce CORTECO 026746P skladem 11 ks | CORTECO |
358,40 Kč
296,20 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 15-35281-02 skladem 3 ks | VICTOR REINZ |
305,40 Kč
252,40 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce FEBI BILSTEIN 36153 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
343,60 Kč
284,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce SWAG 57 93 6153 vyprodáno | SWAG |
360,60 Kč
298,00 Kč bez DPH
|
- BECK/ARNLEY036-1364
- BGARK6358
- ELWIS ROYAL9149051
- FEDERAL MOGUL036-1364
- FEDERAL MOGULVS 50409 R
- GLASERV31804
- GLASERV31804-00
- GOETZE50-029798-00
- MAHLEVS50147
- PAYENHM5070
- PAYENJM5171
- VICTOR REINZ15-35281-01
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 (169kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 i (96kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 SE Turbo (147kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (136kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (151kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (113kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 i (110kW)
- SAAB 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.3 Turbo (165kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t (136kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.0 t (110kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t (125kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t (136kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t BioPower (152kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo (184kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo (162kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo (169kW)
- SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 Turbo (191kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t (110kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t (141kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t (136kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t Biopower (132kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.0 t BioPower (110kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 t (136kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 t (125kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 t BioPower (154kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 Turbo (184kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 Turbo (162kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 Turbo (191kW)
- SAAB 9-5 kombi (YS3E) 2.3 Turbo (169kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 -16 (93kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16 (104kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16 (107kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 (118kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S Cat (129kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.1 -16 (100kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 -16 (93kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16 (104kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 (118kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 (132kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S Cat (125kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.1 -16 (100kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 -16 (93kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 S Turbo-16 (104kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 Turbo-16 (118kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.1 -16 (100kW)
- SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (98kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II kupé 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 (94kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 CD (96kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 CD (110kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo (127kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo (118kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo (129kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD (108kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD (120kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD (136kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 CD (107kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 CD Turbo (147kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 CDE (108kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 CDE Eco-Power (125kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 Turbo (143kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 (92kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 (94kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 CS (96kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 CS (94kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 ND Turbo (110kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo (129kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo (127kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo (120kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo (118kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo CS (136kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 Aero CS (165kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 Aero CS (162kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 CS (107kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 CSE (108kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 CSE Eco Power (125kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 Turbo (143kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 Turbo CSE (147kW)



