Sada těsnění, kryt hlavy válce ELRING 389.070
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:389.070
- EAN:4041248215227
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 214,50 Kč / ks
- 259,50 Kč s DPH
- 8,97 € / 10,86 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pod hlavu válců od renomovaného výrobce ELRING, konkrétně s označením 389.070. Jde o klíčový náhradní díl pro motor, který zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců. Správná funkce tohoto těsnění je zásadní pro udržení správného tlaku v kompresním prostoru, aby nedocházelo k úniku spalin, chladicí kapaliny nebo motorového oleje do okolního prostoru nebo do sebe navzájem. Sada ELRING 389.070 je navržena tak, aby přesně odpovídala původním rozměrům a specifikacím vozidla, což je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého motorového agregátu. Při výměně těsnění pod hlavu válců je vždy doporučeno použít kompletní sadu, která obsahuje nejen hlavní těsnění, ale i další potřebné prvky, jako jsou těsnění sacího a výfukového rozvodu, případně těsnění olejových kanálků, pokud jsou součástí balení. Tím se minimalizuje riziko budoucích úniků a zajistí se, že všechny spoje v motoru budou těsnit tak, jak to předpokládá konstrukce výrobce. Použití originálního kódu dílu 389.070 od značky ELRING pomáhá vyhnout se problémům s nekonzistentní kvalitou, které mohou nastat u levných neznámých alternativ. Tento autodíl je určen pro specifické typy motorů, u kterých došlo k opotřebení původního těsnění, což se často projevuje přehříváním motoru, ztrátou chladicí kapaliny, bílým kouřem z výfuku nebo přítomností emulze v oleji. Před montáží je nutné důkladně očistit spojovací plochy bloku a hlavy, zkontrolovat jejich rovnost a případně vyměnit i šrouby hlavy válců, pokud jsou to jednorázové prvky. Kompatibilitu tohoto náhradního dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a typu motoru, protože i u stejných značek se mohou parametry lišit. Pokud máte pochybnosti, porovnejte číslo dílu 389.070 s původním OEM kódem nebo se obraťte na odborníka. Instalace této sady vyžaduje precizní práci a dodržování správného momentu utahování šroubů v předepsaném pořadí, aby nedošlo k deformaci hlavy válců nebo k netěsnosti. Kvalitní těsnění pod hlavu válců od ELRING přispívá k obnově původních výkonových parametrů motoru a zajišťuje jeho bezproblémový chod po dlouhou dobu. Je důležité si uvědomit, že výměna tohoto dílu je náročnější oprava, která by měla být provedena s využitím kvalitních komponent, jako je tato sada, aby se předešlo nutnosti opakované demontáže a dalšímu poškození motoru. V případě správné montáže a použití správného označení dílu jako je 389.070, získáte jistotu, že motor bude opět těsnit tak, jak to bylo v továrním stavu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 389.070
- Typ dílu: Sada těsnění pod hlavu válců
- Výrobce: ELRING
- Určení: Pro kryt hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada zajišťuje těsnost všech kritických spojů v motoru
- Přesné rozměry odpovídající původní konstrukci vozidla
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny, oleje a spalin
- Zajišťuje dlouhodobou spolehlivost motoru po výměně
- Snadná identifikace podle kódu 389.070 pro ověření kompatibility
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné důkladně očistit spojovací plochy bloku motoru a hlavy válců od zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte rovnost ploch a případně vyměňte šrouby hlavy válců, pokud jsou to jednorázové prvky. Při montáži dodržujte předepsaný moment utahování šroubů a jejich pořadí podle manuálu výrobce vozidla. Ujistěte se, že číslo dílu 389.070 odpovídá vašemu konkrétnímu modelu a typu motoru.
- Hmotnost (kg):0,16
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
- FORD1 663 394
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce FA1 EP1300-918Z skladem 1 ks | FA1 |
155,70 Kč
128,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kryt hlavy válce VICTOR REINZ 15-33036-01 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
257,40 Kč
212,70 Kč bez DPH
|
- FEDERAL MOGULVS 50460 R
- GLASERV31658-00
- MEC-DIESEL920354
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 1.8 (85kW)


