Sada těsnění, koleno sacího potrubí VICTOR REINZ 11-11551-01
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:11-11551-01
- EAN:4026635128830
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 7.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 8.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 7.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 8.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 6.10.2026 |
- Vaše cena: 103,70 Kč / ks
- 125,50 Kč s DPH
- 4,34 € / 5,25 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální sada těsnění kolena sacího potrubí od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, identifikovaná kódem dílu 11-11551-01. Jde o klíčový náhradní díl pro správnou funkci sacího systému motoru, který zajišťuje těsnost mezi jednotlivými částmi potrubí a brání vnikání nechtěného vzduchu. Použitý materiál FPM, známý také jako fluor-kautschuk, je vysoce odolný vůči vysokým teplotám, chemickému působení motorových olejů a agresivním látkám obsaženým v palivu. Díky této konstrukci zůstává sada těsnění v průběhu času pružná a nedochází k jejímu křehnutí ani praskání, což je častým problémem u méně kvalitních alternativ. Správná funkce sacího potrubí je zásadní pro efektivní spalovací proces, protože jakýkoli únik vzduchu může vést k nestabilnímu chodu motoru, vyšší spotřebě paliva nebo zhoršení emisí. Při výměně poškozeného těsnění je důležité dbát na přesnou montáž a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů, aby nedošlo k deformaci nových dílů. Kompatibilitu tohoto autodílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a výrobního roku, případně porovnejte s původním OEM číslem. VICTOR REINZ je v oboru známý svou spolehlivostí a dodržováním přísných výrobních norem, což zaručuje, že kód dílu 11-11551-01 odpovídá přesným specifikacím originálního vybavení. Použití fluor-kautschuku v tomto případě znamená dlouhodobou odolnost i v náročných provozních podmínkách, kde jsou běžné pryžové těsnění vystaveny extrémnímu tepelnému stresu. Pokud hledáte řešení pro úniky v sacím systému, které zajistí dlouhou životnost a bezproblémový chod motoru, je tato sada těsnění vhodnou volbou. Před nákupem doporučujeme zkontrolovat stav okolních komponent, jako jsou svorky nebo samotné potrubí, aby byla zajištěna kompletní funkčnost celého systému po montáži.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 11-11551-01
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Typ dílu: Sada těsnění kolena sacího potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z odolného materiálu FPM, který snáší vysoké teploty a chemický vliv motorových olejů
- Zajišťuje spolehlivou těsnost sacího potrubí a předchází únikům vzduchu
- Originální kvalita od výrobce VICTOR REINZ odpovídající specifikacím originálního vybavení
- Dlouhá životnost díky odolnosti proti stárnutí a křehnutí v náročných podmínkách
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu přilnavých ploch a stav okolních komponent. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že jsou všechny díly správně nasazeny bez deformace. Kompatibilitu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a výrobního roku.
- Hmotnost (kg):0,01
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- CITROËN16 087 337 80
- CITROËN/PEUGEOT16 087 337 80
- OPEL36 45 962
- PEUGEOT16 087 337 80
- TOYOTASU001-01099
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí ELRING 577.630 skladem 6 ks | ELRING |
39,50 Kč
32,60 Kč bez DPH
|
- GLASERM89968-00
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 PureTech 82 (DDHMRP) (61kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 72 (DDHMY0) (53kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB) (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.0 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82 LPG (61kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) 1.2 VTi (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 ORIGIN III (SX) 1.2 PURETECH 82 (SXHMRV) (61kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75 (55kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.2 VTi 82 (60kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F Schránky/šikmá záď 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (61kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (60kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 LPG (75) (60kW)
- OPEL CROSSLAND X Van 1.2 (75) (61kW)
- PEUGEOT 108 1.2 (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 301 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 72 (53kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 VTi 72 (60kW)
- TOYOTA AYGO (_B4_) 1.2 (PAB40) (60kW)

