Sada těsnění, kolektor výfukových plynů FAI AutoParts EM513
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:EM513
- EAN:5027049067172
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 37,10 Kč / ks
- 44,90 Kč s DPH
- 1,55 € / 1,88 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pro výfukový kolektor od renomovaného výrobce FAI AutoParts, konkrétně s označením EM513. Jedná se o klíčový náhradní díl v systému odvodu spalin, který zajišťuje těsné spojení mezi hlavou motoru a výfukovým potrubím. Hlavním úkolem tohoto těsnění výfukového kolektoru je zabránit úniku výfukových plynů do motorového prostoru, což je zásadní pro bezpečnost posádky, správnou funkci senzorů kyslíku a efektivní chod celého motoru. Sada je navržena tak, aby odpovídala specifikacím originálního výrobce (OE) a přímo nahrazuje původní díl s kódem LKG100300. Při výměně opotřebovaného těsnění je důležité dbát na to, aby byl nový díl správně namontován, protože netěsnosti v této oblasti mohou vést k hlučnému chodu motoru, zhoršení výkonu a zvýšené spotřebě paliva. Těsnění musí odolávat vysokým teplotám a tlakovým šokům, které jsou pro výfukový systém typické. Vzhledem k tomu, že vozidla mohou mít různá vybavení a úpravy motoru, je před objednáním nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozem. Kód EM513 slouží jako jednoznačný identifikátor pro tento typ sady, zatímco odkaz na OE kód LKG100300 potvrzuje shodu s původními parametry. Pokud máte pochybnosti o tom, zda je tento autodíl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat číslo na vašem stávajícím těsnění nebo se poradit s odborníkem. Správně zvolená sada těsnění pro výfukový kolektor přispívá k dlouhé životnosti celého výfukového systému a zajišťuje, že motor pracuje v optimálních podmínkách bez zbytečných ztrát energie. FAI AutoParts je známá svou důslednou kontrolou kvality, což znamená, že tento díl splňuje očekávání ohledně odolnosti a přesnosti tvaru. Při montáži je vhodné dbát na čistotu styčných ploch a dodržet doporučený moment utahování šroubů, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo deformaci kolektoru. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, které vyžadují spolehlivost a dlouhodobou funkčnost bez nutnosti složitých úprav.
Technicke specifikace
- Označení dílu: EM513
- Výrobce: FAI AutoParts
- Odkaz na originální kód (OE): LKG100300
- Typ dílu: Sada těsnění výfukového kolektoru
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada originálního dílu s kódem LKG100300 zajišťuje bezproblémovou montáž a funkčnost
- Zabraňuje úniku výfukových plynů a chrání motorový prostor před nebezpečnými emisemi
- Odolná konstrukce vyvinutá pro vysoké teploty a tlakové šoky v systému odvodu spalin
- Kompletní sada usnadňuje výměnu a zajišťuje těsné spojení mezi hlavou motoru a výfukem
Poznamky k instalaci
Před instalací nové sady těsnění je nutné důkladně očistit styčné plochy na hlavě motoru i výfukovém kolektoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice v dobrém stavu a v případě potřeby je vyměňte. Při utahování dodržujte postup a doporučený moment, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo poškození kolektoru. Vzhledem k různosti vybavení vozidel je před montáží vždy doporučeno ověřit kompatibilitu dílu EM513 s konkrétním modelem a rokem výroby vašeho vozu.
- pro OE cislo:LKG100300
- ROVERLKG100300
- ROVERLKG100300R
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů AJUSA 13120200 skladem 1 ks | AJUSA |
135,30 Kč
111,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, kolektor výfukových plynů CORTECO 026673P vyprodáno | CORTECO |
166,00 Kč
137,20 Kč bez DPH
|
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LOTUS 2 ELEVEN 1.8 (142kW)
- LOTUS 2 ELEVEN 1.8 (188kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (118kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (88kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (90kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (101kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (141kW)
- LOTUS ELISE 1.8 VVTi Supercharged (162kW)
- LOTUS ELISE 111 S (107kW)
- LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 16V (132kW)
- LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 16V (163kW)
- LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 16V (141kW)
- LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 265 E (197kW)
- LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 Cup 260 (191kW)
- LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 GT3 (202kW)
- LOTUS EXIGE (SCC_) 1.8 S (179kW)
- MG MG 6 limuzína 1.8 T (118kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.6 (82kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- MG ZT 1.8 16V (88kW)
- MG ZT 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT- T 1.8 16V (88kW)
- MG ZT- T 1.8 T 16V (118kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GSi (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (76kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI 16V (69kW)
- ROVER 100 / METRO Šikmá zadní část (XP) 114 GTI/GT 16V Cat (66kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (75kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (70kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4i 16V (76kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 216 1.6i 16V (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 K Vi (107kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 Si (88kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (76kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 GSi/Si (70kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 214 Si/Gsi (66kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.1 16V (55kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI (66kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i (107kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER COUPE 1.6 16 V (82kW)
- ROVER COUPE 1.8 16 V (107kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (76kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (62kW)



