Sada těsnění, kolektor výfukových plynů FAI AutoParts EM2219

Informace o produktu

Tento produkt představuje sadu těsnění pro výfukový kolektor od značky FAI AutoParts, konkrétně s označením EM2219. Jedná se o klíčový náhradní díl určený k utěsnění spoje mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru, což je zásadní pro správnou funkci celého výfukového systému. Použití originálního těsnění výfukového kolektoru je nezbytné k prevenci úniku výfukových plynů, které by mohly vést k hlučnosti motoru, ztrátě výkonu nebo dokonce k poškození okolních komponent v důsledku vysokých teplot. Tento autodíl je přímo kompatibilní s vozidly, kde je původně použit OE kód 17173-0R010, což umožňuje snadnou identifikaci správného dílu při výběru. Sada EM2219 je navržena tak, aby nahradila opotřebované nebo poškozené těsnění, které často selhává vlivem tepelného namáhání a vibrací motoru. Při výměně je důležité dbát na čistotu styčných ploch a správný moment utahování šroubů, aby bylo zajištěno trvalé a těsné spojení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním modelem vozidla, doporučujeme ověřit shodu pomocí OEM čísla nebo porovnání s původním dílem před montáží. Použití kvalitního náhradního dílu jako je tato sada od FAI AutoParts přispívá k dlouhodobé spolehlivosti výfukového systému a zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez nežádoucích úniků plynů. Tento kód dílu EM2219 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného řešení pro vaši opravu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: EM2219
• Výrobce: FAI AutoParts
• Původní OE číslo: 17173-0R010
• Typ dílu: Sada těsnění výfukového kolektoru

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost spoje mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru
• Prevence úniku výfukových plynů a snížení hlučnosti motoru
• Přímá náhrada pro originální díl s kódem 17173-0R010
• Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám výfukových plynů

Poznamky k instalaci

Před instalací nové sady těsnění EM2219 je nutné důkladně očistit styčné plochy na hlavě motoru i výfukovém kolektoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Ujistěte se, že jsou šrouby a matice v dobrém stavu a při montáži dodržujte doporučený postup utahování podle specifikací výrobce vozidla, aby nedošlo k deformaci nového těsnění nebo netěsnosti spoje.