Sada těsnění, kolektor výfukových plynů FAI AutoParts EM1823
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:EM1823
- EAN:5027049216518
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 219,90 Kč / ks
- 266,10 Kč s DPH
- 9,20 € / 11,13 € s DPH
Informace o produktu
Tato sada těsnění pro kolektor výfukových plynů od výrobce FAI AutoParts, s výrobním označením EM1823, slouží jako spolehlivá náhrada za opotřebované nebo poškozené originální díly. Hlavním účelem tohoto autodílu je zajistit těsný spoj mezi výfukovým kolektorem a hlavou motoru, čímž se předchází úniku výfukových plynů do motorového prostoru. Správná funkce těsnění je klíčová pro udržení správného tlaku ve výfukovém systému, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a hladinu hluku při jízdě. Pokud dojde k netěsnosti, může to vést k slyšitelnému syčení, zhoršení emisí nebo dokonce k poškození senzorů kyslíku, které jsou citlivé na změny v složení výfukových plynů. Produkt je určen pro vozidla, kde je vyžadována výměna původního těsnění s OEM kódem MR188679. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a rokem výroby, protože i u stejných modelů se mohou v čase měnit specifikace motorů. Sada EM1823 je navržena tak, aby přesně odpovídala tvaru a rozměrům originálního dílu, což usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhodobou odolnost vůči vysokým teplotám a vibracím, kterým je výfukový systém vystaven. Použití kvalitního těsnění kolektoru je nezbytné pro udržení správného spalovacího procesu a prevenci vnikání nečistot do motoru. Při instalaci je nutné dbát na čistotu styčných ploch na hlavě motoru i na kolektoru. Jakékoliv zbytky starého těsnění nebo nečistoty mohou způsobit netěsnost i při použití nové sady. Doporučuje se postupovat podle montážních pokynů výrobce vozidla, zejména pokud jde o pořadí a moment utahování šroubů. Těsnění by nemělo být znovu používáno, pokud bylo již jednou namontováno, protože materiál ztrácí svou pružnost a schopnost těsnit. Výměna tohoto výfukového dílu by měla být provedena odborníkem nebo s dostatečnou technickou znalostí, aby se předešlo poškození křehkých částí výfukového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte kód dílu EM1823 s vaším originálním MR188679 nebo se obraťte na specializovanou poradnu. Tento autodíl představuje osvědčené řešení pro obnovení funkčnosti výfukového systému a je vhodný pro pravidelnou údržbu i opravy poškozených komponent.
Technicke specifikace
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: EM1823
- Přesná náhrada pro OE číslo: MR188679
- Typ dílu: Sada těsnění kolektoru výfukových plynů
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsný spoj mezi kolektorem a hlavou motoru, čímž předchází úniku výfukových plynů
- Navrženo pro přesnou shodu s originálním dílem, což usnadňuje montáž a zajišťuje dlouhou životnost
- Pomáhá udržovat správný výkon motoru a snižuje hladinu hluku z výfukového systému
- Ochrana před poškozením senzorů kyslíku díky zabránění vnikání nečistot do výfukového systému
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné důkladně očistit styčné plochy na hlavě motoru i na výfukovém kolektoru od zbytků starého těsnění a nečistot. Dodržujte správné pořadí a moment utahování šroubů podle specifikací výrobce vozidla. Těsnění je určeno pouze pro jednorázové použití a po demontáži musí být vždy vyměněno za nové.
- pro OE cislo:MR188679
- HYUNDAI28520-42070
- MITSUBISHIMR188679
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí / kolektor výfukových plynů CORTECO 027162P skladem 2 ks | CORTECO |
493,80 Kč
408,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí / kolektor výfukových plynů ELRING 474.360 skladem 6 ks | ELRING |
283,70 Kč
234,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí / kolektor výfukových plynů VICTOR REINZ 71-53732-00 skladem 5 ks | VICTOR REINZ |
278,70 Kč
230,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, koleno sacího potrubí AJUSA 13174500 vyprodáno | AJUSA |
310,10 Kč
256,30 Kč bez DPH
|
- HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) 2.5 TCi D (77kW)
- HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) 2.5 TD (65kW)
- HYUNDAI GALLOPER II (JK-01) 2.5 TD intercooler (73kW)
- HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 D (57kW)
- HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 TCi (73kW)
- HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 TCi (74kW)
- HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 TD (59kW)
- HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 TD 4WD (59kW)
- HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 TD 4WD (73kW)
- HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 TD 4WD (74kW)
- HYUNDAI H-1 valník/podvozek 2.5 D (73kW)
- HYUNDAI H100 autobus (P) 2.5 D (57kW)
- HYUNDAI H100 autobus (P) 2.5 TD (59kW)
- HYUNDAI H100 Krabice 2.5 D (57kW)
- HYUNDAI H100 Krabice 2.5 TDiC (59kW)
- HYUNDAI PORTER Krabice 2.5 TD (57kW)
- HYUNDAI PORTER Krabice 2.5 TD (73kW)
- HYUNDAI PORTER valník/podvozek 2.5 TD (57kW)
- HYUNDAI PORTER valník/podvozek 2.5 TD (73kW)
- HYUNDAI STAREX Krabice (A1) 2.5 TD (59kW)
- HYUNDAI STAREX Krabice (A1) 2.5 TD (73kW)
- HYUNDAI STAREX Krabice (A1) 2.5 TD (74kW)
- HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.5 D (74kW)
- HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.5 TD (74kW)
- HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.5 TD 4WD (74kW)
- KIA BONGO valník/podvozek (PU) 2.4 TDCi (69kW)
- KIA K2500 valník/podvozek (SD) 2.5 D (69kW)
- KIA PREGIO autobus 2.5 D (69kW)
- KIA PREGIO Krabice (TB) 2.5 TCi D (69kW)
- MITSUBISHI L 300 / DELICA II valník/podvozek (L03_P) 2.5 D (L039P) (51kW)
- MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 D (P05W, P15W, P25W) (51kW)
- MITSUBISHI L 300 III autobus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P35W) (64kW)
- MITSUBISHI L 300 III Krabice (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P05W, P15V) (51kW)
- MITSUBISHI L 300 III valník/podvozek (P1_T ) 2.5 TD (P15T) (64kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) (51kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D 4WD (K24T) (51kW)
- MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T) (64kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 D (K64T) (55kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD (K64T) (66kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (73kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (85kW)
- MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.5 TD 4WD (K74T) (98kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD (PA5V/W, PB5V) (73kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD 4WD (PD5V/W) (73kW)
- MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2500 TD (PA5W) (64kW)
- MITSUBISHI L400 Krabice (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) (64kW)
- MITSUBISHI L400 Krabice (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2500 TD 4WD (PD5W, PD5V, PA5W, PA5V) (64kW)
- MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5 TD (V24W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (64kW)
- MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (70kW)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (70kW)
- MITSUBISHI PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.5 TD (L044G, L049G) (62kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TD 4WD (V24W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TD 4WD (V24C) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 2.5 TDiC (V24W, V24C) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5 TDi (V64W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5 TDi (V64W, V74W) (73kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W, K74T) (85kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) (98kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TDiC (K94W) (73kW)

