Sada těsnění, kliková skříň VICTOR REINZ 08-31934-01
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:08-31934-01
- EAN:4026634191026
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 528,30 Kč / ks
- 639,20 Kč s DPH
- 22,10 € / 26,74 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pro klikovou skříň od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, konkrétně s označením 08-31934-01. Jde o klíčový náhradní díl, který slouží k utěsnění motoru a zajištění správného tlaku uvnitř klikové skříně. Hlavním účelem této sady je zabránit úniku motorového oleje a nečistot, což je zásadní pro dlouhodobou životnost a spolehlivost celého pohonného ústrojí. V balení naleznete všechny potřebné komponenty pro výměnu, včetně specifického těsnicího kroužku pro klikovou hřídel, který je v tomto případě uveden jako doplňková součást. Použití originálního těsnění klikové skříně značky VICTOR REINZ je doporučeno pro zachování továrních parametrů motoru a prevenci častých úniků oleje, které mohou vést k poškození jiných částí motoru nebo k zanášení okolí vozidla. Při montáži je důležité dbát na pečlivou přípravu ploch, na které se těsnění ukládá. Povrchy musí být dokonale vyčištěny od starých zbytků těsnicích hmot a nečistot, aby bylo zajištěno maximální utěsnění. Těsnicí kroužek pro klikovou hřídel, který je součástí této sady, vyžaduje při instalaci opatrnost, aby nedošlo k jeho mechanickému poškození při nasazování na hřídel. Správná montáž tohoto autodílu je nezbytná pro funkčnost celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního kódu dílu s vaším vozidlem, vždy doporučujeme ověřit shodu podle VIN čísla nebo původního OEM čísla před objednáním. Těsnicí sada VICTOR REINZ 08-31934-01 je navržena tak, aby přesně odpovídala rozměrům a tvaru originálních dílů, což usnadňuje výměnu a zajišťuje bezproblémový chod motoru po opravě. Výměna těsnění je běžnou součástí pravidelné údržby nebo opravy motoru, zejména pokud jsou patrné známky úniku oleje v oblasti klikové skříně nebo na koncích hřídelí. Použití kvalitního náhradního dílu od ověřeného dodavatele jako je VICTOR REINZ přináší jistotu, že motor bude opět těsnit tak, jak má, a zabrání se tak dalším komplikacím spojeným s nedostatkem oleje nebo vnikáním nečistot do vnitřku motoru. Tato sada je vhodná pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivé řešení pro úniky oleje a chtějí zajistit, že jejich motor bude pracovat v optimálních podmínkách. Nezapomeňte, že správně namontované těsnění je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho bezporuchový chod.
Technicke specifikace
- Označení dílu: 08-31934-01
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ dílu: Sada těsnění klikové skříně
- Součást balení: Těsnicí kroužek pro klikovou hřídel
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro utěsnění klikové skříně včetně kroužku na hřídel
- Zajištění spolehlivého utěsnění motoru proti úniku oleje
- Přesná shoda s originálními rozměry pro snadnou montáž
- Ochrana motoru před vnikáním nečistot a zajištění správného tlaku
Poznamky k instalaci
Při montáži důkladně očistěte všechny kontaktní plochy od starých těsnicích hmot. Při nasazování těsnicího kroužku na klikovou hřídel postupujte opatrně, aby nedošlo k jeho poškození. Zkontrolujte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem před instalací.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnicim krouzkem - klikova hridel
- FORD5 031 032
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kliková skříň ELRING 458.600 vyprodáno | ELRING |
650,40 Kč
537,50 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 1.8 (85kW)



