Sada těsnění, kliková skříň ELRING 376.500
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:376.500
- EAN:4041248641866
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 812,80 Kč / ks
- 983,50 Kč s DPH
- 34,01 € / 41,15 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pro klikovou skříň od renomovaného výrobce ELRING, označenou kódem 376.500. Jde o klíčový náhradní díl určený k utěsnění prostoru mezi blokem motoru a převodovkou, což je zásadní pro udržení správné hladiny motorového oleje a zabránění jeho úniku. Sada je navržena tak, aby odpovídala specifikacím manuální převodovky, což je u tohoto typu motorizace standardní konfigurace. Hlavním účelem tohoto těsnění klikové skříně je zajistit těsnost spoje, který je vystaven vysokým vibracím a teplotním výkyvům během provozu vozidla. Bez funkčního těsnění hrozí nejen ztráta maziva, ale také vnikání nečistot a vody do motoru, což může vést k vážnému poškození vnitřních komponent. Výrobek ELRING 376.500 je dodáván jako doplnkový výrobek, který v sobě zahrnuje nejen hlavní těsnicí prvek, ale také nezbytný těsnicí kroužek klikové hřídele. Tato kombinace umožňuje provést kompletní výměnu utěsnění v oblasti klikové hřídele najednou, což je výhodné při větších opravách motoru nebo při výměně spojky. Použití originálního těsnicího kroužku je kritické pro správnou funkci klikové hřídele a prevenci úniků oleje z přední nebo zadní části motoru, v závislosti na konstrukci daného modelu. Materiál a konstrukce sady jsou navrženy tak, aby odolávaly dlouhodobému působení motorového oleje a tepelnému zatížení, což je u dílů značky ELRING běžnou součástí výrobního standardu. Při montáži je důležité dbát na čistotu styčných ploch na bloku motoru a převodovce. Jakékoliv zbytky starého těsnicího materiálu nebo nečistoty mohou způsobit netěsnost i při použití nové sady. Doporučujeme před instalací zkontrolovat stav klikové hřídele a ložisek, protože poškozené povrchy mohou těsnění rychle zničit. Kompatibilitu tohoto dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a kódu motoru, protože i u manuálních převodovek se mohou parametry mírně lišit. Pokud máte pochybnosti, poraďte se s odborníkem nebo ověřte OEM kód vašeho původního dílu. Správná instalace této sady těsnění prodlouží životnost motoru a zajistí spolehlivý chod celého pohonu bez nutnosti častých kontrol hladiny oleje.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Sada těsnění klikové skříně
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 376.500
- Typ převodovky: Manuální
- Obsah sady: Těsnění + těsnicí kroužek klikové hřídele
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní řešení zahrnující hlavní těsnění i kroužek klikové hřídele pro úsporu času při montáži
- Spolehlivé utěsnění proti úniku motorového oleje v oblasti spoje motoru a převodovky
- Odolný materiál vhodný pro dlouhodobý provoz v podmínkách manuální převodovky
- Zajištění čistoty motorového prostoru a prevence vnikání nečistot do motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací důkladně očistěte styčné plochy bloku motoru a převodovky od zbytků starého těsnění. Zkontrolujte hladkost povrchu klikové hřídele, aby nedošlo k poškození nového těsnicího kroužku. Ujistěte se, že odpovídá typu manuální převodovky vašeho vozidla. Doporučuje se výměna při každé větší opravě motoru nebo výměně spojky.
- Hmotnost (kg):0,23
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnicim krouzkem - klikova hridel
- převodovka typ:manuální převodovka
- Cislo tarifu zbozi:8484900000
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kliková skříň AJUSA 54200400 vyprodáno | AJUSA |
1 355,20 Kč
1 120,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kliková skříň AJUSA 54230000 vyprodáno | AJUSA |
1 241,70 Kč
1 026,20 Kč bez DPH
|
- PAYENEG5012
- BMW 1 (F20) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F20) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F20) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (105kW)
- BMW 1 (F20) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F20) 118 d xDrive (105kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (135kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F20) 120 d (147kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (147kW)
- BMW 1 (F20) 120 d xDrive (135kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (160kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (155kW)
- BMW 1 (F21) 114 d (70kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 116 d (85kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (100kW)
- BMW 1 (F21) 118 d (105kW)
- BMW 1 (F21) 118 d xDrive (105kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (120kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (147kW)
- BMW 1 (F21) 120 d (135kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (147kW)
- BMW 1 (F21) 120 d xDrive (135kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (155kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 218 d (105kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (147kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 d (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 225 d (160kW)
- BMW 3 (E90) 316 d (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (100kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (105kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (135kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 (E90) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 316 d (85kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (105kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d (100kW)
- BMW 3 (F30, F80) 318 d xDrive (105kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d (147kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 325 d (160kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (105kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 318 d (100kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d (147kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (130kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (147kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (135kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (120kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (135kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (130kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (147kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (147kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (145kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 316 d (85kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (F31) 318 d xDrive (105kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (147kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (147kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive (120kW)
- BMW 3 Touring (F31) 325 d (160kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (105kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d (100kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (147kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive (147kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 d (147kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 425 d (160kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d (147kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 d xDrive (147kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d (160kW)
- BMW 5 (F10) 518 d (100kW)
- BMW 5 (F10) 518 d (105kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (135kW)
- BMW 5 (F10) 520 d (147kW)
- BMW 5 (F10) 520 d xDrive (135kW)
- BMW 5 (F10) 520 d xDrive (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 d xDrive (147kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (155kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (160kW)
- BMW 5 (F10) 525 d xDrive (155kW)
- BMW 5 (F10) 525 d xDrive (160kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 520 d (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 518 d (105kW)
- BMW 5 Touring (F11) 518 d (100kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (147kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive (147kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive (120kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (160kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (155kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive (160kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive (155kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 d (85kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 d (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (105kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 18 d (100kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (130kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 d (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 d (160kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 18 d (100kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 18 d (105kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 d (120kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 d (135kW)
- BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d (160kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d (160kW)



