Sada těsnění, kliková skříň ELRING 178.580
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:178.580
- EAN:4041248568187
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 24.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 24.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 21.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 24.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 20.8.2026 |
- Vaše cena: 1 345,80 Kč / ks
- 1 628,40 Kč s DPH
- 56,31 € / 68,13 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pro klikovou skříň od renomovaného německého výrobce ELRING, konkrétně v provedení s označením 178.580. Jedná se o klíčový autodíl určený k utěsnění motoru a zajištění správného tlaku oleje uvnitř klikové skříně. Sada je navržena tak, aby nahradila opotřebované nebo poškozené těsnění, která by mohla vést k úniku motorového oleje, což je častý problém u starších vozů nebo po delším provozu. V balení naleznete nejen hlavní těsnění, ale také dodatečný těsnicí kroužek pro klikovou hřídel, což je zásadní součást pro zajištění těsnosti v oblasti, kde hřídel opouští motor. Tento náhradní díl je nezbytný při větších opravách motoru, jako je výměna ložisek, nebo při běžné údržbě, kdy je nutné motor rozebrat. Použití originálního kódu 178.580 od ELRINGu vám pomůže snadno identifikovat správný označení dílu pro vaše konkrétní vozidlo. Je důležité si před objednáním ověřit kompatibilitu s vaším modelem, protože rozměry a tvar těsnění se mohou u různých motorů lišit. Správná montáž tohoto autodílu je klíčová pro dlouhou životnost motoru a prevenci úniků, které by mohly poškodit ostatní komponenty nebo způsobit požár. Sada ELRING je známá svou přesností a odolností materiálů, což z ní činí spolehlivou volbu pro mechaniky i domácí opraváře. Při výměně věnujte pozornost čistotě montážních ploch a dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Pokud si nejste jisti, zda je tento kód dílu vhodný pro vaše auto, doporučujeme porovnat stávající těsnění s novým nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Tento produkt je ideální řešením pro obnovení původní těsnosti motoru a zajištění jeho bezproblémového chodu.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 178.580
- Typ dílu: Sada těsnění klikové skříně
- Obsah balení: Těsnění + těsnicí kroužek pro klikovou hřídel
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada zahrnuje i těsnicí kroužek pro klikovou hřídel, což zajišťuje plnou těsnost motoru
- Vyrobeno pod značkou ELRING, která je synonymem pro spolehlivost a přesné rozměry v oblasti těsnění
- Ideální pro výměnu při opravě motoru nebo při detekci úniku oleje z klikové skříně
- Usnadňuje správnou montáž díky kompletnímu balení všech potřebných těsnicích prvků
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte všechny montážní plochy od zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte stav klikové hřídeli a ložisek. Při instalaci nového těsnicího kroužku pro klikovou hřídel dbajte na správnou orientaci a nepoškození okrajů. Dodržujte výrobcem doporučený postup montáže a moment utahování šroubů. Doporučuje se výměna pouze při studeném motoru.
- Hmotnost (kg):0,29
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnicim krouzkem - klikova hridel
- Cislo tarifu zbozi:8484900000
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kliková skříň AJUSA 54140700 vyprodáno | AJUSA |
431,90 Kč
356,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kliková skříň AJUSA 54154400 vyprodáno | AJUSA |
788,50 Kč
651,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, kliková skříň VICTOR REINZ 08-35054-02 vyprodáno | VICTOR REINZ |
1 652,40 Kč
1 365,60 Kč bez DPH
|
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (136kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)


