Sada těsnění, kliková skříň AJUSA 54116900
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:54116900
- EAN:8427769679148
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 634,00 Kč / ks
- 767,10 Kč s DPH
- 26,53 € / 32,10 € s DPH
Informace o produktu
Tato sada těsnění pro klikovou skříň od výrobce AJUSA, s výrobním označením 54116900, představuje kompletní řešení pro utěsnění motoru při jeho opravě nebo generálce. Hlavním účelem tohoto autodílu je zabránit úniku motorového oleje a zamezit vnikání nečistot do vnitřku motoru, což je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost a životnost celého agregátu. Sada obsahuje všechny potřebné těsnicí prvky, které pokrývají kritické spoje v oblasti klikové skříně, včetně těsnění klikového hřídele, rozvodových krytek a dalších klíčových míst, kde dochází k nejčastějším únikům. Použití originální sady od ověřeného dodavatele AJUSA zajišťuje, že materiály odpovídají původním specifikacím a jsou odolné vůči vysokým teplotám a tlakům uvnitř motoru. Při výměně tohoto náhradního dílu je důležité dbát na pečlivou přípravu spojovacích ploch, které musí být dokonale čisté a bez zbytků starého těsnicího materiálu. Správná montáž je klíčová pro dosažení těsnosti a prevenci následných problémů s únikem oleje. Kompatibilitu tohoto kódu dílu 54116900 je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla a typu motoru, protože i u stejných značek se mohou parametry lišit. Tento OEM kód slouží jako spolehlivý identifikátor pro vyhledání správného řešení pro váš automobil. Výměna těsnění klikové skříně je často nutná při vyšším nájezdu kilometrů nebo při zjištění úniku oleje, který může vést k poklesu hladiny a následnému poškození motoru. Použití této sady umožňuje efektivní opravu bez nutnosti hledat jednotlivé komponenty zvlášť, což šetří čas i peníze. Materiál těsnění je navržen tak, aby odolával chemickému působení motorového oleje a zároveň udržoval potřebnou pružnost pro těsnění i při tepelných roztažnostech. Při objednávání tohoto typu dílu doporučujeme zkontrolovat stav dalších souvisejících komponent, jako jsou ložiska nebo rozvody, aby byla zajištěna komplexní oprava. Správně namontovaná sada těsnění AJUSA 54116900 přispívá k udržení správného tlaku oleje a zabraňuje jeho úniku do okolí, což je důležité jak pro životní prostředí, tak pro bezpečnost jízdy. Pokud si nejste jisti, zda tento autodíl odpovídá vašemu vozidlu, poraďte se s odborníkem nebo využijte ověření podle VIN čísla. Kvalitní těsnění je základem pro bezproblémový chod motoru a prevenci drahých následných oprav.
Technicke specifikace
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 54116900
- Typ dílu: Sada těsnění klikové skříně
- Určení: Pro motorové aplikace s klikovou skříní
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro utěsnění celé klikové skříně, eliminuje potřebu nákupu jednotlivých těsnění
- Odolný materiál zajišťující dlouhodobou těsnost vůči motorovému oleji a vysokým teplotám
- Snadná identifikace díky přesnému výrobnímu číslu AJUSA 54116900 pro rychlou kompatibilitu
- Zabraňuje úniku oleje a vnikání nečistot do motoru, prodlužuje životnost agregátu
Poznamky k instalaci
Před montáží je nutné důkladně očistit všechny spojovací plochy od zbytků starého těsnění a oleje. Používejte pouze suché a čisté nástroje. Těsnění nanášejte bez použití lepidla, pokud to výrobce výslovně neuvádí jinak. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti po zahřátí motoru.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, kliková skříň VICTOR REINZ 08-37006-01 vyprodáno | VICTOR REINZ |
913,30 Kč
754,80 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 1.8 16V (RE6FZB) (85kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)



