Sada těsnění hlavy válců 4M40-T - Pajero 2.8 D/TD <04/1996 Victor Reinz

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců 4M40-T, určené pro vozidla Mitsubishi Pajero 2.8 D/TD vyráběné do dubna 1996. Toto těsnění je klíčovou součástí motoru, zajišťující utěsnění mezi blokem válců a hlavou válců. Jeho správná funkce je nezbytná pro udržení optimálního kompresního tlaku a zabránění úniku chladicí kapaliny a motorového oleje do spalovacího prostoru. Výrobek je dodáván společností Victor Reinz, renomovaným výrobcem automobilových dílů známým svou kvalitou a spolehlivostí. Sada těsnění hlavy válců 4M40-T je vyrobena z materiálů odolných vůči vysokým teplotám a chemickým vlivům, což zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při výměně těsnění hlavy válců je doporučeno současně vyměnit i šrouby hlavy válců, aby se zajistilo rovnoměrné utažení a zabránilo se deformaci hlavy válců. Použití kvalitního těsnění hlavy válců, jako je tento produkt Victor Reinz, přispívá k dlouhodobému a bezproblémovému provozu motoru. Při instalaci je nutné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty stanovené výrobcem vozidla. Nedodržení těchto pokynů může vést k poškození motoru. Toto těsnění je kompatibilní s motorem 4M40-T a je navrženo tak, aby splňovalo nebo překračovalo specifikace původního dílu. Je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem a rokem výroby vozidla před instalací. Při správné instalaci a používání zajišťuje spolehlivé utěsnění a optimální výkon motoru.

Technicke specifikace

• Určeno pro motor: 4M40-T
• Vozidlo: Mitsubishi Pajero 2.8 D/TD
• Rok výroby (do): 04/1996
• Výrobce: Victor Reinz

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem a hlavou válců.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a chemickým vlivům.
• Kvalitní provedení od renomovaného výrobce Victor Reinz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců 4M40-T je nezbytné důkladně očistit stykové plochy hlavy válců a bloku válců. Doporučuje se použít speciální čistič na těsnění. Před instalací těsnění je nutné zkontrolovat rovinnost hlavy válců a případně ji nechat srovnat. Šrouby hlavy válců je nutné utahovat podle doporučeného postupu a utahovacích momentů stanovených výrobcem vozidla. Po instalaci těsnění je nutné zkontrolovat těsnost chladicího systému a motorového oleje. Při výměně těsnění hlavy válců se doporučuje vyměnit i těsnění sacího a výfukového potrubí.