Sada těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 02-25942-04
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:02-25942-04
- EAN:4026634115671
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 529,80 Kč / ks
- 641,10 Kč s DPH
- 22,17 € / 26,82 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu těsnění hlavy válce od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, konkrétně pod označením 02-25942-04. Jde o klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru, který zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Sada je navržena tak, aby spolehlivě oddělovala spalovací prostor od chladicího a mazacího systému, čímž předchází únikům chladicí kapaliny, oleje nebo spalin. Je důležité si uvědomit, že se jedná o doplňkový výrobek, který je určen pro použití v kombinaci s jinými komponenty. Konkrétně tato sada sada těsnění neobsahuje samotné těsnění hlavy válce, ale je vybavena utěsněním vřetene ventilu. To znamená, že při montáži je nutné zajistit, aby byl v motoru přítomen samostatný kus těsnění hlavy válce, který tuto sadu doplní. Použití tohoto autodílu je nezbytné při generálních opravách motoru, kdy dochází k demontáži hlavy válce a následné rekonstrukci. Správná montáž VICTOR REINZ 02-25942-04 je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého agregátu. Před zakoupením a instalací je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru. Doporučujeme porovnat kód dílu s originálním OEM číslem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, abyste předešli nesprávné montáži. Těsnění zajišťuje těsnost v místech, kde se potkávají různé pracovní tekutiny a plyny, a jeho selhání může vést k vážným poškozením motoru. Proto je výběr kvalitního náhradního dílu od ověřeného dodavatele jako VICTOR REINZ klíčový pro bezpečnou jízdu. Sada obsahuje všechny potřebné prvky pro utěsnění vřetene ventilu, což je specifická část motoru, kde se pohybují ventily. Při výměně je třeba dbát na čistotu pracovní plochy a dodržet správný moment utahování šroubů, pokud je to v technické dokumentaci uvedeno. Tento autodíl slouží jako spolehlivá náhrada pro opotřebované nebo poškozené originální komponenty a pomáhá obnovit původní parametry motoru.
Technicke specifikace
- Označení výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 02-25942-04
- Typ dílu: Sada těsnění hlavy válce (bez těsnění hlavy válce)
- Obsah sady: Utěsnění vřetene ventilu
- Poznámka: Jedná se o doplňkový výrobek
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění vřetene ventilu při opravě motoru
- Vyrobeno pod značkou VICTOR REINZ pro vysokou míru spolehlivosti
- Kompletní sada pro specifické oblasti motoru, kromě samotného těsnění hlavy
- Pomáhá předcházet únikům chladicí kapaliny a oleje v oblasti hlavy válce
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné ověřit, zda je v motoru přítomno samostatné těsnění hlavy válce, protože tato sada jej neobsahuje. Sada slouží k utěsnění vřetene ventilu. Před instalací zkontrolujte čistotu montážních ploch a kompatibilitu s konkrétním typem motoru podle kódu dílu 02-25942-04.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s utěsněním vřetene ventilu, bez těsnění hlavy válce
- CITROËN0197.H4
- CITROËN0956.22 (8x)
- PEUGEOT0197.37
- PEUGEOT0956.22 (8x)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, hlava válce ELRING 116.580 skladem 3 ks | ELRING |
728,70 Kč
602,20 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, hlava válce GOETZE 21-25202-22/0 vyprodáno | GOETZE |
943,60 Kč
779,80 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.8 D (MBA9A, MCA9A) (43kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 D (MFA9A) (43kW)
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 18 D (44kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN C15 kombi 1.8 D (44kW)
- CITROËN C15 Skříňová/velkoprostorová limuzína (VD_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN VISA 17 D (44kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.8 D (43kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 1.8 D (43kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D (44kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (48kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (48kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (47kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 STD (51kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 II karoserie/kombi (4E_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 D (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- SUZUKI SAMURAI uzavřený terénní vůz (SJ_) 1.9 TD pohon na 4 kola (SJ419TD) (46kW)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 1.9 D pohon na 4 kola (SE419TD) (50kW)
- SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.9 D (SE419TD) (50kW)



