Sada těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 02-11293-01
- Kategorie: Tesneni pod hlavu motoru
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:02-11293-01
- EAN:4026635172949
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 9 806,00 Kč / ks
- 11 865,30 Kč s DPH
- 410,29 € / 496,46 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění hlavy válce od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, určenou pro spolehlivou opravu motoru. Hlavním účelem tohoto autodílu je zajistit těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce, čímž se předchází úniku chladicí kapaliny, oleje nebo výfukových plynů. Sada obsahuje všechny nezbytné komponenty pro úspěšnou výměnu, včetně klíčového těsnění vřetene ventilu, které je v tomto případě uvedeno jako součást balení. Použití originálního OEM kódu 02-11293-01 zaručuje přesné rozměry a materiálové vlastnosti odpovídající původní konstrukci vozidla. Při výměně náhradního dílu je důležité dbát na pečlivou přípravu montážních ploch, aby nedošlo k poškození nových těsnění. Správná instalace této sady je zásadní pro dlouhodobou životnost motoru a prevenci vážných mechanických poruch, které by mohly vzniknout v důsledku netěsnosti. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí výrobního čísla nebo stávajícího kódu dílu. Těsnění hlavy válce je kritickým prvkem, který udržuje správný tlak v kompresním prostoru a zabraňuje mísení kapalin v motoru. V případě poškození stávajícího těsnění je nutné vyměnit celou sadu, nikoliv pouze jednotlivé části, aby byla zajištěna rovnoměrná těsnost po celé ploše. Tento autodíl je vhodný pro profesionální mechaniky i zdatné domácí uživatele, kteří se rozhodnou pro vlastní opravu. Použití kvalitních materiálů od značky VICTOR REINZ přispívá k bezpečnosti provozu a minimalizuje riziko opakovaných oprav. Nezapomeňte, že správně namontované těsnění vřetene ventilu je klíčové pro udržení správného průtoku oleje a zabránění jeho úniku do spalovacího prostoru. Vždy se řiďte montážními pokyny výrobce a používejte doporučený točivý moment šroubů hlavy válce.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 02-11293-01
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ dílu: Sada těsnění hlavy válce
- Součást balení: Těsnění vřetene ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro bezproblémovou výměnu těsnění hlavy válce
- Včetně těsnění vřetene ventilu pro zajištění těsnosti celého systému
- Přesné rozměry odpovídající originálnímu provedení vozidla
- Zajištění spolehlivé těsnosti proti úniku chladicí kapaliny a oleje
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné důkladně očistit a zkontrolovat montážní plochy bloku motoru a hlavy válce. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby hlavy válce v pořádku a dodržujte doporučený postup utahování podle točivého momentu. Při výměně nezapomeňte vyměnit i těsnění vřetene ventilu, které je součástí této sady, aby byla zajištěna kompletní těsnost motoru.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s utěsněním vřetene ventilu
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, hlava válce ELRING 938.330 na dotaz | ELRING |
13 199,20 Kč
10 908,40 Kč bez DPH
|
- GLASERD90351-00
- MAN TGX I 18.520 (383kW)
- MAN TGX I 18.520 (383kW)
- MAN TGX I 18.520 (383kW)
- MAN TGX I 18.540 (397kW)
- MAN TGX I 18.540 (397kW)
- MAN TGX I 18.560 (412kW)
- MAN TGX I 18.560 (412kW)
- MAN TGX I 18.560 (412kW)
- MAN TGX I 18.580 (427kW)
- MAN TGX I 18.580 (427kW)
- MAN TGX I 18.640 (471kW)
- MAN TGX I 24.520 (383kW)
- MAN TGX I 24.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.520 (383kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.560 (412kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.580 (427kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 26.640 (471kW)
- MAN TGX I 28.520 (383kW)
- MAN TGX I 28.520 (383kW)
- MAN TGX I 28.520 (383kW)
- MAN TGX I 28.540 (397kW)
- MAN TGX I 28.540 (397kW)
- MAN TGX I 28.560 (412kW)
- MAN TGX I 28.560 (412kW)
- MAN TGX I 28.560 (412kW)
- MAN TGX I 28.580 (427kW)
- MAN TGX I 28.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.520 (383kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.560 (412kW)
- MAN TGX I 33.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.580 (427kW)
- MAN TGX I 33.640 (471kW)
- MAN TGX I 33.640 (471kW)
- MAN TGX I 35.520 (383kW)
- MAN TGX I 35.520 (383kW)
- MAN TGX I 35.540 (397kW)
- MAN TGX I 35.560 (412kW)
- MAN TGX I 35.560 (412kW)
- MAN TGX I 35.580 (427kW)
- MAN TGX I 35.640 (471kW)
- MAN TGX I 41.560 (412kW)
- MAN TGX I 41.580 (427kW)
- MAN TGX I 41.640 (471kW)



