Sada těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 02-10697-01
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:02-10697-01
- EAN:4026635182580
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 843,70 Kč / ks
- 2 230,90 Kč s DPH
- 77,14 € / 93,34 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění pro hlavu válce od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, označenou kódem 02-10697-01. Jde o klíčový autodíl určený pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce, což je zásadní pro správnou funkci celého spalovacího motoru. Sada slouží k obnovení těsnosti motoru při jeho opravě nebo generální rekonstrukci, kdy je nutné zajistit, aby nedocházelo k úniku chladicí kapaliny, motorového oleje ani spalin mezi jednotlivými komponentami. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl pro specifické typy motorů, je při výběru nutné dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem. Je důležité si uvědomit, že tato konkrétní sada neobsahuje těsnění hlavy válce samotné, ale je koncipována jako doplněk k hlavnímu těsnění. Obsahuje však nezbytné těsnicí kroužek pro klikovou hřídel, který zajišťuje těsnost v oblasti přední nebo zadní části motoru, kde se kliková hřídel vysouvá z bloku. Tento prvek je kritický pro prevenci úniku oleje, který by mohl vést k poklesu hladiny maziva a následnému poškození ložisek nebo jiných pohyblivých částí motoru. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesného ekvivalentu od značky VICTOR REINZ je zárukou, že materiál těsnění vydrží vysoké teploty a tlaky uvnitř motoru. Při montáži tohoto náhradního dílu je nutné postupovat podle doporučení výrobce a dodržovat správný moment utahování šroubů. Kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla vždy ověřte porovnáním kódu dílu 02-10697-01 s původním označením ve vašem vozidle nebo pomocí VIN kódu. Pokud si nejste jisti, zda sada obsahuje všechny potřebné komponenty pro vaši konkrétní opravu, doporučujeme konzultaci s odborníkem. Správně namontovaná sada těsnění prodlužuje životnost motoru a zajišťuje jeho spolehlivý chod bez úniků kapalin. Tento autodíl je vhodný pro mechaniky i zkušené domácí opraváře, kteří hledají kvalitní řešení pro opravu motoru s důrazem na přesnost a dlouhodobou funkčnost.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 02-10697-01
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ produktu: Sada těsnění pro hlavu válce
- Obsahuje: Těsnicí kroužek pro klikovou hřídel
- Neobsahuje: Těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé utěsnění motoru proti úniku oleje a chladicí kapaliny
- Obsahuje specifický těsnicí kroužek pro klikovou hřídel pro kompletní opravu
- Vyrobeno podle standardů značky VICTOR REINZ pro dlouhou životnost
- Umožňuje přesnou montáž při generální opravě motoru
- Kompatibilní s konkrétními typy motorů dle kódu dílu
Poznamky k instalaci
Při montáži této sady těsnění je nutné dbát na čistotu pracovní plochy a správné utahování šroubů dle specifikací výrobce. Sada neobsahuje těsnění hlavy válce, které je třeba dokoupit zvlášť. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu 02-10697-01 s vaším vozidlem pomocí VIN kódu nebo porovnáním s původním dílem. Těsnicí kroužek pro klikovou hřídel musí být namontován bez poškození a s použitím vhodného montážního prostředku.
- Hmotnost (kg):0,47
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez těsnění hlavy válce, s tesnicim krouzkem - vackova hridel
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, hlava válce ELRING 522.190 skladem 3 ks | ELRING |
2 290,20 Kč
1 892,70 Kč bez DPH
|
- GLASERD90358-00
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)

