Sada těsnění, dřík ventilu FEBI BILSTEIN 32621
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FEBI BILSTEIN
- Katalogový kód:32621
- EAN:4027816326212
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 380,70 Kč / ks
- 460,70 Kč s DPH
- 15,93 € / 19,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu těsnění dříku ventilu od renomovaného výrobce FEBI BILSTEIN, konkrétně pod označením 32621. Jde o klíčový náhradní díl pro motorové vozy, který slouží k utěsnění dříků sacích ventilů a zabraňuje úniku oleje do spalovacího prostoru. Hnědá barva těsnění a jejich specifický vnitřní průměr 5 mm odpovídají přesným výrobním specifikacím pro danou aplikaci. Použití originálního sady těsnění dříku ventilu je nezbytné pro udržení správného tlaku oleje v motoru a prevenci nadměrné spotřeby maziva, což je častým problémem při opotřebovaných původních dílech. Montážní strana je určena výhradně pro sací stranu motoru, což je důležité při plánování opravy a výběru správného komponentu. Při výměně těchto těsnění je nutné dbát na pečlivou přípravu dříků ventilů, aby nedošlo k jejich poškození při instalaci nového autodílu. Těsnění FEBI BILSTEIN 32621 jsou navržena tak, aby odolávaly vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje, čímž zajišťují dlouhodobou spolehlivost celého ventilového systému. Pro správnou funkci motoru je zásadní, aby byl tento náhradní díl namontován v souladu s technickými pokyny výrobce vozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním modelem, doporučujeme ověřit číslo dílu nebo OEM kód před objednáním. Výměna těsnění dříku ventilu je běžnou součástí pravidelné údržby motoru, zejména u vozů s vyšším nájezdem kilometrů, kdy dochází k přirozenému stárnutí pryžových materiálů. Použití kvalitního označení dílu jako je FEBI BILSTEIN 32621 přispívá k optimálnímu chodu motoru a snižuje riziko vzniku kouře z výfuku způsobeného spáleným olejem. Tento produkt je vhodný pro mechaniky i zdatné domácí kutily, kteří chtějí zajistit, aby jejich vozidlo fungovalo bez problémů. Správná instalace na sací straně motoru je klíčová pro dosažení očekávaných výsledků a prodloužení životnosti motoru. Nezapomeňte, že každý motor má své specifické požadavky, proto je vždy vhodné zkontrolovat technickou dokumentaci vozidla před zahájením jakýchkoli prací. Těsnění s vnitřním průměrem 5 mm jsou navržena pro precizní sedání na dříky ventilů, což minimalizuje riziko úniku a zajišťuje těsnost v místě, kde se dřík ventilu pohybuje. Kvalitní specifické aplikace tohoto dílu se projevují v jeho schopnosti udržet správný poměr mezi mazivem a spalovací směsí, což je základním předpokladem pro efektivní činnost motoru.
Technicke specifikace
- Označení dílu: FEBI BILSTEIN 32621
- Typ dílu: Sada těsnění dříku ventilu
- Montážní strana: Sací strana
- Vnitřní průměr: 5 mm
- Barva: Hnědá
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje úniku oleje do sacího prostoru motoru a snižuje spotřebu maziva
- Navrženo pro precizní utěsnění dříků ventilů s vnitřním průměrem 5 mm
- Odolné materiály zajišťují dlouhou životnost i při vysokých teplotách
- Určeno pro montáž na sací stranu motoru pro správnou funkci ventilového systému
Poznamky k instalaci
Při montáži sady těsnění dříku ventilu FEBI BILSTEIN 32621 je nutné zajistit, aby byly dříky ventilů na sací straně čisté a nepoškozené. Těsnění se instalují přímo na dříky ventilů před nasazením hlavy motoru. Dbejte na to, aby nedošlo k jejich poškození při manipulaci. Pro správnou funkci je důležité dodržet montážní postup dle technické dokumentace vozidla a ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem motoru.
- montovací strana:Sací strana
- vnitřní průměr [mm]:5
- Barva:hnědá
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, dřík ventilu CORTECO 19035767 skladem 11 ks | CORTECO |
224,00 Kč
185,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu CORTECO 49472880 skladem 6 ks | CORTECO |
19,40 Kč
16,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, dřík ventilu ELRING 364.500 skladem 6 ks | ELRING |
407,70 Kč
336,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, dřík ventilu VICTOR REINZ 12-36866-01 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
459,90 Kč
380,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, hlava válce CORTECO 418395P vyprodáno | CORTECO |
3 591,80 Kč
2 968,40 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, dřík ventilu FAI AutoParts VSK1730 vyprodáno | FAI AutoParts |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, dřík ventilu SWAG 20 93 2621 vyprodáno | SWAG |
462,00 Kč
381,80 Kč bez DPH
|
- A.Z. MeisterteileAZMT-52-022-1119
- BBR Automotive001-10-22345
- BBR Automotive001-10-22378
- BGAVK2307
- BorsehungB12507
- CORTECO12030152
- CORTECO12035766
- Dr.Motor AutomotiveDRM222125S
- ELWIS ROYAL9015419
- FAI AutoPartsVSK1734
- FREY801503401
- GLASERN93119-00
- MAHLEHS54731
- MAHLESS46007
- MEC-DIESEL522055
- PAYENHR5154
- RACEORLYI04019030
- UPG UK & IRELANDUPG 11 34 0 034 068
- UPG UK & IRELANDUPG 12-36866-01
- VAN HECKJZ1165
- WILMINK GROUPWG1001869
- WILMINK GROUPWG1103075
- WILMINK GROUPWG1192082
- WILMINK GROUPWG1192221
- WILMINK GROUPWG1225726
- WILMINK GROUPWG1229673
- WILMINK GROUPWG1240747
- WILMINK GROUPWG1368323
- WILMINK GROUPWG1453909
- WILMINK GROUPWG1763411
- WILMINK GROUPWG1768575
- WILMINK GROUPWG2293128
- WILMINK GROUPWG2480897
- WXQP212985
- YOUPARTSB03990
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (240kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i (225kW)
- BMW 1 kupé (E82) 125 i (160kW)
- BMW 1 kupé (E82) 135 i (225kW)
- BMW 3 (E90) 323 i (130kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 (E90) 335 i (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 (E90) 335 xi (225kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i (225kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 kupé (E92) 335 xi (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (140kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i xDrive (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i xDrive (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 i xDrive (225kW)
- BMW 3 Touring (E91) 335 xi (225kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i xDrive (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (F10) 523 i (150kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (200kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 (F10) 535 i (225kW)
- BMW 5 (F10) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i (225kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (F11) 523 i (150kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i (225kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 i xDrive (225kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (190kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 i (235kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 i (235kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 i (235kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li (240kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 si (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 si (200kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 si (200kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 i (225kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 i (225kW)
- BMW Z4 kupé (E86) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 si (160kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i (150kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i (190kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 i (225kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 35 is (250kW)



