Sada těsnění, dřík ventilu FAI AutoParts VSK1650
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:VSK1650
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: cena na dotaz
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu těsnění dříku ventilu od výrobce FAI AutoParts, označenou kódem VSK1650. Jde o klíčový náhradní díl pro udržení správné funkčnosti hlavy motoru a zajištění těsnosti v oblasti ventilového mechanismu. Hlavním úkolem těchto gumových těsnicích prvků je zabránit úniku oleje do spalovacího prostoru a zároveň zajistit, aby se olej nedostal do sacího nebo výfukového systému. Použití originální sady FAI AutoParts VSK1650 je nezbytné pro motory s pohonem rozvodového řemene, kde je kritické zachování přesných tolerancí a těsnosti. Tento konkrétní typ dílu je vyvinut pro vozidla splňující emisní normy Euro 5 a Euro 6.2, což znamená, že musí vyhovovat přísným požadavkům na spolehlivost a dlouhodobou odolnost v moderních motorových aplikacích. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost specifikaci motoru, zejména pokud jde o typ pohonu rozvodů. Sada je určena výhradně pro motory s řemenovým pohonem (Belt Driven Engines). Montáž nové sady těsnění dříku ventilu se obvykle provádí při větších servisních zásazích, jako je výměna rozvodového řemene nebo při opravě hlavy motoru, kdy dochází k demontáži ventilů. Správná instalace je zásadní pro prevenci nadměrné spotřeby oleje a vzniku kouře z výfuku. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním vozidlem, doporučujeme ověřit shodu pomocí OEM čísla nebo přesného modelu motoru, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné provedení těsnění. Výrobce FAI AutoParts se zaměřuje na dodržování původních specifikací, což zajišťuje, že díl VSK1650 odpovídá tvaru a rozměrům originálních komponent. Použití kvalitních materiálů v těsnicích prvcích je klíčové pro odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje. Nedostatečná těsnost dříku ventilu může vést k ucpávání katalyzátoru nebo částečnému znehodnocení výkonu motoru, proto je výměna těchto součástí při prvních známkách opotřebení důležitá. Pro majitele vozů s emisní normou Euro 5 až 6.2 je tento díl nezbytnou součástí údržby, která pomáhá udržet motor v optimálním stavu a splňovat legislativní požadavky. Před objednáním vždy zkontrolujte, zda váš motor odpovídá specifikaci pro řemenový pohon a zda je díl vhodný pro vaši konkrétní generaci motoru.
Technicke specifikace
- Kód dílu: VSK1650
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ motoru: Belt Driven Engines (pohon rozvodů řemenem)
- Emisní norma: Euro 5 až Euro 6.2
- Typ dílu: Sada těsnění dříku ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost dříku ventilu a zabraňuje úniku oleje do spalovacího prostoru
- Přesně odpovídá specifikacím pro motory s řemenovým pohonem a emisní normy Euro 5-6.2
- Vyrobeno z materiálů odolných vůči vysokým teplotám a chemickému působení oleje
- Usnadňuje správnou montáž při výměně rozvodového řemene nebo opravě hlavy motoru
Poznamky k instalaci
Montáž proveďte pouze po demontáži ventilů a důkladném vyčištění dříků. Ujistěte se, že motor odpovídá specifikaci Belt Driven Engines. Před instalací zkontrolujte stav ventilů a případně je vyměňte. Doporučujeme ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla.
- Kvantita:12
- FORD1685838
- FORD1791865
- FORDBM5G-6571-CA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, dřík ventilu ELRING 317.020 skladem 6 ks | ELRING |
23,90 Kč
19,80 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, dřík ventilu AJUSA 57067400 vyprodáno | AJUSA |
671,10 Kč
554,60 Kč bez DPH
|
|
|
Sada těsnění, dřík ventilu AJUSA 57067600 vyprodáno | AJUSA |
513,00 Kč
424,00 Kč bez DPH
|
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (88kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost (88kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD C-MAX II Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 (48kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 (59kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 Sport (103kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.0 (59kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Active (92kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Active (103kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost Active (74kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.1 Ti-VCT (55kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.1 Ti-VCT (52kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.1 Ti-VCT (63kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (103kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.1 Ti-VCT (55kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.1 Ti-VCT (63kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.1 Ti-VCT (52kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV limuzína (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV (118kW)
- FORD PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV (125kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TOURNEO CUSTOM V362 autobus (F3) 1.0 EcoBoost PHEV (92kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER V769 Skříňová/velkoprostorová limuzína (N3P) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V362 autobus (F3) 1.0 EcoBoost PHEV (92kW)
- FORD TRANSIT CUSTOM V362 Krabice (FY, FZ) 1.0 EcoBoost PHEV (92kW)



