Sada těsnění, dřík ventilu AJUSA 57068400
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:57068400
- EAN:8433577161980
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 385,70 Kč / ks
- 466,70 Kč s DPH
- 16,14 € / 19,53 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění dříku ventilu od výrobce AJUSA, určenou pro údržbu a opravu rozvodového systému motoru. Konkrétně se jedná o díl s výrobním označením 57068400, který slouží k obnovení těsnosti mezi dříkem ventilu a hlavou válců. Správná funkce těchto těsnění je klíčová pro zabránění průniku motorového oleje do spalovacího prostoru, což je běžný problém u opotřebovaných motorů vedoucí k nadměrné spotřebě oleje a tvorbě kouře z výfuku. Sada AJUSA 57068400 je navržena tak, aby přesně odpovídala původním rozměrům a tvaru originálních dílů, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhodobou spolehlivost. Při výměně těchto těsnění je důležité dbát na pečlivou přípravu, protože jejich správné nasazení přímo ovlivňuje těsnost celého rozvodového systému. Těsnění dříku ventilu se obvykle vyměňují při větších opravách motoru, při výměně rozvodového řemenu nebo při diagnostice zvýšené spotřeby oleje, která není způsobena netěsností pístních kroužků. Pro úspěšnou opravu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla, protože i u stejných modelů se mohou parametry lišit v závislosti na roce výroby a výkonu. Doporučujeme vždy porovnat číslo dílu 57068400 s původním OEM kódem nebo využít katalogovou kompatibilitu pro vaši konkrétní značku vozu. Použití kvalitních těsnění dříku ventilu jako je tento produkt od AJUSA pomáhá prodloužit životnost motoru a udržet jeho optimální provozní parametry. Je důležité si uvědomit, že špatně nasazená nebo nekvalitní těsnění mohou vést k úniku oleje, což může způsobit zanesení katalyzátoru nebo snížení výkonu motoru. Proto je při montáži nutné dodržovat doporučené postupy a zajistit čistotu pracovní plochy. Tento autodíl je vhodný pro profesionální mechaniky i zdatné domácí kutily, kteří se rozhodnou provést opravu sami. Před zakoupením vždy zkontrolujte, zda je sada vhodná pro váš konkrétní typ motoru, protože nesprávná volba může vést k nutnosti opakované demontáže. Výrobce AJUSA je známý svou důsledností v dodržování rozměrových tolerancí, což činí tento náhradní díl spolehlivou volbou pro obnovu funkčnosti motoru. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, neváhejte se poradit s odborníkem nebo využijte ověřovací nástroje e-shopu na základě VIN čísla vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 57068400
- Typ dílu: Sada těsnění dříku ventilu
- Aplikace: Rozvodový systém motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje průniku motorového oleje do spalovacího prostoru a snižuje jeho spotřebu
- Přesné rozměrové provedení zajišťující snadnou montáž a těsnost
- Obnovuje správnou funkci rozvodového systému a prodlužuje životnost motoru
- Vhodné pro profesionální opravy i domácí údržbu vozidla
Poznamky k instalaci
Před montáží je nutné důkladně očistit dříky ventilů a příslušné otvory v hlavě válců od nečistot a zbytků starých těsnění. Těsnění nasazujte opatrně, aby nedošlo k jejich poškození nebo deformaci. Ujistěte se, že jsou správně nasazena a těsně přiléhají k dříku ventilu. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po prvních několika hodinách provozu motoru.
- CITROËN1611289780
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, dřík ventilu VICTOR REINZ 12-12155-01 skladem 7 ks | VICTOR REINZ |
228,60 Kč
188,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 72 (DDHMY0) (53kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB) (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.0 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 THP 110 (SXHNPS, SXHNZT, SXHNZ6) (81kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) 1.2 VTi (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6) (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75 (55kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) (81kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) (96kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 130 (96kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.2 THP 130 (96kW)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 (74kW)
- PEUGEOT 108 1.2 (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 110 / PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 130 / PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 2008 I Van (CU_) PureTech 130 (CUHNYM, CUHNSS) (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) (74kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.2 (96kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... (96kW)
- PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) PureTech 130 (MRHNYH) (96kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 72 (53kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 130 (96kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 VTi 72 (60kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 110 (FPHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2 THP 130 (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 110 (FRHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.2 (96kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2 THP (MRHNYH, MRHNYW, MRHNSJ, MRHNSU, MRHNSM) (96kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (K9) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.2 THP (81kW)
- PEUGEOT RIFTER 1.2 PureTech 130 (96kW)
- TOYOTA AYGO (_B4_) 1.2 (PAB40) (60kW)


