Sada těsnění, dřík ventilu AJUSA 57058100
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:57058100
- EAN:8433577029129
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 545,60 Kč / ks
- 660,20 Kč s DPH
- 22,83 € / 27,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální sadu těsnění dříku ventilu od renomovaného výrobce AJUSA, konkrétně s výrobním označením 57058100. Jedná se o klíčový náhradní díl pro motorové agregáty, jehož primárním úkolem je zajistit těsnost mezi dříkem ventilu a hlavou motoru. Správně fungující těsnění dříku ventilu zabraňuje úniku motorového oleje do spalovacího prostoru, což je častou příčinou kouře z výfuku, zvýšené spotřeby oleje a následného usazování sazí na svíčkách nebo v katalyzátoru. Použití kvalitního autodílu jako je sada AJUSA 57058100 je nezbytné pro udržení správného tlaku v motoru a dlouhodobé spolehlivosti celého systému rozvodu. Při výměně těchto těsnění se často řeší i stav samotných ventilů a jejich průvodních dílů, proto je důležité pracovat s přesnými rozměry a materiálovými vlastnostmi, které odpovídají originální specifikaci. Tento náhradní díl je navržen tak, aby po namontování plně nahradil původní komponenty a obnovil těsnost v oblasti hlavy motoru. Je vhodné si před objednáním ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože rozměry dříků ventilů se mohou u různých motorizací lišit. Pokud je u vašeho vozidla zaznamenán únik oleje nebo kouř z výfuku, výměna sady těsnění dříku ventilu může být efektivním řešením, které předchází vážnějším poškozením motoru. Vždy doporučujeme kontrolovat i stav ostatních součástí rozvodového systému, protože opotřebení těsnění často souvisí s celkovým stářím a stavem motoru. Použití originálního kódu 57058100 zajišťuje, že získáte díl s přesnou geometrií a materiálovou odolností, kterou vyžaduje daný typ motoru. Nezapomeňte, že správná montáž je stejně důležitá jako kvalita samotného dílu, proto je vhodné dodržovat montážní postupy a doporučení výrobce. Tento motorový díl je vhodný pro profesionální i domácí mechaniky, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu motoru. Při výběru náhradních dílů je vždy lepší sáhnout po ověřených výrobcích, jako je AJUSA, kteří se specializují na těsnicí systémy a zajišťují vysokou míru shody s originálními parametry. Pokud si nejste jisti, zda je tento autodíl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle VIN čísla a kódu motoru. Výběr správného těsnění dříku ventilu přispívá k delší životnosti motoru a snižuje náklady na budoucí opravy spojené s únikem oleje nebo zanesením spalovacího prostoru.
Technicke specifikace
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 57058100
- Typ dílu: Sada těsnění dříku ventilu
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje úniku motorového oleje do spalovacího prostoru a snižuje tvorbu sazí
- Obnovuje těsnost mezi dříkem ventilu a hlavou motoru pro správnou funkci motoru
- Přesná shoda rozměrů s originálními díly díky výrobnímu označení 57058100
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné pečlivě očistit sedla ventilů a zkontrolovat stav dříků ventilů. Doporučuje se vyměnit těsnění při každé demontáži hlavy motoru. Dodržujte doporučený moment utahování a postup montáže podle technické dokumentace vozidla.
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 (191kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro (191kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 4.2 quattro (220kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) S6 quattro (250kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.7 (191kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 3.7 quattro (191kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 4.2 quattro (220kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) S6 quattro (250kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) RS6 quattro (426kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) RS6 quattro (426kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 (191kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 quattro (191kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (175kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (228kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro (265kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (412kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (404kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (386kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI (419kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI Plus quattro (449kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (419kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (456kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro (397kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI RWS (397kW)
- AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 GT (456kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI (404kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (386kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (412kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI (419kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (449kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (456kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (419kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI quattro (397kW)
- AUDI R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2 FSI RWS (397kW)

