Sada těsnění, dřík ventilu AJUSA 57057300
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:57057300
- EAN:8433577029044
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 311,20 Kč / ks
- 376,60 Kč s DPH
- 13,02 € / 15,76 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu těsnění dříku ventilu od výrobce AJUSA, určenou pro údržbu a opravu rozvodového systému motoru. Konkrétně se jedná o díl s výrobním označením 57057300, který slouží k utěsnění průchodu ventilových hřídelí v hlavě motoru. Hlavním účelem těchto těsnění je zabránit úniku motorového oleje do spalovacího prostoru a zároveň zajistit, aby se spalovací plyny nedostaly do karteru. Při opotřebení původních gumových kroužků dochází k nadměrné spotřebě oleje, dýmu z výfuku a následnému ucpávání svíček nebo katalyzátoru. Výměna této sady je proto klíčová pro dlouhodobou spolehlivost motoru a jeho optimální chod. Sada AJUSA 57057300 je navržena tak, aby přesně odpovídala rozměrům a tvaru originálních dílů, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost bez nutnosti dodatečných úprav. Použití kvalitních materiálů v konstrukci těsnění umožňuje odolávat vysokým teplotám a tlakům uvnitř motoru, které jsou běžné při provozu. Je důležité si uvědomit, že správná funkce těsnění dříku ventilu přímo ovlivňuje životnost celého rozvodového systému. Pokud jsou těsnění poškozená, může dojít k zanesení ventilů a snížení výkonu motoru. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla. Ačkoliv je kód 57057300 univerzálním identifikačním číslem pro tuto sadu od AJUSA, vždy doporučujeme porovnat tento údaj s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Montáž by měla být provedena s důrazem na čistotu pracovního prostoru a dodržení montážních postupů, aby nedošlo k poškození nových těsnění při instalaci. Správně namontovaná sada sady těsnění ventilů přispívá k udržení správného poměru vzduch a palivo a zabraňuje znečištění výfukového systému. Tento autodíl je nezbytnou součástí pravidelné údržby motoru, zejména u vozů s vyšším nájezdem kilometrů, kde dochází k přirozenému stárnutí gumových komponent. Investice do kvalitního náhradního dílu od ověřeného výrobce jako je AJUSA zajišťuje, že motor bude fungovat hladce a bez nežádoucích úniků oleje.
Technicke specifikace
- Výrobce: AJUSA
- Kód dílu: 57057300
- Typ dílu: Sada těsnění dříku ventilu
- Určení: Pro utěsnění ventilových hřídelí v hlavě motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje úniku motorového oleje do spalovacího prostoru a snižuje jeho spotřebu
- Zajišťuje těsnost rozvodového systému a chrání katalyzátor před zanesením
- Přesné rozměry odpovídající originálnímu provedení pro snadnou montáž
- Odolnost vůči vysokým provozním teplotám motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu dříků ventilů a povrchu hlavy motoru. Těsnění nasaďte opatrně, aby nedošlo k jejich poškození ostrými hranami. Doporučujeme vyměnit celou sadu najednou pro zajištění rovnoměrné těsnosti všech ventilů.
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, dřík ventilu VICTOR REINZ 12-53678-02 skladem 3 ks | VICTOR REINZ |
273,30 Kč
225,90 Kč bez DPH
|
- TF VICTORSV-111-VT
- DODGE STRATUS 2.5 V6 (125kW)
- HYUNDAI COUPE II (GK) 2.7 V6 (121kW)
- HYUNDAI COUPE II (GK) 2.7 V6 (123kW)
- HYUNDAI i10 III (AC3, AI3) 1.0 MPi (46kW)
- HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.7 V6 4x4 (127kW)
- HYUNDAI SONATA IV (EF) 2.5 V6 24V (118kW)
- HYUNDAI SONATA IV (EF) 2.7 V6 (127kW)
- HYUNDAI TRAJET (FO) 2.7 V6 (127kW)
- HYUNDAI TRAJET Skříňová/velkoprostorová limuzína (FO) CVVT (127kW)
- HYUNDAI XG (XG) 250 (120kW)
- HYUNDAI XG limuzína 250 (123kW)
- CHRYSLER CIRRUS 2.5 LX (120kW)
- CHRYSLER SEBRING kupé (FJ) 2.5 LE (120kW)
- CHRYSLER STRATUS (JA) 2.5 LX V6 (120kW)
- CHRYSLER STRATUS (JA) 2.5 V6 (125kW)
- CHRYSLER STRATUS Kabriolet (JX) 2.5 LX (120kW)
- ISUZU TROOPER II (UB) 3.2 (130kW)
- ISUZU TROOPER II otevřený terenní vůz (UB) 3.2 (130kW)
- KIA MAGENTIS I (GD, MS) 2.5 V6 (124kW)
- LEXUS ES (VCV10_, VZV21_) 250 (VZV21_, VZV21R) (118kW)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) (98kW)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) (95kW)
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) (110kW)
- MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 2.5 V6-24 4WD (E88A) (125kW)
- MITSUBISHI GALANT VII limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 V6-24 (E64A, E54A) (110kW)
- MITSUBISHI GALANT VII limuzína (E5_A, E7_A, E8_A) 2.5 V6-24 4WD (E88A) (125kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 4WD (130kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) (130kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) (133kW)
- MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.5 V6 24V (V45W, V25W) (143kW)
- MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 24V (V23C) (133kW)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) (130kW)
- OPEL MONTEREY A (M92) 3.2 (UBS25D, UBS25G) (130kW)
- SUBARU SVX (CX) 3.3 i 24V 4WD (CXW) (162kW)
- SUBARU SVX (CX) 3.3 i 24V 4WD (CXW) (169kW)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 V6 24V 4x4 (SQ625) (116kW)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.5 V6 24V 4x4 (TD62, SQ625) (106kW)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (JA627, SQ627W2) (127kW)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 4x4 (TX92, JA627) (135kW)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.0 V6 24V pohon na 4 kola (SV620) (100kW)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.5 V6 24V pohon na 4 kola (FT, TD62W) (118kW)
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 2.5 (VZV21_, VZV21R) (118kW)
- TOYOTA CAMRY kombi (_V2_) 2.5 (VZV21_, VZV21R) (118kW)

