Sada těsnění, dřík ventilu AJUSA 57017600
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:AJUSA
- Katalogový kód:57017600
- EAN:8427769271717
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 530,70 Kč / ks
- 642,20 Kč s DPH
- 22,21 € / 26,87 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu těsnění dříku ventilu od výrobce AJUSA s výrobním kódem 57017600. Jedná se o klíčový náhradní díl v systému rozvodového mechanismu, jehož hlavní funkcí je zajištění těsnosti mezi dříkem ventilu a hlavou válců. Správně fungující těsnění zabraňuje úniku oleje do spalovacího prostoru, což je zásadní pro udržení správného poměru vzduch a palivo a pro prevenci tvorby usazenin na svíčkách nebo v katalyzátoru. Použití originální sady AJUSA 57017600 je vhodné při běžné údržbě motoru, výměně rozvodů nebo při diagnostice nadměrné spotřeby oleje, která může být způsobena opotřebením těchto těsnicích prvků. Těsnění dříku ventilu pracuje v náročných podmínkách, kde je vystaveno vysokým teplotám a chemickému působení motorového oleje, proto je důležité zvolit díl s odpovídající odolností a přesnou geometrií. Váha této sady činí přibližně 51,2 gramu, což odpovídá standardnímu provedení pro danou aplikaci. Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a typem motoru, a to pomocí OEM čísla nebo porovnáním s původním dílem. Někdy se stává, že různé verze motorů vyžadují specifické provedení těsnění, proto je vždy vhodné konzultovat technickou dokumentaci nebo se poradit s odborníkem. Montáž tohoto autodílu vyžaduje demontáž rozvodového krytu a často i výměnu dalších komponent v okolí ventilů, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost opravy. Při výměně sady těsnění dříku ventilu se doporučuje kontrolovat i stav samotných ventilů a jejich dříků, protože opotřebení v těchto místech může způsobit i nové těsnění selhat. Kód 57017600 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného náhradního dílu a zajištění, že do motoru bude nainstalována komponenta s požadovanými parametry. Výrobce AJUSA je známý svou důkladnou kontrolou kvality, což je u těsnicích prvků v motoru naprosto zásadní. Pokud hledáte spolehlivé řešení pro únik oleje nebo chcete provést preventivní výměnu při větším servisu, tato sada je přímou volbou. Nezapomeňte, že správná instalace je stejně důležitá jako kvalita samotného dílu, proto dodržujte doporučené postupy montáže a používejte vhodné nástroje. V případě nejasností ohledně kompatibility s vaším vozidlem doporučujeme ověřit OEM kód nebo konzultovat technické parametry s prodejcem. Tímto způsobem zajistíte, že motor bude pracovat hladce a bez nežádoucích ztrát oleje.
Technicke specifikace
- Kód dílu: AJUSA 57017600
- Typ dílu: Sada těsnění dříku ventilu
- Váha: 51,216 g
Vlastnosti a vyhody
- Zabraňuje úniku oleje do spalovacího prostoru a chrání katalyzátor
- Zajišťuje těsnost mezi dříkem ventilu a hlavou válců při vysokých teplotách
- Přesná geometrie pro spolehlivou montáž a dlouhou životnost
- Vhodné pro preventivní výměnu při větších servisních zásazích
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav dříků ventilů a povrch hlavy válců. Doporučuje se výměna sady těsnění při demontáži rozvodového mechanismu. Dodržujte doporučené postupy montáže a použijte vhodné montážní nástroje. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo OEM čísla.
- váha [g]:51,216
- FORD6166533(16x)
- FORD7083239(x16)
- OPEL642527(16x)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada těsnění, dřík ventilu VICTOR REINZ 12-28238-02 vyprodáno | VICTOR REINZ |
442,90 Kč
366,00 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 (110kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 4x4 (110kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 (110kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 4x4 (110kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V (103kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.3 16V (107kW)
- FORD GALAXY MK I VAN (WGR) 2.3 (103kW)
- FORD GALAXY MK I VAN (WGR) 2.3 (107kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II (GFR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.3 i 16V (108kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_) (107kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 16V RWD (FAA_, FAB_, FAC_) (107kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 BiFuel (105kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (107kW)
- LADA 110 (2110) 2.0 i (21106) (110kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i 16V (F35, M35) (110kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 GSI 16V (F08, M08, F68, M68) (110kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V (M07) (110kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V 4x4 (M07) (110kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i Turbo 4x4 (M07) (150kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI 16V (C08, C48, D08, D48) (110kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI 16V (C08, C48, D08, D48) (115kW)
- OPEL KADETT E Šikmá zadní část (T85) 2.0 GSI 16V Cat (C08, C48, D08, D48) (110kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Turbo 4x4 (F19, M19) (150kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000 16V 4x4 (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V Cat (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i 16V (F68, M68) (110kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i 16V Cat (F68, M68) (110kW)



