Sada šroubů hlavy válce VICTOR REINZ 14-32358-01
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:14-32358-01
- EAN:4026635043218
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 31.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 27.8.2026 |
- Vaše cena: 318,20 Kč / ks
- 385,00 Kč s DPH
- 13,31 € / 16,11 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální sadu šroubů hlavy válce od renomovaného výrobce Victor Reinz, identifikovanou pod kódem 14-32358-01. Jde o klíčovou součást motoru, která zajišťuje pevné a těsné spojení hlavy bloku motoru s jeho blokem. Správné utažení těchto šroubů je zásadní pro udržení správného tlaku v kompresním prostoru a pro zajištění těsnosti chladicího a mazacího systému. V případě opotřebení nebo poškození původních šroubů je nutné je vyměnit za novou sadu, aby se předešlo vážným poškozením motoru, jako je prohoření hlavy nebo únik chladicí kapaliny do oleje. Uvedená sada obsahuje šrouby s přesně definovanými rozměry, které odpovídají původním specifikacím vozidla. Každý šroub má velikost závitu M10 a rozteč 1,50 mm, což je standardní parametr pro mnoho moderních motorů. Celková délka šroubu činí 140 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v bloku motoru. Unikátním konstrukčním prvkem tohoto dílu je provedení s nakružkem, který slouží k zajištění správného utahovacího momentu a zabraňuje uvolnění šroubu vlivem vibrací motoru. Dále je třeba věnovat pozornost profilu matky, který je zde typu vnitřní torx. Tento typ hlavy vyžaduje použití speciálního nástroje, což zajišťuje přesnější a bezpečnější montáž bez rizika poškození hlavy šroubu při utahování. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Kód dílu 14-32358-01 slouží jako hlavní identifikátor pro Victor Reinz, ale vždy doporučujeme porovnat tento údaj s původním OEM číslem nebo zkontrolovat typ motoru ve vašem vozidle. Použití správné sady šroubů hlavy válce je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost motoru. Tyto šrouby hlavy válce jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování. Jejich použití je vhodné pro všechny situace, kdy dochází k demontáži hlavy válce, například při opravě těsnění hlavy nebo při generální opravě motoru. Je důležité zmínit, že šrouby hlavy válce jsou často považovány za jednorázové díly, zejména pokud jsou vyrobeny z materiálu, který se po prvním utažení trvale deformuje (prodlouží). I když tento popis nezmiňuje explicitně materiál, u většiny moderních motorů se doporučuje výměna celé sady při každé demontáži hlavy. Použití starých šroubů může vést k nedostatečnému utěsnění a následnému poškození motoru. Sada Victor Reinz je známá svou vysokou kvalitou a přesností výroby, což zajišťuje, že každý šroub splňuje přísné výrobní tolerance. Díky tomu je montáž bezpečná a spolehlivá. Pro úspěšnou montáž je nutné dodržovat doporučený postup utahování, který obvykle zahrnuje více fází s postupně rostoucím momentem a následným natočením o určitý úhel. Použití šroubů s nakružkem a vnitřním torxem usnadňuje tento proces a zajišťuje, že se šroub správně zapadne do závitu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou nebo postupem montáže, doporučujeme konzultaci s odborným mechanikem nebo ověření kódu dílu u výrobce. Správně namontované autodíly této kategorie jsou zárukou dlouhé životnosti motoru a jeho bezproblémového chodu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 14-32358-01
- Velikost závitu: M10
- Rozteč závitu: 1,50 mm
- Délka šroubu: 140 mm
- Profil hlavy: Vnitřní Torx
- Provedení: S nakružkem
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry závitu a délky zajišťují správnou montáž a těsnost hlavy válce
- Provedení s nakružkem zabraňuje uvolnění šroubu při vibracích motoru
- Profil vnitřní Torx umožňuje přesné a bezpečné utahování bez poškození hlavy
- Kvalitní výroba Victor Reinz garantuje dlouhou životnost a spolehlivost motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné použít vhodný nástroj pro vnitřní Torx a dodržovat doporučený postup utahování podle manuálu výrobce motoru. Vzhledem k tomu, že šrouby mají nakružek, je důležité zajistit, aby byl správně nasazen před utažením. Doporučuje se vyměnit celou sadu šroubů při každé demontáži hlavy válce pro zajištění maximální těsnosti a bezpečnosti.
- Hmotnost (kg):0,88
- délka (v mm):140
- velikost závitu:M10
- rozteč [mm]:1,5
- Hlava sroubu -/ Profil matky:vnitřní torx
- Provedeni sroubu/zavitu/matice:s nakruzkem
- FORD1 765 604 (10x)
- FORD98MM 6065 AC (10x)
- FORD USABE8Z-6065-B (10X)
- MAZDAC605-10-135
- VOLVO31 359 738 (10X)
- GLASERT37958-00
- FORD B-MAX (JK) 1.4 (66kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.4 LPG (66kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.4 (66kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.4 LPG (66kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (85kW)
- FORD C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG (86kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II Van 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD C-MAX II Van 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD C-MAX II Van 1.6 Ti (77kW)
- FORD COURIER pick-up 1.6 (74kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 Ti (82kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V (55kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V (66kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.6 16V Sport (76kW)
- FORD FIESTA limuzína 1.6 Ti (88kW)
- FORD FIESTA limuzína 1.6 Ti (77kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.4 i (66kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V (51kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.25 16V (55kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 16V (59kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.6 16V (74kW)
- FORD FIESTA V Van 1.4 (59kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25 (44kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25 (60kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 (71kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 LPG (68kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 LPG (71kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 (62kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 ST (134kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 ST200 (147kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (99kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (88kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti (77kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.25 (60kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel (75kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.4 (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Kabriolet 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II karoserie/kombi 1.6 Ti-VCT (85kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.4 (59kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 LPG (85kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti (85kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (110kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Flexifuel (110kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.6 Ti (77kW)
- FORD FOCUS III Schránky/šikmá záď 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (110kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (86kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 LPG (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (92kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (63kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (77kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.25 (55kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 LPG (59kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.6 (74kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 1.6 EcoBoost (118kW)
- FORD GALAXY III (CK) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD GALAXY III (CK) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (63kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 EcoBoost (134kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 Ti (92kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.2 (51kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.2 Ti-VCT (63kW)
- FORD KA+ III limuzína (TK, FK) 1.2 (TK) (63kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost 4x4 (129kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 EcoBoost E85 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (110kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.6 EcoBoost 4x4 (132kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost (88kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost 4x4 (129kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost 4x4 (134kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (81kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (92kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6 Ti (88kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.4 16V (66kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.6 16V (76kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost (118kW)
- FORD S-MAX (CJ, WA6) 1.5 EcoBoost (121kW)
- FORD S-MAX (WA6) 1.6 EcoBoost (118kW)
- FORD S-MAX VAN (WA6) 1.6 (118kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.6 EcoBoost (110kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 EcoBoost (110kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.25 (55kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.2 (DY3W) (55kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 (59kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.6 (74kW)
- VOLVO C30 (533) 1.6 (74kW)
- VOLVO S40 II (544) 1.6 (74kW)
- VOLVO S60 II (134) T3 (110kW)
- VOLVO S60 II (134) T4 (132kW)
- VOLVO S60 II (134) T4F (132kW)
- VOLVO S80 II (124) T4 (132kW)
- VOLVO S80 II (124) T4F (132kW)
- VOLVO V40 Cross Country (526) T4 GTDi (132kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T2 GTDi (88kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T3 GTDi (110kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T4 (147kW)
- VOLVO V40 Šikmá zadní část (525) T4 GTDi (132kW)
- VOLVO V50 (545) 1.6 (74kW)
- VOLVO V60 I (155) T3 (110kW)
- VOLVO V60 I (155) T4 (132kW)
- VOLVO V60 I (155) T4F (132kW)
- VOLVO V70 III (135) T4 (132kW)
- VOLVO V70 III (135) T4F (132kW)
