Sada šroubů hlavy válce VICTOR REINZ 14-32310-01
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:14-32310-01
- EAN:4026634039274
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 11.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 11.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 11.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 9.9.2026 |
- Vaše cena: 389,30 Kč / ks
- 471,00 Kč s DPH
- 16,29 € / 19,71 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu šroubů hlavy válce od výrobce VICTOR REINZ, označenou kódem 14-32310-01. Jedná se o klíčový autodíl určený k upevnění hlavy bloku motoru, který zajišťuje správné těsnění a pevné spojení mezi hlavicí a blokem motoru. Šrouby v této sadě jsou navrženy tak, aby odolávaly vysokým mechanickým namáháním a tepelným výkyvům, které jsou typické pro provoz spalovacích motorů. Každý prvek sady má specifickou konstrukci hlavy s označením vnější Torx, což odpovídá profilu matky a umožňuje přesnou montáž pomocí příslušného nástroje. Tento typ hlavy šroubu je běžně využíván u moderních motorů, kde je kladen důraz na vysoký předpětí a stabilitu spoje. Kód dílu 14-32310-01 slouží jako jednoznačná identifikace pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnost, protože nesprávně zvolené šrouby mohou vést k netěsnosti, přehřívání motoru nebo dokonce k vážnému poškození bloku. Sada obsahuje všechny potřebné prvky pro kompletní výměnu, což usnadňuje práci mechanikům i zkušeným majitelům vozů. Důležité je zmínit, že profil matky je zde definován jako vnější Torx, což znamená, že šroub je navržen tak, aby do něj zapadl šestihranný nástroj s vnějším profilem, nikoliv vnitřní. Tato konstrukce zajišťuje lepší přenos kroutícího momentu a snižuje riziko poškození hlavy šroubu při montáži. Před instalací je vždy nutné zkontrolovat stav závitů v bloku motoru a případně je vyčistit. Použití originálního nebo kvalitního označení dílu jako je VICTOR REINZ 14-32310-01 je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti celého motorového agregátu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu s původním šroubem nebo konzultovat technické údaje vozidla. Správná montáž těchto šroubů je zásadní pro bezpečný chod motoru a prevenci úniku chladicí kapaliny nebo oleje.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 14-32310-01
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Typ dílu: Sada šroubů hlavy válce
- Profil matky: Vnější Torx
- Hlava šroubu: Specifický profil pro vnější Torx nástroj
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro výměnu všech šroubů hlavy válce v jednom balení
- Přesný profil vnější Torx zajišťující bezpečný přenos kroutícího momentu
- Kvalitní zpracování odpovídající standardům výrobce VICTOR REINZ
- Snadná identifikace pomocí jednoznačného kódu dílu 14-32310-01
- Zajištění správného těsnění hlavy bloku motoru při dodržení montážních postupů
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné použít kalibrovaný momentový klíč a dodržet předepsané hodnoty utahování dle manuálu vozidla. Zkontrolujte stav závitů v bloku motoru před nasazením nových šroubů. Ujistěte se, že používáte nástroj odpovídající profilu vnější Torx, abyste předešli poškození hlavy šroubu.
- Hmotnost (kg):0,9
- Hlava sroubu -/ Profil matky:vnejsi torx
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada šroubů hlavy válce ELRING 527.450 skladem 6 ks | ELRING |
479,50 Kč
396,30 Kč bez DPH
|
- GLASERT40366-00
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (95kW)
- BMW 1 (E81) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (115kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (95kW)
- BMW 1 (E87) 118 i (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (125kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (110kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (115kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 i (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (115kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 i (125kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (90kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (95kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 318 i (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (120kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (115kW)
- BMW 3 kupé (E92) 316 i (90kW)
- BMW 3 kupé (E92) 318 i (105kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 i (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 316 i (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (110kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (115kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (120kW)
- BMW 5 (E60) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 i (125kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i (110kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 i (110kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 20 i (110kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.0 i (110kW)



