Sada šroubů hlavy válce VICTOR REINZ 14-32139-04
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:14-32139-04
- EAN:4026635156710
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 4.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 7.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 7.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 4.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 7.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 3.9.2026 |
- Vaše cena: 304,90 Kč / ks
- 368,90 Kč s DPH
- 12,76 € / 15,44 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu šroubů hlavy válce od výrobce VICTOR REINZ, označenou kódem 14-32139-04. Jedná se o klíčový autodíl určený k upevnění hlavy bloku motoru, který zajišťuje potřebnou těsnost a pevnost spoje mezi těmito dvěma kritickými částmi pohonného systému. Šrouby v této sadě mají závito M10 s roztečí 1,50 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro mnoho moderních motorů. Délka jednotlivých šroubů je 116 mm, což je rozměr nezbytný pro správné uchycení v daném typu bloku motoru. Profil matky je navržen jako vnější Torx, což usnadňuje montáž a demontáž při použití odpovídajícího nářadí a minimalizuje riziko poškození hlavy šroubu při utahování. Hlava šroubu je provedena tak, aby vydržela vysoké mechanické namáhání a teplotní výkyvy, které jsou v prostoru motoru běžné. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a rokem výroby, protože i při stejném označení dílu mohou existovat variace v konstrukci motoru. Kód 14-32139-04 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného OEM kódu nebo jeho ekvivalentu. Správná montáž těchto šroubů je zásadní pro prevenci úniku chladicí kapaliny nebo motorového oleje a pro zajištění správného kompresního poměru v motorech. Nedostatečné utahování nebo použití nevhodných šroubů může vést k vážnému poškození motoru, proto je vždy doporučeno dodržovat výrobcem stanovené momenty a postupy utahování. Tato sada je vhodná pro opravy, při kterých je nutné demontovat hlavu válce, například při výměně těsnění hlavy nebo při opravě motoru. Vždy doporučujeme před instalací zkontrolovat stav závitů v bloku motoru a případně je vyčistit nebo opravit, aby bylo zajištěno správné uchycení. Použití originálního označení dílu nebo kvalitního ekvivalentu od značky VICTOR REINZ přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého motorového agregátu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 14-32139-04
- Velikost závitu: M10
- Rozteč závitu: 1,50 mm
- Délka šroubu: 116 mm
- Profil matky: vnější Torx
- Typ dílu: sada šroubů hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Precizní rozměry závitu a délky zajišťují správné uchycení hlavy válce
- Profil vnější Torx usnadňuje montáž a snižuje riziko poškození při utahování
- Kompletní sada pro bezproblémovou výměnu všech potřebných šroubů najednou
- Vyrobeno podle standardů značky VICTOR REINZ pro spolehlivou funkci
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte výrobcem stanovené momenty utahování a pořadí utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte stav závitů v bloku motoru a ujistěte se, že jsou čisté a nepoškozené. Používejte pouze vhodné nářadí pro profil vnější Torx.
- délka (v mm):116
- velikost závitu:M10
- rozteč [mm]:1,5
- Hlava sroubu -/ Profil matky:vnejsi torx
- CITROËN0204.C4 (10X)
- CITROËN0204.81 (10x)
- CITROËN/PEUGEOT0204.C4 (10X)
- PEUGEOT0204.C4 (10X)
- PEUGEOT0204.81 (10x)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) (85kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 VTS (90kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.6 VTi (SXNFPT) (85kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (88kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (87kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 (87kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) (85kW)
- PEUGEOT 301 1.6 VTi 115 (85kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex (80kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 VTi (LWNFPA) (85kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 Bioflex (80kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (80kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 16V (80kW)



