Sada rozvodového řetězu MAGNETI MARELLI 341500000730
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAGNETI MARELLI
- Katalogový kód:341500000730
- EAN:8001063728605
- Užitná čísla: MCK0730
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 458,50 Kč / ks
- 1 764,80 Kč s DPH
- 61,03 € / 73,84 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu rozvodového řetězu od výrobce MAGNETI MARELLI s výrobním číslem 341500000730, která je určena pro spolehlivou obnovu rozvodového systému ve vašem vozidle. Jde o náhradní díl v provedení uzavřený simplex řetěz, který je dodáván včetně potřebného těsnění pro správnou montáž a těsnost rozvodového krytu. Rozvodový řetěz je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje synchronizaci otáček klikového hřídele a vačkových hřídelů, čímž umožňuje správný časování sacích a výfukových ventilů. Použití kvalitního rozvodového řetězu je nezbytné pro udržení výkonu motoru, hladký chod a prevenci vážných mechanických poškození, ke kterým může dojít při uvolnění nebo přetržení původního řetězu. Tento konkrétní model obsahuje 40 článků, což odpovídá specifickým požadavkům na délku a geometrii pro dané typy motorů. Dodatek v podobě těsnění usnadňuje montáž, protože eliminuje nutnost dokupování samostatných utěsnovacích prvků, které jsou často kritické pro zabránění úniku oleje z rozvodového prostoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu a rokem výroby, protože i malé odchylky v počtu článků nebo typu řetězu mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Označení MAGNETI MARELLI je v automobilovém průmyslu synonymem pro ověřenou kvalitu a dodržování výrobních standardů, což je u kritických součástí motoru zásadní. Pokud plánujete výměnu opotřebovaného řetězu, je vhodné provést kontrolu i napínacích a vodících prvků, které jsou často součástí kompletních sad, ačkoliv tento konkrétní popis se zaměřuje primárně na samotný řetěz a těsnění. Správná instalace řetězu rozvodů vyžaduje preciznost a dodržování montážních postupů, aby nedošlo k posunu fází rozvodu. Tento produkt je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají originální nebo vysoce kvalitní náhradu pro svůj motor a chtějí zajistit dlouhodobou spolehlivost bez nutnosti častých zásahů do rozvodového systému. Vždy doporučujeme před nákupem porovnat kód dílu s původním označením ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, abyste předešli chybám při objednávání.
Technicke specifikace
- Výrobce: MAGNETI MARELLI
- Kód dílu: 341500000730
- Typ řetězu: Uzavřený, Simplex
- Počet článků: 40
- Doplňkový výbava: S těsněním
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně těsnění pro snadnější a rychlejší montáž bez nutnosti dokupování dalších prvků
- Přesný počet článků (40) zajišťuje správnou geometrii a funkci rozvodového systému v daném motoru
- Ověřená kvalita značky MAGNETI MARELLI pro dlouhodobou spolehlivost a bezpečný chod motoru
- Uzavřený simplex řetěz poskytuje potřebnou pevnost a odolnost vůči opotřebení v provozních podmínkách
Poznamky k instalaci
Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Montáž by měla být provedena s dodržením výrobcem stanovených momentů a postupů pro seřízení rozvodů. Ujistěte se, že je rozvodový prostor čistý a těsnění je správně nasazeno, aby nedocházelo k úniku oleje. Doporučujeme kontrolovat i stav napínače a vodících lišt, pokud nejsou součástí balení.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Počet článků řetězu:40
- Provedeni retezu:Simplex, Retez uzavreny
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu Schaeffler INA 559 0110 10 skladem 6 ks | Schaeffler INA |
2 518,60 Kč
2 081,50 Kč bez DPH
|
- SCHAEFFLER GRUPPE559 0110 10
- TREVI AUTOMOTIVEKC1081
- CITROËN C-CROSSER (VU_, VV_) 2.2 HDi (115kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C6 (TD_) 2.2 HDi (125kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi (125kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.2 D Multijet (125kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD GALAXY II (WA6) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV limuzína (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi (129kW)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi (147kW)
- FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi (129kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,... (125kW)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 TD4 4x4 (118kW)
- LAND ROVER FREELANDER 2 (L359) 2.2 TD4 4x4 (112kW)
- PEUGEOT 4007 (VU_, VV_) 2.2 HDi (115kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi (6D4HPH) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 HDi 170 (6D4HTH) (125kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 HDi 170 (125kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.2 HDi (150kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.2 HDi (125kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi (125kW)



