Sada rozvodového řetězu FAI AutoParts TCK342NG
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:TCK342NG
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 5 539,30 Kč / ks
- 6 702,50 Kč s DPH
- 231,77 € / 280,44 € s DPH
Informace o produktu
Sada rozvodového řetězu FAI AutoParts s označením TCK342NG představuje kompletní náhradní díl určený pro správnou funkci rozvodového systému motoru. Tento autodíl je klíčovou součástí pro udržení synchronizace mezi klikovým a vačkovým hřídelem, což je nezbytné pro bezchybný chod spalovacího motoru. V balení naleznete všechny potřebné komponenty pro výměnu, včetně samotného řetězu a příslušných napínacích prvků, které zajistí dlouhodobou stabilitu celého systému. Jedním z důležitých parametrů, na který je třeba při montáži a kontrole kompatibility dbát, je nastavení časových značek (Timing Marks), kde je u tohoto modelu uvedena hodnota 170. Tato hodnota slouží jako orientační bod pro mechaniky při správném seřízení motoru a zajišťuje, že ventily a písty budou pracovat v přesně stanoveném časovém sledu. Použití originálního označení TCK342NG usnadňuje identifikaci správného dílu pro konkrétní typ vozidla a minimalizuje riziko chybné montáže. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu, protože různé vybavení motoru může vyžadovat specifické provedení sady. Správná výměna rozvodového řetězu je zásadní pro prevenci vážných mechanických poruch, které by mohly vést k poškození motoru. Tento produkt od značky FAI AutoParts je navržen tak, aby splňoval požadavky na spolehlivost a trvanlivost, což je u kritických součástí motoru naprosto nezbytné. Při instalaci doporučujeme dodržovat postupy stanovené výrobcem vozidla a věnovat pozornost nastavení časových značek, kde je klíčová hodnota 170. Díky použití tohoto rozvodového řetězu se obnoví původní funkčnost motoru a zajistí se jeho hladký chod. Je vhodné, aby výměnu provedl zkušený mechanik, který má s prací na rozvodech dostatečné zkušenosti a disponuje potřebným nářadím pro přesné seřízení. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu svého motoru a chtějí předejít nákladným opravám v budoucnu. Vždy před objednáním zkontrolujte, zda kód TCK342NG odpovídá vašemu vozidlu, protože rozdíly ve vybavení motoru mohou ovlivnit kompatibilitu. Správně namontovaný řetězový rozvod je zárukou dlouhé životnosti motoru a bezpečného provozu vozidla na silnici.
Technicke specifikace
- Označení dílu: TCK342NG
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ produktu: Sada rozvodového řetězu
- Klíčový parametr nastavení: Timing Marks hodnota 170
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro výměnu rozvodového systému v jednom balení
- Zajištění správné synchronizace motoru díky přesnému nastavení časových značek
- Snadná identifikace správného dílu pomocí kódu TCK342NG
- Přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a životnosti motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné striktně dodržovat postupy pro seřízení motoru a věnovat zvláštní pozornost nastavení časových značek (Timing Marks), kde je uvedena hodnota 170. Doporučuje se, aby výměnu provedl kvalifikovaný mechanik s využitím vhodného nářadí. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu sady TCK342NG s konkrétním typem motoru vašeho vozidla, protože různé varianty vybavení mohou vyžadovat odlišné provedení dílu.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s ozubenými koly, bez tesneni
- montovací strana:nahoře, tlačítko
- Počet článků řetězu:170, 60, 96
- VAG06K109158A (Reference odpovídá jedné komponentě)
- VAG06K 109 158 AA (Reference odpovídá jedné komponentě)
- VAG06K109158AD (Reference odpovídá jedné komponentě)
- VAG06K109158BE (Reference odpovídá jedné komponentě)
- VAG06K109158BR (Reference odpovídá jedné komponentě)
- VAG06K109158BS (Reference odpovídá jedné komponentě)
- VAG06K115225C (Reference odpovídá jedné komponentě)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu Schaeffler INA 559 0196 33 vyprodáno | Schaeffler INA |
1 663,80 Kč
1 375,00 Kč bez DPH
|
- FEBI BILSTEINNo Equiv
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.8 TFSI (141kW)
- AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.8 TFSI (141kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro (206kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro (228kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro (221kW)
- AUDI A3 Kabriolet (8V7, 8VE) S3 quattro (221kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro (221kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro (206kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) S3 quattro (228kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro (228kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro (221kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) S3 quattro (206kW)
- AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI quattro (125kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 Kabriolet (F57, F5E) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A5 Kabriolet (F57, F5E) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI (125kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TFSI (185kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) SQ2 TFSI quattro (221kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 2.0 TFSI quattro (185kW)
- AUDI TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro (228kW)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS TFSI quattro (228kW)
- SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.8 TSI Cupra (141kW)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra (213kW)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra (206kW)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra (195kW)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra (221kW)
- SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra R (228kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra (206kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra (221kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra (213kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra (195kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra (221kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra (195kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra (206kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra (213kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive (221kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI RS (180kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (180kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport (195kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport S (228kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR (213kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (213kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (228kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (206kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (221kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion (228kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion (213kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion (221kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 2.0 R 4motion (206kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI (180kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.8 GTI (141kW)
- VW T-ROC (A11, D11) 2.0 R 4motion (221kW)

