Sada rozvodového řetězu FAI AutoParts TCK216
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:TCK216
- EAN:5027049375567
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 8 937,90 Kč / ks
- 10 814,80 Kč s DPH
- 373,97 € / 452,50 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu rozvodového řetězu od značky FAI AutoParts, označenou jako TCK216. Jedná se o klíčový náhradní díl pro správnou funkci rozvodového systému v motoru, který zajišťuje synchronizaci otáčení klikového hřídele a vačkových hřídelů. Sada je navržena tak, aby nahradila původní opotřebované komponenty a obnovila přesný časování motoru, což je zásadní pro jeho spolehlivý chod a výkon. V rámci balení naleznete samotný rozvodový řetěz typu Simplex, konkrétně provedení Bolzenkette (čepový řetěz), který je charakteristický svou robustní konstrukcí a dlouhou životností. Důležitou součástí sady je také těsnění, které je nezbytné pro utěsnění krytu rozvodů a zabránění úniku motorového oleje po výměně. Při výběru tohoto rozvodového řetězu je nutné brát v úvahu specifickou konfiguraci vozidla, protože různé vybavení motoru může vyžadovat odlišné parametry dílů. V tomto případě je uvedena varianta s označením 74/66, což odkazuje na specifické provedení nebo počet článků a komponent v sadě odpovídající danému typu motoru. Použití správného autodílu je kritické pro prevenci vážných mechanických poškození, jako je například ohnutí ventilů v případě nesprávného časování. Řetězový systém FAI AutoParts TCK216 je vhodný pro vozy, kde je původní řemenový systém nahrazen řetězem nebo kde došlo k jeho opotřebení vyžadujícímu kompletní výměnu. Montáž tohoto náhradního dílu by měla být provedena s důrazem na přesnost, zejména při nastavování časování a utahování napínacích mechanismů. Je důležité ověřit kompatibilitu konkrétního kódu dílu TCK216 s vaším vozidlem před zahájením práce, ideálně porovnáním s OEM číslem nebo kontrolou v katalogu podle typu motoru a roku výroby. Těsnění dodané v sadě zajistí, že po sestavení nebude docházet k prosakování oleje, což je častý problém při výměně bez použití nových těsnicích prvků. Pravidelná kontrola stavu řetězu a včasná výměna v případě prodloužení nebo nadměrného hluku přispívá k dlouhé životnosti celého motoru. Tento produkt je tedy ideálním řešením pro majitele vozů hledající spolehlivou náhradu pro svůj rozvodový systém s důrazem na bezpečnost a technickou správnost.
Technicke specifikace
- Typ řetězu: Simplex (Bolzenkette)
- Označení sady: TCK216
- Výrobce: FAI AutoParts
- Doplňkové vybavení: Těsnění v sadě
- Specifikace varianty: 74/66
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada zahrnuje řetěz i těsnění pro bezproblémovou výměnu
- Provedení Simplex zajišťuje spolehlivý chod rozvodového systému
- Přesná shoda s originálními specifikacemi pro daný typ motoru
- Zabraňuje úniku oleje díky novému těsnění v balení
Poznamky k instalaci
Před instalací ověřte kompatibilitu kódu TCK216 s vaším vozidlem a typem motoru. Při montáži dodržujte správné časování a utáhněte všechny šrouby dle doporučení výrobce. Nezapomeňte vyměnit těsnění krytu rozvodů, které je součástí sady, aby se předešlo úniku motorového oleje.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s ozubenými koly, s tesnenim
- montovací strana:nahoře, tlačítko
- pro OE cislo:Crank/G 11217788982
- Počet článků řetězu:66, 74
- Provedeni retezu:Simplex, Řetěz (Bolzenkette)
- BMW11217788982 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW11318506869 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW13528506969 (Reference odpovídá jedné komponentě)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 49555 skladem 22 ks | FEBI BILSTEIN |
2 511,20 Kč
2 075,40 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E87) 118 d (90kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (90kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (110kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 td (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 320 td (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Cd (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Cd (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 d (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 d (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 d (150kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xd (150kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (90kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (110kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (110kW)
- BMW 5 (E60) 520 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (120kW)
- BMW 5 (E60) 525 d (130kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 d (155kW)
- BMW 5 (E60) 535 d (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (110kW)
- BMW 5 Touring (E61) 520 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (120kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 d (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 d (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 535 d (200kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (160kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (155kW)
- BMW X3 (E83) 2.0 d (110kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 d (150kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 d (160kW)


