Sada rozvodového řetězu FAI AutoParts TCK158VVT
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:TCK158VVT
- EAN:5027049396883
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 16 020,90 Kč / ks
- 19 385,30 Kč s DPH
- 670,33 € / 811,10 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu rozvodového řetězu od výrobce FAI AutoParts, označenou kódem TCK158VVT. Jedná se o klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru, který zajišťuje synchronizaci otáčení klikového hřídele a vačkových hřídelů. Sada je navržena tak, aby nahradila původní opotřebované komponenty a obnovila přesný chod rozvodového systému. V balení naleznete samotný rozvodový řetěz typu Simplex, který je konstruován jako Bolzenkette (článkový řetěz s čepy). Tento typ provedení je známý svou odolností a schopností dlouhodobě pracovat v náročných podmínkách uvnitř motoru. Součástí sady je také speciální VVT Hub (hub pro proměnné ovládání ventilů), který je nezbytný pro správnou funkci systému proměnných časů ventilů. Důležité je věnovat pozornost specifikaci řetězu, který je označen jako 148 Link Chain, což určuje přesný počet článků potřebných pro daný typ motoru. Řetěz je uzavřený (Closed), což znamená, že je dodáván v kompletním provedení připraveném k montáži. Při výběru tohoto autodílu je nutné zkontrolovat, zda vaše vozidlo odpovídá specifikaci s VVT systémem, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné konfigurace. Kód TCK158VVT slouží jako hlavní identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. Pokud si nejste jisti, zda tento náhradní díl odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat číslo originálního dílu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití správného řetězu je zásadní pro prevenci vážných poškození motoru, jako je například narážení ventilů na písty v případě posunu fází. FAI AutoParts se zaměřuje na dodávku dílů, které splňují požadavky na spolehlivost a přesné provedení. Montáž této sady by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem, který zajistí správné napnutí a nastavení celého systému. Pravidelná kontrola stavu rozvodového řetězu a jeho včasná výměna v případě opotřebení prodlužuje životnost celého motoru a zajišťuje plynulý chod vozu. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originální díl a chtějí zajistit bezpečný provoz svého automobilu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: TCK158VVT
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ řetězu: Simplex, Bolzenkette (článkový)
- Počet článků: 148 Link Chain
- Konstrukce: Closed (uzavřený)
- Součásti: VVT Hub (hub pro proměnné ovládání ventilů)
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s VVT Hubem pro správnou funkci systému proměnných časů ventilů
- Přesný počet článků (148) zajišťuje bezchybnou synchronizaci motoru
- Konstrukce typu Simplex Bolzenkette nabízí vysokou odolnost vůči opotřebení
- Ověřená kompatibilita s kódem TCK158VVT pro snadnou identifikaci náhradního dílu
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav napínáku a vodících lišt. Ujistěte se, že motor je nastaven na horní úvratí (HÚ) před instalací nového řetězu. Při montáži věnujte pozornost správnému nasazení VVT Hubu a jeho zajištění. Doporučuje se vyměnit i napínák řetězu, pokud je opotřebovaný. Po montáži proveďte kontrolu chodu motoru a ověřte, zda nejsou přítomny nežádoucí zvuky.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s ozubenými koly, s tesnenim
- montovací strana:nahoře
- pro OE cislo:11 12 7 582 245
- ovládání ventilu:pro motory s variabilnim rizenim ventilu
- Počet článků řetězu:148
- Provedeni retezu:Simplex, Řetěz (Bolzenkette)
- BMW11317516074 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW11317584084 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW11318648732
- BMW 1 (E81) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (195kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 1 kupé (E82) 125 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 323 i (130kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 323 i (140kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (155kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 i xDrive (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 xi (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (140kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (130kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li (190kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 si (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 si (200kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 i (200kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 si (200kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 i (200kW)
- BMW Z4 kupé (E86) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 si (160kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i (150kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i (190kW)


