Sada rozvodového řetězu FAI AutoParts TCK158
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:TCK158
- EAN:5027049370685
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 2 823,90 Kč / ks
- 3 416,90 Kč s DPH
- 118,15 € / 142,97 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu rozvodového řetězu od výrobce FAI AutoParts, která je určena pro správné nastavení a spolehlivou funkci rozvodového systému ve vašem vozidle. Hlavním prvkem sady je řetěz s označením TCK158, který je vyroben jako jednoduchý řetěz (Simplex) typu Link Chain s uzavřenými články. Tento typ konstrukce, často označovaný jako Bolzenkette, zajišťuje pevné spojení článků a je standardem pro mnoho moderních motorů, kde je klíčová přesnost a dlouhá životnost. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento řetěz od FAI AutoParts, je nezbytné pro udržení správného časování ventilů a pístů, což přímo ovlivňuje výkon motoru, spotřebu paliva a emise. Při výměně opotřebovaného rozvodového řetězu je důležité dbát na to, aby byl použit správný typ řetězu odpovídající konkrétnímu motoru a vybavení vozidla. Vzhledem k tomu, že různé verze motorů mohou mít odlišné požadavky na délku nebo typ řetězu, je vždy nutné před objednáním ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo stávajícího kódu dílu. Sada TCK158 je navržena tak, aby nahradila původní komponenty a obnovila tovární parametry chodu motoru. Jednoduchý řetěz (Simplex) je vhodný pro aplikace, kde není vyžadován složitější dvoustupňový systém, a jeho uzavřená konstrukce článků zabraňuje předčasnému uvolnění a prodlužuje dobu provozu. Při montáži je třeba dbát na přesné nastavení napětí a správné seřízení ozubených kol, aby nedošlo k chybám v časování. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu rozvodového systému bez zbytečných kompromisů v kvalitě. Použití řetězu s označením TCK158 od FAI AutoParts přináší jistotu, že díl splňuje požadavky na pevnost a odolnost, které jsou u rozvodových systémů nezbytné. Je důležité si uvědomit, že jakákoliv odchylka v časování může vést k vážným poškozením motoru, proto je výběr správného rozvodového řetězu kritickým krokem při plánované opravě. Pokud si nejste jisti, zda je tento typ řetězu vhodný pro vaše konkrétní vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle katalogových údajů. Správně zvolený autodíl jako je tento řetěz zajistí, že motor bude pracovat hladce a bez problémů po dlouhou dobu. Nezapomeňte, že při výměně rozvodového systému je často vhodné vyměnit i další související komponenty, jako jsou napínače nebo vodící lišty, pokud jsou součástí sady nebo pokud jsou opotřebované. Tento produkt je tedy klíčovou součástí pro udržení technického stavu vašeho vozu a prevenci nákladných oprav v budoucnu.
Technicke specifikace
- Typ řetězu: Simplex (jednoduchý)
- Konstrukce: Link Chain s uzavřenými články (Closed)
- Označení dílu: TCK158
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ spojení: Bolzenkette (řetěz s čepy)
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro spolehlivou výměnu rozvodového systému
- Přesná konstrukce Simplex zajišťuje správné časování motoru
- Kvalitní materiál pro dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení
- Ověřená kompatibilita s konkrétními typy motorů
- Zajištění hladkého chodu motoru a optimálního výkonu
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržovat výrobcem stanovené postupy pro nastavení časování a napětí řetězu. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího kódu dílu. Doporučuje se vyměnit i související komponenty, pokud jsou opotřebované.
- Hmotnost (kg):1,6
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez ozubených kol, s tesnenim
- montovací strana:nahoře
- pro OE cislo:11 12 7 582 245
- Počet článků řetězu:148
- Provedeni retezu:Simplex, Řetěz (Bolzenkette)
- BMW11317516074 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW11317584084 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW11318648732
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 48385 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
2 645,00 Kč
2 186,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu Schaeffler INA 559 1804 20 skladem 3 ks | Schaeffler INA |
3 048,90 Kč
2 519,80 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu Schaeffler INA 559 0035 10 vyprodáno | Schaeffler INA |
3 040,80 Kč
2 513,10 Kč bez DPH
|
- BGANot In BGA Range
- RUVILLE3450056S
- BMW 1 (E81) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (195kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 1 kupé (E82) 125 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 323 i (130kW)
- BMW 3 (E90) 325 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 323 i (140kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 325 i (160kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (155kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 i xDrive (150kW)
- BMW 3 kupé (E92) 325 xi (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 i xDrive (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 xi (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (140kW)
- BMW 3 Touring (E91) 323 i (130kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 i (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 325 xi (160kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (140kW)
- BMW 5 (E60) 523 i (130kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 i (160kW)
- BMW 5 (E60) 525 xi (160kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (190kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (130kW)
- BMW 5 Touring (E61) 523 i (140kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 i (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 525 xi (160kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (190kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li (190kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 si (160kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 si (200kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 i (200kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 si (200kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 i (200kW)
- BMW Z4 kupé (E86) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 si (160kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i (150kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i (190kW)



