Sada rozvodového řetězu FAI AutoParts TCK129VVT
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:TCK129VVT
- EAN:5027049304963
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 5 813,70 Kč / ks
- 7 034,60 Kč s DPH
- 243,25 € / 294,33 € s DPH
Informace o produktu
Sada rozvodového řetězu FAI AutoParts s označením TCK129VVT je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru u vybraných vozů, kde je nutné zajistit přesný chod rozvodového systému. Tento náhradní díl obsahuje kompletní sestavu, která zahrnuje 138 článků řetězu typu Simplex, známého také jako Bolzenkette. Konstrukce řetězu je provedena v uzavřeném provedení, což zajišťuje jeho odolnost vůči vnějším vlivům a dlouhou životnost při běžném provozu. Součástí balení je také příslušenství RC1460SK, které je nezbytné pro správnou montáž a funkčnost celého systému. Při výběru tohoto rozvodového řetězu je důležité věnovat pozornost konkrétnímu vybavení vašeho vozidla, protože různé verze motorů mohou vyžadovat odlišné parametry dílů. V tomto případě se jedná o sadu, která je doplněna o těsnění, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost v místě připojení. Pro kompletní výměnu a zajištění spolehlivosti celého rozvodového systému je nutné zakoupit i doplňkový díl OCV002, a to ve dvou kusech. Tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a umožnil plynulý chod motoru bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu TCK129VVT nebo podle konkrétního modelu vozu a typu motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento řetězový set od FAI AutoParts pomáhá předcházet předčasnému opotřebení a zajišťuje bezpečný provoz vozidla. Správná montáž tohoto rozvodového systému je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru a jeho výkon. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše vozidlo, konzultujte s odborníkem nebo porovnejte OEM číslo s vaším stávajícím dílem.
Technicke specifikace
- Počet článků: 138
- Typ řetězu: Simplex (Bolzenkette)
- Provedení: Uzavřený
- Obsahuje: RC1460SK
- Doplněk: Těsnění
- Požadovaný doplňkový díl: OCV002 (2x)
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně potřebného příslušenství RC1460SK pro snadnou montáž
- Uzavřený typ řetězu zajišťuje vyšší odolnost a dlouhou životnost
- Obsahuje těsnění pro zajištění těsnosti při instalaci
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro spolehlivý chod motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži sady rozvodového řetězu TCK129VVT je nutné zakoupit a namontovat dva kusy doplňkového dílu OCV002. Nezapomeňte na výměnu souvisejícího těsnění, které je součástí balení. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vybavením vozidla.
- Hmotnost (kg):3,96
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s ozubenými koly, s tesnenim
- montovací strana:nahoře
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):OCV002
- pro cislo vyrobku:RC1460SK
- ovládání ventilu:pro motory s variabilnim rizenim ventilu
- Počet článků řetězu:138
- Provedeni retezu:Simplex, Řetěz (Bolzenkette)
- BMW11310150552 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW11311439853 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW11318618318 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- CITROËN0816.J2 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- CITROËNV8 618 318 80 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- DSV861831880 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- PEUGEOT0816.J2 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- PEUGEOTV8 618 318 80 (Reference odpovídá jedné komponentě)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 171910 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
8 028,30 Kč
6 635,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 30345 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
1 855,20 Kč
1 533,20 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 48387 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
2 078,80 Kč
1 718,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 49345 skladem 24 ks | FEBI BILSTEIN |
2 010,60 Kč
1 661,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sada rozvodového řetězu GATES CHK1018M vyprodáno | GATES |
6 192,40 Kč
5 117,70 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 95 (72kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 VTi 95 (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 115 (SH5FP0, SH5FP8) (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.4 VTi 95 (NC8FP0) (70kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) VTi 120 (DD5FS0) (88kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 150 (A45GXJ) (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 180 (ND5GFP) (133kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 200 (147kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (110kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (85kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (90kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (88kW)
- MINI MINI (R56) One (55kW)
- MINI MINI (R56) One (72kW)
- MINI MINI (R56) One (55kW)
- MINI MINI (R56) One (70kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (85kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (88kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (90kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) One (70kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) One (72kW)
- MINI MINI CLUBVAN (R55) Cooper (90kW)
- MINI MINI CLUBVAN (R55) One (72kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper (85kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) One (72kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (85kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (88kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (90kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) One (72kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper (90kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper (85kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper (90kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper (85kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (110kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid4 (221kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 VTi (70kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (CA5FU8) (147kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (184kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) (200kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) (193kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 150 (L45GXA) (110kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 110 (M45GXV, M45GXW) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GZW, M45GYW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (72kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (88kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (72kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (147kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 THP 270 (199kW)
obsahuje 1 dílů v sadě.
Těsnění, rozvodové ústrojí FAI AutoParts SIL-2
Katalogové číslo produktu: SIL-2
EAN kód produktu: 5027049299900
EAN kód produktu: 5027049299900
vyprodáno
50,10 Kč / ks
60,60 Kč s DPH od rozsahu teploty [°C]: -60
Rozsah teploty do [°C]: 300
různost vybavení: Non Hardening, Silicone Sealant
objem: 70
Barva: černá
? Zboží dostanu nejdříve:
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
|---|---|
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
