Sada rozvodového řetězu FAI AutoParts TCK118WO
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:TCK118WO
- EAN:5027049304390
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
? Zboží dostanu nejdříve:
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 2 091,20 Kč / ks
- 2 530,40 Kč s DPH
- 87,50 € / 105,87 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu rozvodového řetězu od výrobce FAI AutoParts, určenou pro motory vyžadující specifické řešení s označením TCK118WO. Hlavním úkolem tohoto rozvodového řetězu je přesný přenos pohybu od klikového hřídele na vačkové hřídele, čímž zajišťuje správnou synchronizaci otevírání a zavírání ventilů v motoru. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní opotřebovaný systém a obnovuje spolehlivost chodu motoru. Sada obsahuje řetěz typu Simplex, který je konstruován jako Bolzenkette (řetěz s čepy), což je běžná a osvědčená konstrukce pro mnoho moderních motorů. Důležitou informací pro montáž je, že tento konkrétní kus je dodáván bez ozubeného kola pro proměnné ovládání ventilů (VVT Gear Not Inc.), což odpovídá specifikaci 144 Link Chain. Pokud vaše vozidlo vyžaduje výměnu i ozubeného kola VVT, je nutné jej dokoupit zvlášť, protože v této sadě chybí. Řetěz je uzavřeného typu (Closed), což znamená, že je dodáván jako jeden celek bez nutnosti spojování na místě, pokud není v motoru předepsáno jinak. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména s ohledem na počet článků a typ motoru. Různost vybavení motoru může ovlivnit potřebné komponenty, proto je vždy doporučeno porovnat kód dílu TCK118WO s původním označením ve vašem vozidle nebo konzultovat s odborníkem. Použití správného řetězového systému je klíčové pro dlouhou životnost motoru a prevenci vážných mechanických poškození, která by mohla vzniknout při uvolnění nebo přetržení řetězu. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na přesné technické parametry a dodržení výrobních specifikací. Montáž by měla být prováděna s využitím vhodných nástrojů a s dodržením postupu stanoveného výrobcem vozidla, aby byla zajištěna správná napnutí a nastavení fází rozvodu.
Technicke specifikace
- Typ řetězu: Simplex (Bolzenkette)
- Počet článků: 144
- Konstrukce: Closed (uzavřený)
- Obsah sady: Bez ozubeného kola VVT (VVT Gear Not Inc.)
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: TCK118WO
Vlastnosti a vyhody
- Přesná synchronizace motoru díky použití řetězu s 144 články a konstrukcí Bolzenkette
- Kompletní sada pro snadnou výměnu opotřebovaného rozvodového systému
- Spolehlivost a dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení od FAI AutoParts
- Jasně definovaná kompatibilita pro motory vyžadující sadu bez VVT ozubeného kola
Poznamky k instalaci
Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem motoru. Tato sada neobsahuje ozubené kolo pro proměnné ovládání ventilů (VVT), které je třeba dokoupit zvlášť, pokud je ve vašem motoru vyžadováno. Dodržujte doporučený postup montáže a napnutí řetězu podle specifikací výrobce vozidla.
- Hmotnost (kg):1,39
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez ozubených kol, s tesnenim
- montovací strana:nahoře
- Počet článků řetězu:144
- Provedeni retezu:Simplex, Řetěz (Bolzenkette)
- BMW11317516088 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW11317534784 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- BMW11318618317 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- CITROËN0816.H9 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- CITROËN98 228 271 80 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- CITROËNV861831780
- DSV861831780
- PEUGEOT0816.H9 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- PEUGEOT98 228 271 80 (Reference odpovídá jedné komponentě)
- PEUGEOTV861831780
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada rozvodového řetězu FEBI BILSTEIN 47639 skladem 16 ks | FEBI BILSTEIN |
1 577,00 Kč
1 303,30 Kč bez DPH
|
- BGATC1025K
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (103kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 16V (110kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) THP 155 (DD5FV8) (115kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 150 (A45GXJ) (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 X (ND_, NC_) PureTech 180 (ND5GFP) (133kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 Racing (149kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 Racing (152kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 160 (120kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN DS5 1.6 THP 165 Hybrid (121kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.6 THP 165 (110kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S (128kW)
- MINI MINI (R56) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI (R56) John Cooper Works GP (160kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (128kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S (120kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper S John Cooper Works (141kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (128kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (120kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper S (141kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI kupé (R58) John Cooper Works (155kW)
- MINI MINI Roadster (R59) John Cooper Works (155kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (110kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid (165kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo Hybrid4 (221kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V Turbo (115kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V RC (128kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V Turbo (110kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 GTi (153kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 THP (110kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 Turbo (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) (133kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid (165kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid4 (M45GBU) (220kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (184kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi (L35GNH) (200kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 GTi PureTech 263 (L3EGXP) (193kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 PureTech 225 (165kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 125 (92kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (110kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (128kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 THP 16V (115kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 GT 205 (151kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 PureTech 225 (L45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 125 (92kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 150 (L45GXA) (110kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 THP 155 (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (115kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 150 (110kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 163 (120kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 PureTech 180 (M45GFR) (133kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 110 (M45GXV, M45GXW) (110kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.6 THP 165 (M45GZW, M45GYW, M45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (121kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) (110kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 (121kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 THP (115kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) (121kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)
- PEUGEOT RCZ 1.6 16V (115kW)
obsahuje 1 dílů v sadě.
Těsnění, rozvodové ústrojí FAI AutoParts SIL-2
Katalogové číslo produktu: SIL-2
EAN kód produktu: 5027049299900
EAN kód produktu: 5027049299900
vyprodáno
50,10 Kč / ks
60,60 Kč s DPH od rozsahu teploty [°C]: -60
Rozsah teploty do [°C]: 300
různost vybavení: Non Hardening, Silicone Sealant
objem: 70
Barva: černá
? Zboží dostanu nejdříve:
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
|---|---|
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
