Sada pístních kroužků Transporter VI 2.0 TDI (1,75-2-3) D.81+0,5 Kolbenschmidt

Informace o produktu

Sada pístních kroužků Kolbenschmidt pro vozidla Volkswagen Transporter VI s motorem 2.0 TDI (1,75-2-3). Určeno pro modely D.81+0,5. Pístní kroužky zajišťují těsnost mezi pístem a válcem, čímž minimalizují úniky spalovacích plynů a oleje. Správná funkce pístních kroužků je klíčová pro udržení optimálního kompresního poměru, výkonu motoru a snížení spotřeby oleje. Tato sada obsahuje kompletní sadu kroužků pro jeden píst. Při výměně pístních kroužků je nezbytné dodržovat správný postup a používat kvalitní montážní pastu, aby bylo zajištěno správné usazení a funkčnost. Nedostatečná těsnost pístních kroužků se může projevit zvýšenou spotřebou oleje, sníženým výkonem motoru, kouřivým výfukem a zvýšenými emisemi. Pravidelná kontrola a včasná výměna pístních kroužků jsou důležitou součástí preventivní údržby motoru. Sada pístních kroužků Kolbenschmidt je vyrobena z kvalitních materiálů, které zajišťují dlouhou životnost a spolehlivost. Doporučuje se výměna pístních kroužků při každé revizi motoru nebo při zjištění známek opotřebení. Při instalaci je nutné dbát na správnou orientaci kroužků a dodržovat doporučený utahovací moment. Použití kvalitních pístních kroužků přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení provozních nákladů. Tato sada je vhodná pro profesionální servisní dílny i pro zkušené domácí mechaniky.

Technicke specifikace

• Výrobce: Kolbenschmidt
• Určeno pro: Volkswagen Transporter VI
• Motor: 2.0 TDI (1,75-2-3)
• Model: D.81+0,5

Vlastnosti a vyhody

• Zajištění optimální těsnosti mezi pístem a válcem.
• Minimalizace úniku spalovacích plynů a oleje.
• Udržení optimálního kompresního poměru a výkonu motoru.
• Snížení spotřeby oleje.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístních kroužků je nezbytné použít kvalitní montážní pastu a dodržovat správný postup. Před montáží je nutné očistit drážky pro kroužky a zkontrolovat jejich stav. Ujistěte se, že kroužky jsou správně orientovány a usazeny. Doporučuje se utahovat šrouby hlavy válce podle specifikací výrobce. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost motoru a provést zkušební jízdu.