Sada pístních kroužků MAHLE 353 RS 10100 0N1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:353 RS 10100 0N1
- EAN:4009026927489
- Užitná čísla: 47 90846 0
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 276,10 Kč / ks
- 334,10 Kč s DPH
- 11,55 € / 13,98 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, určenou pro motory s vývrtem válce o průměru 80,25 mm. Jedná se o originální náhradní díl s označením 353 RS 10100 0N1, který je klíčovou součástí pro obnovu kompresních vlastností motoru a zajištění správného těsnění mezi pístem a stěnou válce. Sada obsahuje tři různé typy kroužků, které jsou specificky dimenzovány pro daný typ motoru: první kroužek je označen jako 1. R 1.0 Cr P, druhý jako 2. NM 1.2 P a třetí jako 3. 3S 2.0 N. Tyto kódy odpovídají konkrétním konstrukčním provedením a povrchovým úpravám, které jsou nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost a odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání uvnitř spalovacího prostoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá přesnému rozměru vývrtu válce ve vašem motoru, protože odchylka v průměru by mohla vést k nesprávnému těsnění nebo poškození motoru. Sada pístních kroužků MAHLE je navržena tak, aby po montáži obnovila původní výkon motoru, snížila spotřebu oleje a minimalizovala emise spalin. Pro správnou funkci je nutné, aby byly kroužky namontovány v souladu s technickými pokyny výrobce a s použitím vhodných montážních nástrojů. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle OEM kódu nebo přesného typu vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy motoru, kde je potřeba vyměnit opotřebované kroužky za nové, které splňují vysoké standardy kvality. Balení obsahuje všechny potřebné komponenty v jednom setu, což usnadňuje montáž a zajišťuje, že všechny kroužky jsou navzájem kompatibilní. Hmotnost balení je 30 gramů a rozměry balení jsou 12,5 x 12,5 x 3,0 cm, což umožňuje snadnou manipulaci a skladování. Při výběru pístních kroužků je vždy vhodné sáhnout po ověřených výrobcích, jako je MAHLE, kteří garantují vysokou kvalitu a přesnost výroby. Tento produkt je vhodný pro mechaniky i nadšence, kteří chtějí provést opravu motoru s důvěrou v kvalitu použitých materiálů a konstrukce.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 80,25 mm
- Kód dílu: 353 RS 10100 0N1
- Typ 1. kroužku: 1. R 1.0 Cr P
- Typ 2. kroužku: 2. NM 1.2 P
- Typ 3. kroužku: 3. 3S 2.0 N
- Hmotnost netto: 30 g
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s vývrtem válce 80,25 mm pro optimální těsnění
- Kompletní sada tří různých typů kroužků pro kompletní výměnu
- Vysoká kvalita výroby od značky MAHLE pro dlouhou životnost
- Obnova kompresních vlastností motoru a snížení spotřeby oleje
- Jednoduchá identifikace podle kódů jednotlivých kroužků
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte technické pokyny výrobce a použijte vhodné montážní nástroje. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vývrtem válce. Ujistěte se, že jsou kroužky namontovány ve správné orientaci a pořadí podle jejich označení.
- číslo dílu:1. R 1.0 Cr P, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 N
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):80,25
- Hmotnost netto [g]:30
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (101kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (88kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (90kW)
- LOTUS ELISE 111 S (107kW)
- MG MG 6 limuzína 1.8 T (118kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.6 (82kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- MG ZT 1.8 16V (88kW)
- MG ZT 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT- T 1.8 16V (88kW)
- MG ZT- T 1.8 T 16V (118kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 216 1.6i 16V (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 K Vi (107kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 Si (88kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i (107kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER COUPE 1.6 16 V (82kW)
- ROVER COUPE 1.8 16 V (107kW)



