Sada pístních kroužků MAHLE 081 RS 00109 0N2
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:081 RS 00109 0N2
- EAN:4057635011891
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.8.2026 |
- Vaše cena: 526,30 Kč / ks
- 636,80 Kč s DPH
- 22,02 € / 26,64 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, určenou pro rekonstrukci motoru s přesným vývrtem válce 84.46 mm. Jedná se o klíčový autodíl pro obnovu kompresního tlaku a utěsnění spalovacího prostoru, který je nezbytný při generální opravě motoru. Sada obsahuje kompletní uspořádání kroužků pro jeden píst, konkrétně první kompresní kroužek s označením 1. R 1.75 CrK, druhý kompresní kroužek NM 1.75 a olejový kroužek DSF 2.0 Cr. Tyto označení odpovídají specifické konstrukci a materiálovému zpracování, které MAHLE používá pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je kritické dbát na přesnost rozměrů, protože vývrt válce 84.46 mm je specifický a vyžaduje kroužky s odpovídajícím průměrem a tolerancemi. Použití nesprávné velikosti by mohlo vést k nedostatečnému utěsnění, úniku spalin, zvýšené spotřebě oleje nebo dokonce k mechanickému poškození motoru. Kód dílu 081 RS 00109 0N2 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním vozidlem. Je důležité si před objednáním ověřit, zda tento OEM kód odpovídá původnímu stavu vašeho motoru nebo zda je vhodný pro plánovanou opravu s daným rozměrem válce. Sada je balena v kompaktním obalu o rozměrech 12.5 x 12.50 x 3.00 cm a má hmotnost 52 gramů, což zajišťuje bezpečnou přepravu a snadnou manipulaci při skladování. Materiál kroužků je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům uvnitř válce, přičemž první kroužek 1. R 1.75 CrK je často vyroben z litiny s chromovým povlakem pro zvýšenou odolnost vůči opotřebení. Druhý kroužek NM 1.75 plní funkci dalšího utěsnění a pomoci při odvodu tepla, zatímco olejový kroužek DSF 2.0 Cr zajišťuje správné stírání oleje ze stěny válce, čímž předchází jeho spalování a ucpávání výfukového systému. Pro správnou funkci celého motoru je nezbytné, aby byly všechny tři typy kroužků v sadě nainstalovány v souladu s montážními pokyny výrobce. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat číslo dílu s technickou dokumentací vozidla nebo konzultovat stav motoru s odborníkem. Použití originální sady MAHLE přináší jistotu, že komponenty splňují výrobní normy a jsou testovány pro dlouhodobý provoz. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří chtějí zajistit, že jejich motor bude po opravě fungovat jako nový, s optimálním kompresním poměrem a minimálními ztrátami výkonu. Nezapomeňte, že správná montáž je stejně důležitá jako kvalita samotných kroužků, proto při výměně dodržujte doporučené postupy pro broušení válce a nastavení vůlí kroužků.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 84.46 mm
- Kód dílu: 081 RS 00109 0N2
- Složení sady: 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr
- Výrobce: MAHLE
- Hmotnost netto: 52 g
- Rozměry balení: 12.5 x 12.50 x 3.00 cm
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro jeden píst s přesným vývrtem 84.46 mm pro okamžité použití při opravě motoru
- Originální kvalita MAHLE zajišťující spolehlivé utěsnění a dlouhou životnost komponent
- Specifické označení kroužků (CrK, NM, DSF) odpovídající původním výrobním specifikacím motoru
- Optimalizováno pro snížení spotřeby oleje a udržení maximálního kompresního tlaku
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet správnou orientaci kroužků podle jejich tvaru a označení. Před instalací zkontrolujte čistotu a hladkost stěn válce. Vůle kroužků musí být nastavena v souladu s technickými normami pro vývrt 84.46 mm. Doporučuje se použít montážní pastu a dbát na opatrnost při zasouvání kroužků do válce, aby nedošlo k jejich poškození.
- číslo dílu:1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):84,50
- Hmotnost netto [g]:52
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada pístních kroužků KOLBENSCHMIDT 800110110050 vyprodáno | KOLBENSCHMIDT |
498,20 Kč
411,70 Kč bez DPH
|
- GOETZE ENGINE08-432207-00
- GOETZE ENGINE08-432207-10
- GOETZE ENGINE08-432207-30
- ALPINA D3 (E90) 2.0 Bi-Turbo (157kW)
- ALPINA D3 kombi (E91) 2.0 Bi-Turbo (157kW)
- ALPINA D3 kupé (E92) 2.0 Bi-Turbo (157kW)
- BMW 1 (E81) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E81) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (145kW)
- BMW 1 (E81) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E81) 123 d (150kW)
- BMW 1 (E87) 116 d (85kW)
- BMW 1 (E87) 116 d (66kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (100kW)
- BMW 1 (E87) 118 d (105kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (130kW)
- BMW 1 (E87) 120 d (120kW)
- BMW 1 (E87) 123 d (150kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (160kW)
- BMW 1 (F20) 125 d (155kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (155kW)
- BMW 1 (F21) 125 d (160kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (105kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 118 d (100kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 120 d (130kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 123 d (150kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (130kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (120kW)
- BMW 1 kupé (E82) 120 d (145kW)
- BMW 1 kupé (E82) 123 d (150kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 225 d (160kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (105kW)
- BMW 3 (E90) 318 d (100kW)
- BMW 3 (E90) 320 d (120kW)
- BMW 3 (F30, F80) 325 d (160kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 325 d (160kW)
- BMW 3 kupé (E92) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (100kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 d (105kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (120kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 d (130kW)
- BMW 3 Touring (F31) 325 d (160kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 425 d (160kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 425 d (160kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (160kW)
- BMW 5 (F10) 525 d (155kW)
- BMW 5 (F10) 525 d xDrive (155kW)
- BMW 5 (F10) 525 d xDrive (160kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (155kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d (160kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive (155kW)
- BMW 5 Touring (F11) 525 d xDrive (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 23 d (150kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 d (160kW)
- BMW X5 (F15, F85) sDrive 25 d (160kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 25 d (160kW)
- MINI MINI (R56) Cooper D (82kW)
- MINI MINI (R56) Cooper SD (105kW)
- MINI MINI (R56) Cooper SD (100kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper D (82kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper SD (105kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper SD (100kW)
- MINI MINI CLUBVAN (R55) Cooper D (82kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper D (82kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper D ALL4 (82kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper SD (105kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper SD ALL4 (105kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper SD ALL4 (100kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper D (82kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper SD (100kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper SD (105kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper SD (100kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper SD (105kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D (82kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper D ALL4 (82kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD (105kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD ALL4 (105kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper SD (105kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper SD (100kW)



