Sada pístních kroužků MAHLE 040 16 N0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:040 16 N0
- EAN:4009026605271
- Užitná čísla: 40 43631 0, 40 43631 0U, 40 43631 DU, 40 43631 EU, 40 43631 FU, 40 43631 UU, 47 90109 0U
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 267,40 Kč / ks
- 323,50 Kč s DPH
- 11,19 € / 13,54 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, která je nezbytnou součástí při generální opravě motoru nebo výměně opotřebovaných dílů. Konkrétně se jedná o sadu určenou pro motory s vývrtom válce o průměru 85,0 mm, což je klíčový parametr pro správnou funkci a těsnost spalovacího prostoru. V sortimentu najdete kompletní set, který zahrnuje všechny potřebné kroužky pro jeden píst, včetně prvního kroužku označeného jako 1. R 1.2 Mo, druhého kroužku NM 1.5.3 a třetího kroužku 3S 2.5 Cr. Tyto označení odpovídají specifickým materiálům a konstrukčním vlastnostem, které zajišťují dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách. První kroužek s povrchovou úpravou Mo (molybden) slouží k efektivnímu odvodu tepla a minimalizaci tření, zatímco druhý a třetí kroužek zajišťují těsnění a odvod oleje ze stěny válce. Použití originální sady pístních kroužků MAHLE je zásadní pro obnovení komprese motoru a snížení spotřeby oleje, což přímo ovlivňuje výkon a ekologické parametry vozu. Před objednáním je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména přesný průměr válce, který musí odpovídat hodnotě 85,0 mm. I když je kód dílu a označení kroužků jasně definováno, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s technickou dokumentací vašeho motoru nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli chybám při montáži. Balení této sady má rozměry 12,5 x 12,5 x 3,0 cm a celková hmotnost netto je 37 gramů, což usnadňuje manipulaci a skladování. Jedná se o vysoce specializovaný náhradní díl, který vyžaduje precizní zpracování při instalaci, proto je vhodné svěřit výměnu zkušenému mechanikovi. Správná montáž pístních kroužků je klíčová pro dosažení optimálního tlaku ve válci a zabraňuje úniku spalin do karteru, což by mohlo vést k poškození motoru. Sada MAHLE 040 16 N0 je spolehlivou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní řešení pro obnovu motoru a chtějí zajistit jeho dlouhodobou bezporuchovou funkci. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnost rozměrů a dodržovat doporučení výrobce, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nových kroužků. Tento autodíl je ideální pro ty, kteří preferují ověřené značky a chtějí mít jistotu, že jejich motor bude fungovat jako nový.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 85,0 mm
- Označení prvního kroužku: 1. R 1.2 Mo
- Označení druhého kroužku: NM 1.5.3
- Označení třetího kroužku: 3S 2.5 Cr
- Hmotnost netto: 37 g
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pístních kroužků pro obnovení komprese motoru
- Specifické označení kroužků zajišťující přesnou funkci a těsnění
- Kvalitní povrchová úprava prvního kroužku pro lepší odvod tepla
- Originální díl od výrobce MAHLE pro spolehlivost a dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet správnou orientaci kroužků a jejich přesné nasazení do drážek pístu. Před instalací zkontrolujte stav stěn válce a ujistěte se, že průměr válce odpovídá 85,0 mm. Doporučuje se výměnu svěřit odbornému mechanikovi, který zajistí správnou montáž a následné seřízení motoru.
- Hmotnost (kg):0,06
- číslo dílu:1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):85,0
- Hmotnost netto [g]:37
- GOETZE ENGINE08-451600-00
- HASTINGS PISTON RING2C4106
- HASTINGS PISTON RING2M4106
- NE120037005100
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 16V HPi (DCRLZB) (103kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 (100kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) (103kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFNC, EBRFNE) (100kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 i 16V (102kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 (100kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 16V (100kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 (100kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (220AQ5) (100kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 RC (130kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (99kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 S16 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFNC) (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)

