Sada pístních kroužků MAHLE 040 04 N1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:040 04 N1
- EAN:4009026967607
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 297,50 Kč / ks
- 360,00 Kč s DPH
- 12,45 € / 15,06 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, určenou pro precizní opravu motoru. Konkrétně se jedná o originální náhradní díl s označením 040 04 N1, který je nezbytný pro obnovení správné komprese a těsnosti v spalovacím prostoru. Sada je dimenzována pro vývrt válce o průměru 78.75 mm, což je klíčový parametr pro zajištění dokonalého sedání kroužků v daném motoru. V balení naleznete tři různé typy kroužků, které pokrývají všechny potřebné funkční vrstvy: první kroužek s označením 1. R 1.2 Mo P slouží primárně k utěsnění a odvodu tepla, druhý kroužek 2. NM 1.5 P zajišťuje další stupeň těsnosti a kontrolu oleje, zatímco třetí kroužek 3. DSF 2.5 P je specializován na efektivní stírání oleje ze stěny válce. Použití originálních pístních kroužků MAHLE je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti motoru, protože tyto komponenty splňují přísné výrobní tolerance. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit, zda odpovídá konkrétnímu typu vašeho motoru a zda je vývrt válce skutečně 78.75 mm, protože i minimální odchylka může vést k problémům s kompresí nebo nadměrné spotřebě oleje. Montáž těchto kroužků vyžaduje odbornou znalost a pečlivou přípravu, včetně správného nastavení vůle v rozích a zajištění čistoty pracovního prostoru. Sada je dodávána v kompaktním balení o rozměrech 12.5 x 12.50 x 3.00 cm a má celkovou hmotnost 32 gramů, což usnadňuje manipulaci a skladování. Pro zajištění správné funkce je nutné dodržet montážní pokyny výrobce a použít vhodné montážní nástroje. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní řešení pro rekonstrukci motoru a chtějí zajistit jeho optimální výkon po opravě. Vždy doporučujeme před objednáním porovnat číslo dílu s vaším stávajícím kroužkem nebo technickou dokumentací vozidla, abyste předešli nesprávné instalaci. Kvalitní komponenty motoru jako jsou tyto kroužky přímo ovlivňují životnost celého agregátu, proto je investice do osvědčené značky jako MAHLE jasnou volbou pro trvalou spokojenost.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 78.75 mm
- Označení dílu: 040 04 N1
- Složení sady: 1. R 1.2 Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.5 P
- Hmotnost netto: 32 g
- Rozměry balení: 12.5 x 12.50 x 3.00 cm
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pro obnovení komprese a těsnosti motoru
- Přesná dimenze pro vývrt válce 78.75 mm zajišťuje správné sedání
- Kombinace tří typů kroužků pro optimální kontrolu oleje a utěsnění
- Originální kvalita MAHLE pro dlouhou životnost a spolehlivost
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné ověřit přesný průměr válce a čistotu stěn. Kroužky montujte pomocí speciálního nástroje na roztažení, aby nedošlo k jejich poškození. Zkontrolujte správnou orientaci kroužků a dodržte doporučené vůle v rozích podle technických norem motoru.
- číslo dílu:1. R 1.2 Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.5 P
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):78,75
- Hmotnost netto [g]:32
- GOETZE ENGINE08-139406-00
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 16V (MBNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (66kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 (80kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 VTS (90kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (74kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (72kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 S16 (87kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 BioFlex (80kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 Bioflex (80kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (80kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.6 16V (80kW)

