Sada pístních kroužků MAHLE 039 RS 10119 0N0
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:039 RS 10119 0N0
- EAN:4057635225007
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 449,90 Kč / ks
- 544,40 Kč s DPH
- 18,82 € / 22,78 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je sada pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně s označením 039 RS 10119 0N0. Jde o klíčový náhradní díl pro správnou funkci spalovacího motoru, který zajišťuje těsnění mezi pístem a stěnou válce. Sada je určena pro motory s vývrtem válce o průměru 75,0 mm, což je kritický parametr pro správnou montáž a dlouhou životnost motoru. V rámci balení naleznete kompletní sadu kroužků, které jsou navrženy tak, aby odpovídaly specifickým požadavkům na těsnost a mazání v daném typu motoru. Kroužky v této sadě využívají různé povrchové úpravy a materiály, jak je uvedeno v technických kódech: první kroužek (označení 1. R 1.0 DLC) je vybaven vrstvou diamantového uhlíku (DLC) pro snížení tření a zvýšení odolnosti proti opotřebení, zatímco druhý kroužek (2. NM 1.0.3. DSF 2.0 Cr) obsahuje chromovou úpravu, která zajišťuje vynikající odolnost vůči vysokým teplotám a mechanickému namáhání. Tyto vlastnosti jsou nezbytné pro udržení optimálního kompresního tlaku a minimalizaci průniku spalin do karteru, což přímo ovlivňuje výkon a spotřebu paliva vozidla. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla a typem motoru, zejména pokud došlo k předchozím úpravám bloku motoru nebo výměně pístů. Správná montáž sady pístních kroužků vyžaduje precizní práci, včetně důkladného vyčištění drážek a kontroly výšky kroužků v drážce. Doporučujeme, aby montáž provedl zkušený mechanik, který zajistí, že kroužky jsou správně orientovány a že nedojde k jejich poškození při sestavování motoru. Balení sady má rozměry 12,5 x 12,5 x 3,0 cm a celková hmotnost balení je 73 gramů, což usnadňuje skladování a přepravu. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy motoru, kde je potřeba obnovit těsnost a výkon, aniž by bylo nutné vyměňovat celý blok motoru. Díky přesnému dodržení výrobních tolerancí a použití kvalitních materiálů, jako je DLC a chrom, poskytuje tato sada MAHLE spolehlivé řešení pro dlouhodobý provoz. Před zakoupením si vždy ověřte, zda je vývrt válce vašeho motoru skutečně 75,0 mm, protože jakákoliv odchylka může vést k nesprávnému těsnění a následnému poškození motoru. Použití originálních dílů od značky MAHLE je zárukou, že váš motor bude fungovat tak, jak byl původně navržen, s minimálním rizikem předčasného opotřebení.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 75,0 mm
- Označení prvního kroužku: 1. R 1.0 DLC
- Označení druhého kroužku: 2. NM 1.0.3. DSF 2.0 Cr
- Hmotnost netto: 73 g
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
Vlastnosti a vyhody
- Vrstva DLC na prvním kroužku snižuje tření a prodlužuje životnost motoru
- Chromovaná úprava druhého kroužku zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a opotřebení
- Přesné dodržení rozměru 75,0 mm zaručuje správnou těsnost a kompresi
- Kompletní sada pro okamžitou montáž a obnovu výkonu motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte drážky pístů a zkontrolujte výšku kroužků. Ujistěte se, že vývrt válce odpovídá přesně 75,0 mm. Montáž doporučujeme svěřit kvalifikovanému mechanikovi, aby se předešlo poškození kroužků a zajistila správná orientace. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti a komprese motoru.
- číslo dílu:1. R 1.0 DLC, 2. NM 1.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):75,0
- Hmotnost netto [g]:73
- OPEL16 183 952 80
- PEUGEOT16 183 952 80
- KOLBENSCHMIDT800150210000
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 PureTech 82 (DDHMRP) (61kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB) (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 PureTech 82 LPG (61kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) 1.2 VTi (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) PureTech 82 (61kW)
- CITROËN C3 ORIGIN III (SX) 1.2 PURETECH 82 (SXHMRV) (61kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75 (55kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.2 VTi 82 (60kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CORSA F Schránky/šikmá záď 1.2 (68) (55kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (61kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (60kW)
- OPEL CROSSLAND X Van 1.2 (75) (61kW)
- PEUGEOT 108 1.2 (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 301 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 VTi 72 (60kW)
