Sada pístních kroužků MAHLE 039 RS 00120 0N1
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:039 RS 00120 0N1
- EAN:4009026972557
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 21.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 20.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 21.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 19.8.2026 |
- Vaše cena: 547,40 Kč / ks
- 662,40 Kč s DPH
- 22,90 € / 27,72 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje sadu pístních kroužků od renomovaného výrobce MAHLE, konkrétně s označením 039 RS 00120 0N1. Jedná se o klíčový autodíl určený pro opravu spalovacích motorů, kde je nezbytné obnovit těsnost mezi pístem a stěnou válce. Sada je specificky navržena pro motory s vývrtom válce o rozměru 75,25 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci a životnost motoru. V balení naleznete kompletní sadu, která zahrnuje první pístní kroužek s označením 1. R 1.0 PVD a druhý kroužek s označením 2. NM 1.0.3. DSF 2.0 Cr. Tyto náhradní díly jsou navrženy tak, aby zajistily optimální těsnění kompresního prostoru a efektivní odvod tepla z pístu do stěny válce, což je zásadní pro udržení správného tlaku v motoru a minimalizaci průniku spalin do karteru. Při výběru tohoto autodílu je nutné věnovat maximální pozornost přesnému rozměru vývrtu válce. Nesprávně zvolená velikost může vést k selhání motoru, zvýšené spotřebě oleje nebo ztrátě komprese. Proto je před montáží nezbytné ověřit aktuální stav bloku motoru a přesný rozměr 75,25 mm. Kód dílu 039 RS 00120 0N1 slouží jako jednoznačná identifikace pro objednání a montáž. Sada pístních kroužků MAHLE je známá svou spolehlivostí a dlouhou životností, což z ní činí vhodnou volbu pro seriózní opravy. Materiál a konstrukce kroužků odpovídají původním specifikacím, přičemž první kroužek s povrchovou úpravou PVD zajišťuje odolnost proti opotřebení, zatímco druhý kroužek s označením DSF 2.0 Cr plní funkci odstraňování oleje a dalšího těsnění. Montáž této sady vyžaduje odbornou znalost a pečlivost. Je důležité dodržovat správné postupy při instalaci, včetně kontroly vůle kroužků v drážce a v otvoru válce. Nesprávná montáž může způsobit zablokování kroužků nebo jejich předčasné poškození. Doporučujeme, aby instalaci prováděl zkušený mechanik, který má k dispozici potřebné nástroje a měřicí přístroje. Před nasazením nových kroužků je nutné důkladně očistit drážky na pístu a zkontrolovat stav stěn válce. Pokud je válec opotřebovaný nebo poškozený, může být nutné jej nastrouhat nebo vyměnit, aby byla zajištěna správná funkce nových pístních kroužků. Po namontování je vhodné provést zkušební chod motoru a následnou kontrolu těsnosti a spotřeby oleje. Tento náhradní díl je vhodný pro různé typy motorů, které vyžadují opravu s vývrtom 75,25 mm, a jeho použití přispívá k obnovení původních výkonových parametrů vozidla.
Technicke specifikace
- Vývrt válce: 75,25 mm
- Označení prvního kroužku: 1. R 1.0 PVD
- Označení druhého kroužku: 2. NM 1.0.3. DSF 2.0 Cr
- Kód sady: 039 RS 00120 0N1
- Výrobce: MAHLE
- Hmotnost netto: 52 g
- Rozměry balení: 12,5 x 12,5 x 3,0 cm
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada pístních kroužků pro obnovení těsnosti motoru
- Přesná velikost pro vývrt válce 75,25 mm zajišťuje správnou montáž
- Odolné povrchové úpravy kroužků pro delší životnost a lepší těsnění
- Spolehlivý výkon a snížení spotřeby oleje po výměně
- Ověřená kvalita od výrobce MAHLE pro bezpečnou opravu motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací je nezbytné ověřit přesný rozměr vývrtu válce (75,25 mm) a zkontrolovat stav stěn válce i drážek na pístu. Montáž musí provést kvalifikovaný mechanik s dodržením správných montážních postupů a použitím vhodných nástrojů. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a spotřeby oleje.
- číslo dílu:1. R 1.0 PVD, 2. NM 1.0, 3. DSF 2.0 Cr
- Delka baleni [cm]:12,5
- Sirka baleni [cm]:12,50
- Vyska baleni [cm]:3,00
- vývrt válce (v mm):75,25
- Hmotnost netto [g]:52
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 72 (DDHMY0) (53kW)
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS I (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB) (60kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) PureTech 82 (60kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 68 (50kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C3 III Van (SX_, SY_) 1.2 VTi (60kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.2 VTi 82 (60kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (60kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 LPG (75) (60kW)
- PEUGEOT 108 1.2 (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 72 (53kW)
- PEUGEOT 301 1.2 VTi 82 (60kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 VTi 72 (60kW)

